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Geschrieben

ich brauch an mwerfer mit 34.9 schelle und zwar am liebsten XTR falls einer einen rumliegen hat.

 

ansonsten borg ich mir auch gern einen aus und geb ihn dann zurück wenn meiner kommt. sollt aba zumindest XT sein, weil i damit 2 rennen in budapest am wochenende hab.

 

aja raum wien wär von vorteil, sonst bringts ma ned vü.

 

p.s.: i geh ned gern in a anderes gschäft, weil er bereits bestellt is.....

Geschrieben
finds ja sehr eigenartig, dass in wien keiner so einen umwerfer hat...... is ja ned grad ein seltenes teil, aber irgendwie sind alle die ich bekommen kann top swing, obwohl dies ja die schlechtere konstruktion is.
Geschrieben
schlechter kannst ned sagen.

ist hald eine gewöhnungssache

 

was heißt hier gewöhnungssache?

 

an was muss ich mich gewöhnen?

 

der downswing is nunmal die bessere und stabilere konstruktion. egal, es geht jedenfalls bei mir nur downswing :(

Geschrieben

na der schaltvorgang an sich ist gewöhnungssache.

pro tour verwende ich den umwerfer so ca. 3 mal, also ist mir da die bedienkraft eher egal.

und dass mein xt-werfer zu wenig steif ist, kann ich ned sagen, obwohl er top swing ist.

Geschrieben
na der schaltvorgang an sich ist gewöhnungssache.

pro tour verwende ich den umwerfer so ca. 3 mal, also ist mir da die bedienkraft eher egal.

und dass mein xt-werfer zu wenig steif ist, kann ich ned sagen, obwohl er top swing ist.

 

ich glaub du hast was falsch verstanden... es gibt keinen unterschied in der schaltung an sich, nur die konstruktion ist anders, einmal schelle unten, einmal oben, keine änderung der bedienkräfte....

Geschrieben
ich glaub du hast was falsch verstanden... es gibt keinen unterschied in der schaltung an sich, nur die konstruktion ist anders, einmal schelle unten, einmal oben, keine änderung der bedienkräfte....

 

sorry, ich hatte im hinterkopf, dass bei down swing ohne seilspannung der werfer aussen steht.

offenbar ein irrtum...

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