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Geschrieben

Kann man eine Stahlgabel mit Stahlschaft mit einem Ahead-Steuersatz fahren? Im Sinne von: Hält die Kralle, die in den Stahlschaft eingeschlagen wird oder rutscht sie durch, weil sie sich nicht ins harte Metall verkrallen kann, so wie beim relativ weichen Alu-Schaft?

 

Ich möchte eine noch ungekürzte Stahlgabel mit einem Ahead-Steuersatz benutzen und nur wenn es nicht anders geht, die Gabel für einen Schraubsteuersatz kürzen und ein Gewinde einschneiden..

Geschrieben
Wenns funktioniert bin ich glücklich. Ich hatte grade nur Bedenken, dass die Kralle keinen Halt finden wird in einem doch harten Stahlschaft, in dem sie sich nicht so gut eingraben kann, wie in eienm Alu-Schaft..
Geschrieben
Wenns funktioniert bin ich glücklich. Ich hatte grade nur Bedenken, dass die Kralle keinen Halt finden wird in einem doch harten Stahlschaft, in dem sie sich nicht so gut eingraben kann, wie in eienm Alu-Schaft..

Diese Bedenken sind unbegründet, wenn die Kralle fachmännisch montiert ist und net reingepfuscht worden is, ist funkt alles 1a. Fahre auch selbst schon seit Jahren krallen in A-Head-Schäften aus Stahl.

Geschrieben
Diese Bedenken sind unbegründet, wenn die Kralle fachmännisch montiert ist und net reingepfuscht worden is, ist funkt alles 1a. Fahre auch selbst schon seit Jahren krallen in A-Head-Schäften aus Stahl.

 

Das war und ist immer noch immer so üblich.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Diese Bedenken sind unbegründet, wenn die Kralle fachmännisch montiert ist und net reingepfuscht worden is, ist funkt alles 1a. Fahre auch selbst schon seit Jahren krallen in A-Head-Schäften aus Stahl.

 

Man fährt ja auch Ahead-Krallen in Stahlschäften von Federgabeln. Wenn ich da an div. Marzocchi-Modelle mit Stahlschaft denke, gabs da nie Probleme.

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