CO² Patronen-Pumpen / welches Modell?

[mini]

Da ich mir soetwas fürs RR zulegen möchte, stellt sich die Frage welches Modell?

Gibt es Empfehlungen???

 

Engere Wahl:

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/198.html

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2911.html

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/4245.html

 

Danke!

[Der Peter]

Willst jetzt eine Kombi mit Pumpe oder wie das dritte Modell einen reinen Adapter

[mini]

Ich sag mal so, wenn sich die Pumpe von Größe u. Gewicht her nicht allzusehr auswirkt, würde mich so ein zusätzlicher Notbehelf nicht stören.

[Der Peter]

Weniger geht kaum

 

http://www.genuineinnovations.com/motorprods.aspx?prodid=1016

 

und funktioniert genial, da man in der Hektik keine Fehler machen kann. Patrone reinschrauben, aufsetzen und erst beim langsamen wieder rausschrauben beginnt das CO2 zu strömen.

 

Wennst QT istalliert hast guckst Du hier http://www.genuineinnovations.com/movies/1016.mov

 

Hab' ich am RR mit und schon 2-3 mal erfolgreich verwendet.

[stetre76]

Weniger geht kaum

 

http://www.genuineinnovations.com/motorprods.aspx?prodid=1016

 

und funktioniert genial, da man in der Hektik keine Fehler machen kann. Patrone reinschrauben, aufsetzen und erst beim langsamen wieder rausschrauben beginnt das CO2 zu strömen.

 

Wennst QT istalliert hast guckst Du hier http://www.genuineinnovations.com/movies/1016.mov

 

Hab' ich am RR mit und schon 2-3 mal erfolgreich verwendet.

 

nur eine Frage zu dem Adapter:

wird das Schraubventil mit dem man die Ausströmung reguliert nicht doch etwas kalt...um nicht zu sagen sehr kalt?

 

ich hatte nämlich auch mal soe einen Adapter, der hat super funktioniert, nur das mit dem Regulieren war so eine Sache, denn die Regulierschraube ist recht schnell vereist.

 

seit dem hab ich den SKS Airchamp Pro und bin zufrieden

[Der Peter]

nur eine Frage zu dem Adapter:

wird das Schraubventil mit dem man die Ausströmung reguliert nicht doch etwas kalt...um nicht zu sagen sehr kalt?

 

ich hatte nämlich auch mal soe einen Adapter, der hat super funktioniert, nur das mit dem Regulieren war so eine Sache, denn die Regulierschraube ist recht schnell vereist.

 

seit dem hab ich den SKS Airchamp Pro und bin zufrieden

Da gibts keine Regulierschraube. Das einströmen des CO2 reguliert man in dem man die Patrone rausschraubt (= Ventil öffnen) oder die Patrone wieder reinschraubt (= Ventil schließen). DAS ist ja das clevere daran. Du schraubst die Patron rein und kannst nicht vergessen das Ventil zu schließen, da das CO2 erst strömt wenn Du die Patrone wieder etwas rausschraubst.

[noseavas]

Weniger geht kaum

 

http://www.genuineinnovations.com/motorprods.aspx?prodid=1016

 

und funktioniert genial, da man in der Hektik keine Fehler machen kann. Patrone reinschrauben, aufsetzen und erst beim langsamen wieder rausschrauben beginnt das CO2 zu strömen.

 

Wennst QT istalliert hast guckst Du hier http://www.genuineinnovations.com/movies/1016.mov

 

Hab' ich am RR mit und schon 2-3 mal erfolgreich verwendet.

 

kann ich auch nur empfehlen - funktioniert bestens!

[xtroman]

kann ich auch nur empfehlen - funktioniert bestens!

nicht immer wie man hier sieht

http://666kb.com/i/aipkcjgvl4x8ui130.jpg

ausserdem ist das System nicht 100% dicht. dh wenn due eine Patrone draufschraubst und nicht alles CO² gleich verbrauchst, ist nach 3-4 Wochen nxy mehr drinnen.

Ansonsten aber absolut empfehlenswert (v.a. beim Rennradl)

 

mfg Roman

[mini]

Danke für die Infos!!!

[NoWin]

Ich verwende auch sowas ähnliches am Renner, fürs Bike aber das SKS Zeugs, weils besser zu regulieren ist

[904]

Weniger geht kaum

 

http://www.genuineinnovations.com/motorprods.aspx?prodid=1016

 

und funktioniert genial, da man in der Hektik keine Fehler machen kann. Patrone reinschrauben, aufsetzen und erst beim langsamen wieder rausschrauben beginnt das CO2 zu strömen.

 

Wennst QT istalliert hast guckst Du hier http://www.genuineinnovations.com/movies/1016.mov

 

Hab' ich am RR mit und schon 2-3 mal erfolgreich verwendet.

 

welchen druck bekommt man bitte mit dem microflate dann im schlauch zusammen, wenn eine volle patronne entleert wird?

danke.

[NoWin]

ca. 7 bar bei einer 16g patrone

[roadbiker]

kann ich auch nur empfehlen - funktioniert bestens!

 

Ich auch, ist ein geniales Teil insbesondere in Verwendung mit einem X-lab.

[Der Peter]

wenn due eine Patrone draufschraubst und nicht alles CO² gleich verbrauchst, ist nach 3-4 Wochen nxy mehr drinnen

Weil wieso sollte man so was machen? Machst Dir unterwegs damit Sprudel?

 

CO2 in den Reifen füllen (beim RR ca. 6-7 bar) und das Dingens abschrauben. Ev. kann man bis zu Hause Patrone drauf lassen, aber dann wirft man sie sowieso weg und steckt eine neue/volle ein.

[Fl0]

also ich verwenden die airchamp von sks. und bin recht zufrieden vorteil ist, dass man sie gut dosieren kann und ausserdem die patronen günstiger sind als bei den anderen (haben kein gewinde)

[Chisti]

Da ich mir soetwas fürs RR zulegen möchte, stellt sich die Frage welches Modell?

 

Danke!

 

 

Ich kann Dir den AIRCHAMP auch empfehlen.

Mußte ihn vor einigen Tagen bei einem Defekt das erste mal testen und war mit ihm sehr zufrieden.

Er ist sehr handlich und das Gas läßt sich sehr gut dosieren.

 

http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/2911.html

[hp obwaller]

kann ich auch bestätigen

hpo

[AlexMayer]

Weniger geht kaum

 

http://www.genuineinnovations.com/motorprods.aspx?prodid=1016

 

 

Kann mich nur anschliessen. Mehr braucht kein Mensch. War zuerst auch skeptisch. Aber gerade in Hektik, wenn das Feld davon roll, kannst Du mit dem Teil am wenigsten falsch machen. Und zum Anpumpen tuts auch ein beherzter Puster aus der Lunge. Gruss

Alex