hemn Geschrieben 17. Juni 2006 Geschrieben 17. Juni 2006 hi, nach dem ich als Rahmen den no saint luzifer nehme, kommt die nächste frage. welche möglichst leichte Kurbel gibts da, soll wie das xt leicht sein und auch ca. soviel kosten, kann natürlich auch günstiger sein ich hab mal durchgeschaut, da gibts aber soviel, dass ich mich nicht mehr auskenne :f: habt ihr vieleicht einige tipps Zitieren
Mighty Geschrieben 17. Juni 2006 Geschrieben 17. Juni 2006 http://www.middleburn.co.uk/ die schönsten kurbeln , für jedermann ! Zitieren
Kato Geschrieben 17. Juni 2006 Geschrieben 17. Juni 2006 Schöne Sachen haben die ! Aber nicht mal in Deutschland gibts Händler! Zitieren
kdanny1 Geschrieben 17. Juni 2006 Geschrieben 17. Juni 2006 i find die fsa afterburner a gute, leichte und günstige kurbel...hab i mal im ht gehabt..jetz is sie im fully... gewicht: 614 gramm incl kettenblätter http://img215.imageshack.us/img215/601/fsaafterburner5md.jpg Zitieren
m0le Geschrieben 17. Juni 2006 Geschrieben 17. Juni 2006 Schöne Sachen haben die ! Aber nicht mal in Deutschland gibts Händler! was interssiert mich deutschland wenns in Österreich eh einen gibt Zitieren
Kato Geschrieben 17. Juni 2006 Geschrieben 17. Juni 2006 und wer soll das sein? b.z.w. was kostet die Kurbel? Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 und wer soll das sein? Das Radstudio Krems liegt eindeutig in Österreich..... Zitieren
trialELCH Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 und http://www.chainreactioncycles.com Ich hab die Kurbel (RS7) mit Trialrockring. Bin sher zufrieden. Und das geilste: lebenslange Garantie auch auf Race Downhill und Trial. Gezahlt: 150 von privat. weil er eine zuviel hatte. War neu. Aber super geil das Ding Zitieren
georgyj Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 XT- Kurbel kostet bei Stadler 111 Euronen. Bin gestern die Silvertrophy gefahren und bei einer teureren Kurbel würde mir jetzt echt das Herz bluten. Ich wollte mir auch eine superleichte (Carbon-)kurbel zulegen, aber wenn man sein Rad auch fährt und nicht nur für ein Photo bei den Weightweenies aufbaut, ist alles oberhalb von XT definitiv unrentabel. Zitieren
Elmar Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 Bin auch deiner Meinung, georgyi. Grad auf dem MTB zählt das Design nicht so viel. Die Komponenten werden eh gleich wieder dreckig. Da zählt Gewicht und Haltbarkeit, nicht unbedingt Schönheit. Die FSA-Kurbel ist zwar schön anzusehen, aber nach drei Ausfahrten ist sie eh zerkratzt... Zitieren
st. k.aus Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 XT- Kurbel kostet bei Stadler 111 Euronen. Bin gestern die Silvertrophy gefahren und bei einer teureren Kurbel würde mir jetzt echt das Herz bluten. Ich wollte mir auch eine superleichte (Carbon-)kurbel zulegen, aber wenn man sein Rad auch fährt und nicht nur für ein Photo bei den Weightweenies aufbaut, ist alles oberhalb von XT definitiv unrentabel. wie wahr! unschlagbare preis/leistung! Zitieren
Fl0 Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 ausserdem kann man ja auch net sagen, dass die XT schiarch ist oda? das problem ist halt, das die jeder hat ,aber vlt, werd ich mir die auch zulegen weil preis/leisatung wirklich unschlagbar ist. Zitieren
dineamite Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 Truvativ Stylo SL Xt niveau und ein bischen günstiger. mir steht auch ein tausch bevor und überleg ob ich nicht die nehmen soll. also wenn wer was zu der kurbel sagen kann bitte... Zitieren
traveller23 Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 rein vom Nutzen her gesehen find ich die LX/Hone am besten. Vorallem weils die als Hone auch in schwarz gibt. Zitieren
MalcolmX Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 Truvativ Stylo SL Xt niveau und ein bischen günstiger. mir steht auch ein tausch bevor und überleg ob ich nicht die nehmen soll. also wenn wer was zu der kurbel sagen kann bitte... die innenlager sind bei hollowtech oder anderen aussenliegenden besser dimensioniert und problemloser... Zitieren
hemn Geschrieben 18. Juni 2006 Autor Geschrieben 18. Juni 2006 nicht vergessen! mir ist das gewicht wichtiger als das aussehen je leichter desto besser Zitieren
Mighty Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 middle brun liegt bei den 450 gramm ! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 18. Juni 2006 Geschrieben 18. Juni 2006 ohne kettenblätter, schrauben und innenlager... Zitieren
st. k.aus Geschrieben 19. Juni 2006 Geschrieben 19. Juni 2006 Truvativ Stylo SL Xt niveau und ein bischen günstiger. mir steht auch ein tausch bevor und überleg ob ich nicht die nehmen soll. also wenn wer was zu der kurbel sagen kann bitte... wo gibt´s die truvativ stylo sl günstiger als die XT für 119€ danke Zitieren
Leon Geschrieben 19. Juni 2006 Geschrieben 19. Juni 2006 Bin auch deiner Meinung, georgyi. Grad auf dem MTB zählt das Design nicht so viel. Die Komponenten werden eh gleich wieder dreckig. Da zählt Gewicht und Haltbarkeit, nicht unbedingt Schönheit. Die FSA-Kurbel ist zwar schön anzusehen, aber nach drei Ausfahrten ist sie eh zerkratzt... ich hab die XTR, die ist auch nach 3 richtigen Ausfahrten zerkratzt!! Zitieren
MalcolmX Geschrieben 19. Juni 2006 Geschrieben 19. Juni 2006 das schafft man glaub ich mit jeder. meine xt-kurbel hat schon richtige "hacker" im alu, unschön... Zitieren
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