st. k.aus Geschrieben 10. März 2011 Geschrieben 10. März 2011 ALTES 26er VERKAUFT!!!! 29er ich komme!!!! Zwecks Verhandlungen wärs nur noch super wenn mir jemand bei meinen letzten Fragen helfen könnte?! DANKE:klatsch: kool ! das ging ja flott die deore sind ganz ok klar is a xt besser, aber ...
mike79 Geschrieben 10. März 2011 Geschrieben 10. März 2011 kool ! das ging ja flott die deore sind ganz ok klar is a xt besser, aber ... hab bei willhaben auch die Anzeige jeden 2ten Tag neu aufgegeben damit sie beim durchsichten quasi in der ersten reihe steht:D na mal schaun vielleicht lässt sich beim Kauf ein kleines Bremsenupdate mit herausschlagen damit ich dann eine Zeit lang ein Sorglosbike habe.... Danke allen für die Infos und Tipps betreffend Bikegeo usw. @ gmk: Danke nochmals für das Eigenaufbauangebot....aber einerseits find ich das Giant echt sehr fesch und zweitens bin ich im Moment viel zu ungeduldig für einen Eigenbau!! Falls du zwecks paradox preis den Ansprechpartner brauchst - einfach pm:wink:
krull Geschrieben 10. März 2011 Geschrieben 10. März 2011 Wenn du eh nicht so abfahrtsorientiert unterwegs bist, tuts die Deore wohl eh auch. Dir gehts offensichtlich um Sorglosigkeit. Ohne die Deore zu kennen sollte die wohl ähnlich sorglos wie beispielsweise eine XT sein. @all: Es tut sich was! Chromag 29er: http://www.whistleroutbackadventures.com/blog-mid-winter-squamish-mountain-biking.html Noch ein Foto vom Banshee Fully: http://3.bp.blogspot.com/-Fw06dR8DWb4/TXihAGScTiI/AAAAAAAABhU/9xsOx1So6oU/s1600/DSCF7185.jpg Und Ragley bastelt anscheinend auch gerade an einem Fully: http://www.singletrackworld.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2011/03/IMG_8373-640x426.jpg "Ragley have some interesting things to come soon – think full suspension, mismatched travel and – shock horror – big wheeled full sussers. The quick peek we had all looked rather exciting…" Quelle: http://www.singletrackworld.com/2011/03/hotlines-show-ragley/2/
Il Nuovo Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Erklärt mir bitte jemand die Bowdenführung am Chromag Bike? Warum die komische Blase vom Lenker zur Kurbel? Ist das eine Holzfeller? Wie funktioniert so ein Teil eigentlich? Wäre dankbar für Infos. Sonst schaut das Chromag ganz nach meinem Geschmack aus. Kann mit wer sagen ob die Geo auch für meine zwei Meter adaptierbar wäre? Danke!
schwarzerRitter Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Ist das eine Holzfeller? Wie funktioniert so ein Teil eigentlich? Wäre dankbar für Infos. Nein, die Kurbel heißt Hammerschmidt. Die Suchfunktion bzw. Google spuckt sicher eine Menge dazu aus.
krull Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Erklärt mir bitte jemand die Bowdenführung am Chromag Bike? Warum die komische Blase vom Lenker zur Kurbel? Ist das eine Holzfeller? Wie funktioniert so ein Teil eigentlich? Wäre dankbar für Infos. Sonst schaut das Chromag ganz nach meinem Geschmack aus. Kann mit wer sagen ob die Geo auch für meine zwei Meter adaptierbar wäre? Danke! Da ist einfach die Bremsleitung nicht gekürzt. Den Rahmen gibts noch nicht zu kaufen, ist nur ein Prototyp.
Il Nuovo Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 Ja, das hab ich mittlreweile auch schon raus. Schaut aber gut aus, gefällt mir. Ist aber kein XC Bike (was ich will), oder? Ich schau noch immer nach einem relativ leichten Rahmen für ein Hardtail XC 29er. Carbon trau ich mich nicht wegen meinem Gewicht und Alu ist mir irgendwie nicht sympatisch (ich mag auch keine Getränkedosen), Titan mag ich, aber einfach bestellen ohne irgendwelche Infos ist auch Käse. Bleibt der gute alte Stahl. Nicht zuuuu teuer aber schon ein geiles Teil. Hat da vielleicht wer eine Empfehlung?
burger Geschrieben 14. März 2011 Geschrieben 14. März 2011 schau mal bei : Gas29 eine ital. rahmenschmiede-ziemlich jung.die haben stahlrahmen-sehr schön und nur gutes gelesen im schweizer forum. oder On-One oder Niner oder das schon einige male erwähnte Haro Mary XC und wenn ich die kohle hätte würde ich einfach einen titanrahmen bestellen-z.b von Independent Fabrication-einfach so,ohne infos ;-)
Il Nuovo Geschrieben 15. März 2011 Geschrieben 15. März 2011 GASventinove: schaut gut aus, besondrs das Titan gefällt mir. Kann mir wer die Geometrie ein wenig erläutern? Ich hab da wenig Ahnung? Wäre nett. Ich bin wie gesagt 2m gross und Schrittmass vom Boden bis zum Anschlag ist ca. 93cm. Was braucht man sonst noch? Den Titanrahmen gibts bis XL. Wie gesagt, ich suche nach einem gut fahrbaren XC Bike, also was für eher rauf also im freien Flug runter, soll sich auch mal tragen lassen. Danke für Hilfe.
Mabe Geschrieben 15. März 2011 Geschrieben 15. März 2011 und wenn ich die kohle hätte würde ich einfach einen titanrahmen bestellen-z.b von Independent Fabrication-einfach so,ohne infos ;-):love::love:
mike79 Geschrieben 16. März 2011 Geschrieben 16. März 2011 Der Kauf des Giant XTC1 hat sich leider erledigt da es nicht in meiner Größe verfügbar ist. Es hat sich aber eine andre Möglichkeit aufgetan und da hätt ich eine Frage an die techniker und Bastelfraktion: Wäre es möglich die gesammten Teile des Giant Xtc an einen Niner E.M.D 9er Rahmen umzubaun oder müßte ich in der Richtung irgendetwas beachten??? Link fürs Giant http://www.giant-bicycles.com/de-DE/bikes/model/xtc.29er/7627/44831/ Link für den Niner Rahmen wäre http://www.ninerbikes.com/fly.aspx?layout=bikes&taxid=99 Danke:toll:
traveller23 Geschrieben 16. März 2011 Geschrieben 16. März 2011 Was du sicher neu brauchst sind: 1 neue Gabel & neue Laufräder samt Reifen.
mike79 Geschrieben 16. März 2011 Geschrieben 16. März 2011 Was du sicher neu brauchst sind: 1 neue Gabel & neue Laufräder samt Reifen. Ok dann ist das ganze sinnfrei.....Danke für die schnelle Antwort... Gabel versteh ich ja aber warum Laufräder samt Reifen???
traveller23 Geschrieben 16. März 2011 Geschrieben 16. März 2011 oh! Ich sollte vorher alles genau ansehen bevor ich antworte. Sorry! Das XTC ist ja auch ein 29er. Laufräder sollten also passen. Die Gabel dürfte eine tapered Version sein, fürs EMD brauchst du aber eine normale - wenn ich mich nicht wieder irre.
MalcolmX Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 man kann sich ja später einen rahmen mit tapered steerer kaufen, muss ja nicht unbedingt ein niner sein...
mike79 Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 man kann sich ja später einen rahmen mit tapered steerer kaufen, muss ja nicht unbedingt ein niner sein... Was wäre denn noch intressant in der Preisklasse?!
schwarzerRitter Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 Mike, das Bergamount wurde ja auch schon erwähnt, was stört daran? http://www.bergamont.de/Bike.aspx?bikID=37506 Das Hai Bike? http://www.haibike.de/produkte_detail_de,699,4659,detail.html
st. k.aus Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 Der Kauf des Giant XTC1 hat sich leider erledigt da es nicht in meiner Größe verfügbar ist. Es hat sich aber eine andre Möglichkeit aufgetan und da hätt ich eine Frage an die techniker und Bastelfraktion: Wäre es möglich die gesammten Teile des Giant Xtc an einen Niner E.M.D 9er Rahmen umzubaun oder müßte ich in der Richtung irgendetwas beachten??? ... ... willst dir das zu kleine xtc1 kaufen und dann denn rahmen einzeln los werden, ist hald die frage ob das so einfach ist .... welche größe ist den lagernd? könnens nicht bestellen? beim http://www.bikestore.cc/giant-29er-2011-p-146726.html XL in 5-7 tagen lagernd
mike79 Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 Mike, das Bergamount wurde ja auch schon erwähnt, was stört daran? http://www.bergamont.de/Bike.aspx?bikID=37506 Das Hai Bike? http://www.haibike.de/produkte_detail_de,699,4659,detail.html Beim Bergamont hätt ich eher an das http://www.bergamont.de/Bike.aspx?bikID=37505 gedacht - soweit bin ich mit meinem Preislimit (1500 in etwa) schon angestiegen... Intressant weil eigentlich durch die Bank nur positive Erfahrungen gepostet werden wäre auch http://www.specialized.com/at/de/bc/SBCProduct.jsp?spid=52834&scid=1000&scname=MTB da ist halt die Ausstattung nicht soo berauschend....wobei das Grundgerüst mit Rahmen, Federgabel und Laufräder sehr ok sein dürfte...den Rest kann man ja dann irgendwann mal tauschen... Ich setz mich heute noch aufs Speci zum Test und dann wart ich ein Händlerangebot ab (der würd mir mit einem Niner EMD Rahmen ein Bike aufbaun - hat sich recht intressant anghört, hängt dann vom Preis ab).... wenn das nicht hinhaut möcht ich das Bergamont auf jeden Fall probesitzen... Das Hai ist zwar nett...aber Haibikes schärfen mich eigentlich so gaaaaar nicht...
mike79 Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 @ gmk: Nein beim Bikestore steht zwar viel auf da Homepage aber es ist auch dort nicht zu besorgen.... Für den Rahmen hätt ich schon jemanden ghabt, sonst wäre ich eh nicht auf die Idee kommen, aber da ja auch die Federgabel nicht passt hats sich erledigt...
schwarzerRitter Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 Wegen Bergamont kannst du auch mal bei der bikeinsel nachfragen, ob er sie jetzt ins Programm nimmt.
mike79 Geschrieben 17. März 2011 Geschrieben 17. März 2011 Wegen Bergamont kannst du auch mal bei der bikeinsel nachfragen, ob er sie jetzt ins Programm nimmt. Ja soweit ich weiss schon...bei dem bin ich eh zwecks Nineraufbau auch, der wirkt echt sehr ok....
Il Nuovo Geschrieben 18. März 2011 Geschrieben 18. März 2011 schau mal bei : Gas29 eine ital. rahmenschmiede-ziemlich jung.die haben stahlrahmen-sehr schön und nur gutes gelesen im schweizer forum. "würde ich einfach einen titanrahmen" ;-) Also, es schaut ganz nach GAS29 Titanica aus. Gefällt mir, die Typen schreiben zurück (was man von Niner nicht sagen kann) und italienisch is eh a Klassiker. Kennt jemand den: ZS44 Cane Creek Angleset. Steuersatz mit verstellbarem Lenkwinkel, macht das Sinn? Was beschreibt diese Federgabel? Tapered 15 mm Fox F32-29. Wenn ich das google krieg ich tausend Entsprechungen aber ich versteh sie nicht. Vielleicht hat jemand Lust mir ein paar Antworten zu geben. Danke. Ach ja, gehört Avid zu SRAM? Sind das gute Scheiben-Bremsen? Gibt es bessere?
schwarzerRitter Geschrieben 18. März 2011 Geschrieben 18. März 2011 Was beschreibt diese Federgabel? Tapered 15 mm Fox F32-29. tapered: die Gabel hat ein konisches Schaftrohr, unten an der Brücke 1,5 Zoll Ø, oben die Standard 1 1/8 Zoll 15mm: die Gabel hat eine Steckachse mit Ø15mm F32: ist die Modellreihe (so wie zB Golf) und bezieht sich auch auf den Ø der Standrohre = 32mm 29: für 29 Zoll Laufräder Sram, Avid, RockShox und Truvativ gehören zusammen. Bremsen gehören zu den am weitest verbreiteten und sind gut. Ob dir die Geo der Hebel, Dosierbarkeit, Druckpunkt zusagt ist Geschmackssache.
st. k.aus Geschrieben 18. März 2011 Geschrieben 18. März 2011 (bearbeitet) Also, es schaut ganz nach GAS29 Titanica aus. Gefällt mir, die Typen schreiben zurück (was man von Niner nicht sagen kann) und italienisch is eh a Klassiker. Kennt jemand den: ZS44 Cane Creek Angleset. Steuersatz mit verstellbarem Lenkwinkel, macht das Sinn? Was beschreibt diese Federgabel? Tapered 15 mm Fox F32-29. Wenn ich das google krieg ich tausend Entsprechungen aber ich versteh sie nicht. Vielleicht hat jemand Lust mir ein paar Antworten zu geben. Danke. Ach ja, gehört Avid zu SRAM? Sind das gute Scheiben-Bremsen? Gibt es bessere? bei einem hardtail machts mMn weniger sinn, aber wennst einen schöne flachen lenkwinkel haben willst, ja nur achtung ist nur mit 1 1/8 gabeln verwendbar also mit keiner tapered (die F32-29 gibts aber auch für 1 1/8) immer beim hersteller schaun ! -> fox racing shox 32Float 29er tapered heißt konisches steuerrohr unten 1.5" und oben 1 1/8 " 15mm ist die steckachse (der nabe) F32 heißt 32mm standrohre 29 heißt für 29er avid gehört seit längerem zu sram und ja, es sind gute bremsen ! Bearbeitet 18. März 2011 von st. k.aus
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