KTM Strada 3000 - Simplon Phasic

[headhand]

Einfache Frage : Welcher dieser Rahmen ist steifer?

 

Momentan ist mein Lieblingsspielzeug (im Sportbereich) ein MTB, zur Abwechslung soll ein RR den Fuhrpark erweitern. In einem Sportgeschäft meinte der Verkäufer, dass der Simplonrahmen steifer sei. Dem KTM konnte ich ordentlich auf die Kurbel fühlen. Leider gab er das Simplon nicht aus der Hand, somit stimmte mein seitlicher 'Trittwinkel' gegen die Kurbel mit dem des KTM nicht überein. So kann man auch eine Behauptung aufstellen. Nun - hat der Verkäufer recht oder nicht?

Warum ich zweifle: Beim Gewicht sprach er von 400g Unterschied - ein Schwachsinn - sicher nicht in der Ausstattung, die zur Diskussion stand (ist in den Beschreibungen leicht zu eruieren). Außerdem habe ich beide Räder gehoben, meine Hände haben zwar keine genormte Wiegefunktion, aber 400g sollten doch etwas auffallen.

Das Phasic hat zwar einen Carbon-Hinterbau, kann mich als Verkaufsargument aber nicht unbedingt überzeugen.

 

Zum eigentlichen Grund dieses Threads: Merkt man bei diesen beiden Rahmen überhaupt einen Unterschied im Fahrbetrieb in punkto Steifigkeit?

 

Danke für eure 'Rad'schläge!

[headhand]

S H I F T !!!

Ein letzter Versuch doch noch eine Antwort zu ergattern!

[NoWin]

Phasic ist definitiv ein sehr steifer Rahmen - wurde im Herbst bei einem Test in der Radwelt auch festgestellt. Vergleiche dieser Art sind immer schwierig

[headhand]

Phasic ist definitiv ein sehr steifer Rahmen

 

Bleibt noch offen, ob der KTM Rahmen als 'Schwabbelgerüst', oder als normal bis gut in Punkto Steifigkeit einzustufen ist.

[NoWin]

Bleibt noch offen, ob der KTM Rahmen als 'Schwabbelgerüst', oder als normal bis gut in Punkto Steifigkeit einzustufen ist.

KTM ist sicher kein Schwabbelgerüst

[headhand]

@NoWin:

Da es nun nicht 'schwabbelt', bleiben nur mehr 'normal' oder 'steifer als vergleichbare Rahmen' übrig. Solltest du den Rahmen kennen, bitte versuch deine persönlichen Eindrücke, bzw. Fachwissen zu beschreiben.

Danke für die Hilfe!

[NoWin]

Ich bin den neuen KTM nicht gefahren, somit kann ich nichts sagen, mit früheren Modellen bin ich gefahren, die waren auch für meine damaligen 90+ Kilo steif genug.

[hermes]

selber probefahren ist keine option?

 

soviele radtester gibts hier auch wieder nicht und die wahrscheinlichkeit, dass otto hobbettenbiker beide räder besitzt, ist doch gering.

[Noize]

..die sind so steif, die brechen alle beide schnell auseinander.

[headhand]

..die sind so steif, die brechen alle beide schnell auseinander.

Die Bruchgefahr besteht hoffentlich bei einem Stahlrahmen eines alten Waffenrades nicht. Bin jetzt total .

Hat noch jemand ein Kriegsmodell des supersteifen, unkaputtbaren und federleichten Rahmens herumliegen. Etwas Tuning mit LRS, der Gaul geht ab wie die Post. :devil:

Doch irgendwie bleibt ein kleiner Rest an Zweifel: Hält der Waffenradrahmen meinem brutalst kräftigen Antritt überhaupt stand???