Neue MTB-Kurbel

[tebe01]

Hallo Leute!

Ich möchte mir eine neue Kurbel kaufen, weiß aber jetzt nicht was ich alles zu beachten habe.

Derweilen habe ich die FSA V-Drive mit glaub ich ISIS Innenlager. Weiters habe ich einen Umwerfer mit Tretlagermontage (E-Type).

Könnt ihr mir da weiterhelfen.

 

Falls wer eine idee hat bezüglich einer leichten Kurbel - bitte keine scheu, bin für jede anregung zu haben

 

Dank im voraus

[st. k.aus]

willst du dein trettlager behalten oder umsteigen ...

[MalcolmX]

und vor allem wieviel willst du ausgeben?

xt kurbel funzelt hald ohne lager-probleme... aber wenn du was wirklich leites suchst, hör lieber auf wen anderen...

[tebe01]

Hallo!

Umstieg ist auch kein Problem.

XT-Kurbel ist schön und gut, aber gibt es keine andere Alternative?

[Fl0]

preis leistungsmäßig gibts sicher auch nix besseres als xt. XTR kostet halt dann gleich mind. das doppelte

[MalcolmX]

Hallo!

Umstieg ist auch kein Problem.

XT-Kurbel ist schön und gut, aber gibt es keine andere Alternative?

wenn du über 200€ ausgeben kannst, dann schon, sonst eher nicht...

man kann ja die xt noch mit feschen kettenblättern (zb frm) pimpen...

[Siegfried]

Also der klare Preis/Leistungsknaller ist die LX-Kurbel mit HollowtechII-Innenlager.

 

Das mit dem E-Type umwerfer ist kein Problem, da man bei der Montage der HollotwechII-Innenlager einfach statt einem zweiten Distanzring auf de rechten Seite den E-Type umwerfer montiert.

 

Mehr Kurbel kriegst du um 80 Euro nirgends.

 

...hat aber auch nicht den Posing-Faktor einer XTR

[traveller23]

Was magst denn max. dafür ausgeben, dann tun wir uns leichter mit Empfehlungen.

[trialELCH]

Das beste P/L verhältnis --> LX mit HTII

Was nettes, mit ein bissl Posingfaktor: Middleburn RS7 preislich aber wieder wo ganz anders

[MalcolmX]

hat die saint eigentlich etwas härtere legierung?

weil die xt wird so schnell verkratzt und schiach, das ist nimma normal...