Potschnflicker Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 Meine Ausführung würde zumindestens für eine positive Note reichen, im Prinzip war sie ja richtig. Außerdem hab ich vorher nicht nachgegoogelt!! Was sind das für Zeiten, wo a jeder immer zerst googlen oder wikiapeden muss...... Die einfachen Dinge hat ma zwischen den Ohrwascheln gspeichert...... Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 Reden ist silber, schweigen ist gold! ....sprach der Matthias.... Zitieren
queicheng Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 Was sind das für Zeiten, wo a jeder immer zerst googlen oder wikiapeden muss...... Die einfachen Dinge hat ma zwischen den Ohrwascheln gspeichert...... wer hat dir denn den Blödsinn erzählt? :devil: Zitieren
Noize Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 Was ich aber noch viel erschütternder finde, ist die Tatsache das euch "echten Freaks" nicht aufgefallen ist, das auf der neuen Gruppe nicht mehr das original Logo sitzt!! http://web.ivenue.com/erapro/images/campagnolo_logo.gif Aufgefallen ist mir das schon, allerdings ist der "neue" Schriftzug auch nicht mehr neu. Der wird schon seit Jahren auf den Laufradln verwendet... siehe hier: http://www.campagnolo.com/thumbs/05_Campagnolo-ruote.gifhttp://www.campagnolo.com/thumbs/12_Ghibli.gifhttp://www.campagnolo.com/thumbs/11_Bora_1.gif auf den Nuovo-Record und Super-Record Teilen (60er u. 1970er Jahre, zB auf den Bremsen) hat der Schriftzug noch so ausgesehen: http://www.campagnolo.com/thumbs/11_CAMPAGNOLO-stampatello.gif Zitieren
Noize Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 ...aber in Vicenza in der Via della Chimica hängt das "schöne" Logo.. Zitieren
Noize Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 Neue Bilder: http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_brakes.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_brakes2.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_compactcrank.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_ergopowerqs.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_derailleurfront.jpg Zitieren
Gast eleon Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 Neue Bilder: http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_brakes.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_brakes2.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_compactcrank.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_ergopowerqs.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_derailleurfront.jpg ich muss sagen in discosilber sinds nicht zu verachten die veloces Zitieren
Simon Geschrieben 21. Juni 2006 Autor Geschrieben 21. Juni 2006 http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_campagnoloultratorque1.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_campagnoloultratorque2.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_campagnoloultratorque3.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_campagnoloultratorque4.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_campagnoloultratorque5.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_campagnoloultratorque6.jpg http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007-cranks2.jpg Zitieren
Der Peter Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 und eine Achse überträgt keine Kräfte?? der gravierende unterschied zwischen Achse und Welle ist, dass eine Achse nur Kräfte übertragen kann und eine Welle Kräfte UND Momente so schauts aus... Sehr gut, setzen. Nicht genügend! :devil: Na a Scherzal. So isses. Welle oder Achse ist keine Frage des "wer-dreht sich-worum" sondern ob ein Moment übertragen wird. Achsen übertragen kein Drehmoment das machen nur Wellen. Oder auch: Eine Welle überträgt (im Gegensatz zur Achse) ein Drehmoment und wird daher auch auf Torsion beansprucht. Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 und eine Achse überträgt keine Kräfte?? Ich bin mir sicher, nie eine solche Aussage getätigt zu haben. Das ist eine Schlussfolgerung Deinerseits...... Zitieren
Der Peter Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 @PoFli Aber, dass sich eine Achse im Regelfall nicht dreht stimmt im Regelfall nicht. Z. B. Achse an einem Eisenbahnwaggon: Räder sind an der Achse montiert, diese dreht sich mit den Rädern, überträgt aber kein Drehmoment, daher Achse. Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 @PoFli Aber, dass sich eine Achse im Regelfall nicht dreht stimmt im Regelfall nicht. Z. B. Achse an einem Eisenbahnwaggon: Räder sind an der Achse montiert, diese dreht sich mit den Rädern, überträgt aber kein Drehmoment, daher Achse. Drum hab ich ja geschrieben: "Im Regelfall" Nachdem das Thema eh schon vierunddreissigkommafünfmal im Jahr vorkommt, schreib i net jedesmal, dass Achsen von Schienenfahrzeugen nicht dem Regelfall entsprechen. Kannst ja mit der Suchfunktion eruieren (wenn da wirkli so fad sein sollt.... ). Zitieren
Der Peter Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 schreib i net jedesmal, dass Achsen von Schienenfahrzeugen nicht dem Regelfall entsprechen. Das mag wohl sein, entspricht jedoch nicht der Definition. Definiert wird die Welle daduch, dass sie ein Drehmoment überträgt (und die Achse nicht) und nicht dadurch ob sie sich dreht. Wenn schon, denn schon. Zitieren
Noize Geschrieben 21. Juni 2006 Geschrieben 21. Juni 2006 http://idata.over-blog.com/0/02/72/10/campa-2007/campa2007_veloce_brakes2.jpg Bei der Chorus und der Record ist die mittlerer Schraube ja verdeckt. Dann sollte die Bremse echt fesch werden :love: BTW: Sehe ich das richtig, dass hier Torx- anstatt der Innensechskant-Schrauben verwendet werden ? Oder täuscht das Foto? Zitieren
Wolfgang H. Geschrieben 22. Juni 2006 Geschrieben 22. Juni 2006 ..ma - die Campabremsen. Wenn ich das Klump schon seh :k: schön ausgefräst habens das. Das wird sich wieder ordentlich verwinden... viel Spass damit wünscht Wolfgang. Zitieren
Noize Geschrieben 22. Juni 2006 Geschrieben 22. Juni 2006 ..ma - die Campabremsen. Wenn ich das Klump schon seh :k: schön ausgefräst habens das. Das wird sich wieder ordentlich verwinden... viel Spass damit wünscht Wolfgang. Na dann wünsch ich dir viele schöne Stunden mit deiner verwindungssteifen Bremse und dass dir deine Kotze beim Anblick einer Campabremse nicht die STI's zukleckert... Zitieren
Simon Geschrieben 22. Juni 2006 Autor Geschrieben 22. Juni 2006 Die Bilder sind weg Was soll das??? Wer löscht da meine Büdln :s: Zitieren
Wolfgang H. Geschrieben 22. Juni 2006 Geschrieben 22. Juni 2006 ...ich wollt ja nur ein wenig provozieren. Sind es sicher super Bremsen... Zitieren
Noize Geschrieben 22. Juni 2006 Geschrieben 22. Juni 2006 Was soll das??? Wer löscht da meine Büdln :s: Der Artikel ist auch nimma bei Rouesartisanale zu finden. Scheinbar ist der Piero da Rin böse geworden und hat mit dem Advokatus gedroht, weil die Bilder noch nicht durch Campagnolo freigegeben waren... Zitieren
Simon Geschrieben 22. Juni 2006 Autor Geschrieben 22. Juni 2006 ...ich wollt ja nur ein wenig provozieren. Sind es sicher super Bremsen... Feigling :rofl: Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 23. Juni 2006 Geschrieben 23. Juni 2006 ..ma - die Campabremsen. Wenn ich das Klump schon seh :k: schön ausgefräst habens das. Das wird sich wieder ordentlich verwinden... viel Spass damit wünscht Wolfgang. Die letzten Campa-Bremsen, die a richtiges Klump waren, sind die sogenannten Deltabremsen (die mit dem kniehebelartigen Gelenk). Drum sinds recht gschwind wieder vom Markt verschwunden.... Zitieren
Noize Geschrieben 23. Juni 2006 Geschrieben 23. Juni 2006 Die letzten Campa-Bremsen, die a richtiges Klump waren, sind die sogenannten Deltabremsen (die mit dem kniehebelartigen Gelenk). Drum sinds recht gschwind wieder vom Markt verschwunden.... Aber schön sind sie die Deltas. Ich hab noch 2 komplette Sätze, einer davon wird demnächst wieder zum Einsatz kommen. Eine flache Strecke, gute Sicht nach vorne und ein anständiger Glaube an die Wiedergeburt, dann kann man schon mit Deltas fahren :love: http://www.bulgier.net/pics/bike/Catalogs/pinarello85/4.jpg Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 23. Juni 2006 Geschrieben 23. Juni 2006 Aber schön sind sie die Deltas. Ich hab noch 2 komplette Sätze, einer davon wird demnächst wieder zum Einsatz kommen. Eine flache Strecke, gute Sicht nach vorne und ein anständiger Glaube an die Wiedergeburt, dann kann man schon mit Deltas fahren :love: Schön zum Anschauen warens schon, aber sonst fürn Kübel. Ich hatte seinerzeit zwei Radln mit Deltabremsen. Des Klumpert ist nach der ersten Abfahrt vom Seebergsattel vom Radl entfernt worden: Bei schon relativ geringem Belagverschleiss kaum Bremswirkung (nona, des gsch***** Kniehebelgelenksystem steht ja recht schnell an), die Dosierbarkeit a Frechheit. Auf ein Radl hab ich dann Modolo montiert (bei denen hat Campa ja glernt), aufs andere dann die legendäre Magura. A Unterschied wie Tag und Nacht... Die Deltas hab ich ins berühmte Kisterl im Keller verfrachtet. Dort staubens dahin, gemeinsam mit dem anderen Campakrempl, der nyx taugt hat. Bei aller Wertschätzung für Campa (seit den frühen 70ern fahr ich selber ohne Unterbrechung mit diesen Komponenten, von meinem Vater hab ich noch viel ältere Teile), zu gewissen Zeiten hams viel Schrott produziert (verrostete Lager in fabrikneuen Naben, schief geschnittene Gewinde, verbogene Schrauben, verzogene Schaltwerke, im Neuzustand defekte Steuerlager, usw.). Zitieren
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