Dinge, die mich heute besonders freuen

[Max]

Sind Lightweight und das geht ja nicht! Ist ja ein ganzes!

aso, hab ich nicht gewusst, tut mir leid ist aber gscheid blöd beim Zentrieren ... und jedes mal nen komplett neuen Laufradsatz kaufen ist auch teuer, bloß weil die Reifen abgefahren sind

[Max]

Brauchst nur mit dem Fön erwärmen zum tauschen! Ist voll blöd wennst in hawai damit fahren willst! Da können sie sich von selber lösen durch die Hitze!

die meisten fahren auf Hawaii vorne und hinten Scheibe. Ist viel aerodynamischer :s:

[bigair]

die meisten fahren auf Hawaii vorne und hinten Scheibe. Ist viel aerodynamischer :s:

 

die neuen scheibn sind eh weniger windanfällig als ein klassisches laufrad. oder?

[hermes]

am wochenende 4 stunden am rad gesessen (die km verrat ich aber lieber nicht )

 

fazit: die lunge hats ausgehalten, sonst tut mir ausserm a.... auch nix weh. ich glaub, es geht bergauf

[Gast Weight Weenie]

die neuen scheibn sind eh weniger windanfällig als ein klassisches laufrad. oder?

 

Die haben jetzt lauter so kleine Löcher drinnen damit der Wind durchziehen kann!

[Chris64]

am wochenende 4 stunden am rad gesessen (die km verrat ich aber lieber nicht )

 

fazit: die lunge hats ausgehalten, sonst tut mir ausserm a.... auch nix weh. ich glaub, es geht bergauf

Du bis aber net der gleiche Hermes, der beim Granfondo am Neusiedlersee mitgefahren ist?

200 km sinds da in 3 Tagen gewesen. siehe da!

Alle Achtung: 50 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Willst Du Dich nicht gleich anmelden für die TdF oder willst noch ein bisi warten und trainieren

[hermes]

Du bis aber net der gleiche Hermes, der beim Granfondo am Neusiedlersee mitgefahren ist?

200 km sinds da in 3 Tagen gewesen. siehe da!

Alle Achtung: 50 km/h Durchschnittsgeschwindigkeit. Willst Du Dich nicht gleich anmelden für die TdF oder willst noch ein bisi warten und trainieren

ich hab ja geschrieben, dass ich die km lieber nicht dazuschreib

 

 

der kuglblitz ist 200 km gefahren bei drei ausfahrten. ich war nur bei einer dabei und da hab ich auch eine abkürzung genommen. und heute noch ein stunderl herumgerollt, aber schon in wien.

[StefanRR]

die neuen scheibn sind eh weniger windanfällig als ein klassisches laufrad. oder?

Überleg einmal: Scheibe bleibt scheibe! Oder ist ein heutiger Kleinbus weniger Windanfällig als ein alter? Spaß bei Seite! Sie sind nur besser im Verhalten von Wind von VORNE! Da haben manche Hersteller (z.B.: Zipp) ein Golfballmuster eingebracht. Aber von der Seite ist es noch immer ein Wahnsinn

[bigair]

Überleg einmal: Scheibe bleibt scheibe! Oder ist ein heutiger Kleinbus weniger Windanfällig als ein alter? Spaß bei Seite! Sie sind nur besser im Verhalten von Wind von VORNE! Da haben manche Hersteller (z.B.: Zipp) ein Golfballmuster eingebracht. Aber von der Seite ist es noch immer ein Wahnsinn

 

 

stimmt. wind von schräg hinten is bei scheiben auch oarsch.

[hermes]

stimmt. wind von schräg hinten is bei scheiben auch oarsch.

vor allem, wenn dich das hinterrad überholt

ja, total oasch, wind von hinten. und dann auch noch schräg :f:

[Gast Weight Weenie]

Ich hab Wind am liebsten von schräg vorne!! Da müssen die Aero Laufräder wenigstens mal zeigen was sie können!

[bigair]

vor allem, wenn dich das hinterrad überholt

ja, total oasch, wind von hinten. und dann auch noch schräg :f:

 

deswegn hab ich auch keine scheibe. weil mit überholenden hinterrädern hab ich noch nie gute erfahrungen gmacht

[StefanRR]

Von Vorne bringen Aero aber nicht soviel! Siehe LW HP:

[Gast Weight Weenie]

Und wenn ich die Laufräder einfach umdrehe? Das vordere zumindest! Das ist dann ja eh wie Rückenwind!

[bigair]

Und wenn ich die Laufräder einfach umdrehe? Das vordere zumindest! Das ist dann ja eh wie Rückenwind!

 

und wie schauts aus wenn ich die scheibe vorne und das andere hinten draufgib. dann glauben alle ich fahr verkehrt rum. der wind auch.

[StefanRR]

Soll ich lachen????? :f: Die Speichen sind ellipsisch Aufgebaut! Das ist egal wie man es macht! Aber man könnte es durchaus ausprobieren aber da gibt es ein Problem bei den LW: Der Magnet für den Tacho ist ja in der Felge eingearbeitet! Da geht dann der Tacho nimma!

[bigair]

Soll ich lachen????? :f: Die Speichen sind ellipsisch Aufgebaut! Das ist egal wie man es macht! Aber man könnte es durchaus ausprobieren aber da gibt es ein Problem bei den LW: Der Magnet für den Tacho ist ja in der Felge eingearbeitet! Da geht dann der Tacho nimma!

 

musst halt die gabel auch umdrehn.

[StefanRR]

musst halt die gabel auch umdrehn.

:s: :s: :s:

[Gast Weight Weenie]

musst halt die gabel auch umdrehn.

 

Stimmt! Und alles nur wegen dem blöden Wind! Ich könte aber die Speichen komplett glatt schleifen dann ist das mit der Ellipse auch egal!

[step]

wenn die speichen so ein problem sind, warum kann man die nicht gleich ganz abschneiden

[StefanRR]

wenn die speichen so ein problem sind, warum kann man die nicht gleich ganz abschneiden

I hau mi o!

[bigair]

wenn die speichen so ein problem sind, warum kann man die nicht gleich ganz abschneiden

 

man könnte die felge mit einem magnetfeld mittig halten

[Gast Weight Weenie]

wenn die speichen so ein problem sind, warum kann man die nicht gleich ganz abschneiden

 

Da merkt man halt den Biomachanik Studenten raus! Warum wir nicht drauf gekommen sind!

 

Aber jetzt wieder erst werden! Die Idee mit dem Magneten finde ich nicht schlecht! Dann müssten wir nur noch klären wie wir das mit dem Tacho lösen!

[bigair]

Da merkt man halt den Biomachanik Studenten raus! Warum wir nicht drauf gekommen sind!

 

Aber jetzt wieder erst werden! Die Idee mit dem Magneten finde ich nicht schlecht! Dann müssten wir nur noch klären wie wir das mit dem Tacho lösen!

 

warum?...magnet hamma dann ja scho

[StefanRR]

Da ibt es doch von Mavic so einen Tacho glaube ich der was im Schnellspanner die Rotation misst. Ach ja: Gerade Strecken brauchen wir auch noch!