Bashguard, 36T

[Mr.Vain]

Kann mir keiner bei meinem Problem helfen?

 

36er KB für XTR Kurbel. M970

 

Ich mach sonst einen eigenen Thread auf.

[MalcolmX]

jeder 104mm bashgaurd sollte passen....

[fullspeedahead]

Kann mir keiner bei meinem Problem helfen?

 

36er KB für XTR Kurbel. M970

 

Ich mach sonst einen eigenen Thread auf.

Die neue XTR hat ja eh ganz normalen 64/104er Lochkreis - somit sollte jedes Kettenblatt wie dieses Shimano einsetzbar sein. Bashguard detto.

 

 

Eine interessante Bashguard-Anleitung hab ich übrigens hiergefunden. Carbon-Alu-Kombination 5mm dick mit 78g

 

Finds echt fein gemacht ...könnt man im Winter fast nachbaun.

 

http://www.schymik.de/wordpress/wp-content/ring_bike.jpg

 

die Alupads hätt ich aber spontan etwas versetzt angebracht (sozusagen weiter im Uhrzeigersinn) und vielleicht noch etwas größer, damit der Stein nicht am Ende des Aluteils beim Übergang das Carbon beleidigen kann.

 

Und ganz sicher bin ich mir auch nicht ob 5mm Alu und das Nut und Feder Prinzip halten...

[Joga]

Vielleicht etwas versetzt, nicht viel...

Meine Bashguards weisen auch an jener stelle gleich unter der Kurbel die meiste Abnützung auf... also wenn man horizontal die rechte Kurbel in Fahrtrichtung betrachtet nach vorne stehen hat, dann im rechten unteren Quartal des Bashguards... sonst eigentlich kaum...

[Mr.Vain]

Hab grad den Bashguard meiner Stylo abgewogen...84g

Wenn der Lochkreis paßt werd ich den auf die XTR mont.

[MalcolmX]

sollte passen.

nur interessenshalber: was für einer war das?

nicht original truvativ oder?

[Mr.Vain]

Doch.

 

War Original auf meinem Enduro verbaut.

Stylo 2.2 glaub ich von 2006

[JoeDesperado]

so, jetzt hat's mich auch erwischt, ich werd von 3fach samt rockring auf 2fach und bashguard (wahrscheinlich race face, oder "optisch gleichwertige", falls jemand eine idee hat).

kurbel ist eine aktuelle XTR (44-32-22). komm ich mit dem 32er blattl vorn aus, oder werd ich da in der ebene bzw bergab zum schwammerl? gibt's außer dem link vom GT auf der ersten seite des threads gute alternativen für ein mittleres (36er?)-blattl?

gewicht ist egal, es muss lang halten und gut schalten

[FloImSchnee]

Ein 32er wär mir schon zu wenig,

mit einem 36er komm ich aber gut aus.

[JoeDesperado]

hm, ich hab's befürchtet.

momentane favoriten:

 

bashguard und 36er blatt.

 

falls ich irgendwelche kompatibilitätsprobleme übersehe, bitte schreien!

[Damz]

hm, ich hab's befürchtet.

momentane favoriten:

 

bashguard und 36er blatt.

 

falls ich irgendwelche kompatibilitätsprobleme übersehe, bitte schreien!

 

hab den selben race face rockring und das selbe xt 36er kranzl auf truvativ stylo. passen super zam:D

[GrazerTourer]

hm, ich hab's befürchtet.

momentane favoriten:

 

bashguard und 36er blatt.

 

falls ich irgendwelche kompatibilitätsprobleme übersehe, bitte schreien!

 

Wieso bezahlst du 7,- mehr als nötig beim Kettenblatt? Und 2,- beim Bashguard? Wenn du schon online kaufst, dann gleich richtig günstig. oder nicht?

 

Ein 36er sollte es schon sein, sonst wird dich das aud der Ebene zu sehr nerven.

[MalcolmX]

ich kann übrigens den syncors rockring gewichtsmäßig sehr loben- sehr groß (sogar für 38er ausreichend) und trotzdem nur 120gr... wirkt massiv mit 5mm alu...

xt kettenblatt in 36t gibts bei bike-components.de um unter 12€...

[GrazerTourer]

xt kettenblatt in 36t gibts bei bike-components.de um unter 12€...

 

Ich hab's gerade gesucht, finde es aber nicht mehr. Finde es nur um 19,90. Hast du einen Link?

[MalcolmX]

hui.

stimmt die haben das geändert.

war die letzten 2 jahre um die 11€irgendwas drinnen, hab grad vor 3 wochen noch eins bekommen...

[robotti80]

hui.

stimmt die haben das geändert.

war die letzten 2 jahre um die 11€irgendwas drinnen, hab grad vor 3 wochen noch eins bekommen...

 

Was für eine Unverschämtheit!

Die haben doch glatt den Preis an die Nachfrage angepasst.

Fühlt ihr euch nun schuldig? :devil:

[traveller23]

Ich bin diesen Sommer mit einem 32er gut ausgekommen.

Wobei ich auch überleg auf ein 36er umzusteigen.

[JoeDesperado]

danke für eure hilfe! die obigen preise sind eh irrelevant, ich hab einfach die erstbeste seite mit guten bildern verlinkt.

[Damz]

Fühlt ihr euch nun schuldig? :devil:

 

auf den scheiterhaufen mit euch!!

[tane]

wenn die experten grad alle da sind:

1. änderts ihr die kettenlinie? theoretisch müsste man ja den rechten kurbelteil etwas nach rechts rücken, damit das mittlere ritzel (hinten) genau der Mitte zwischen den zwei vorderen kettenblättern gegenüberliegt.

2. die kette läuft dann oft viel schräger als wenn man vorne 3 kettenblätter hat - stört euch das bzw. halten die ketten dann weniger lang

3. oder sind das depperte theoretische fragen...?

[traveller23]

ich hab nix verändert, sogar zum Umwerfer begrenzen war ich zu faul.

[MalcolmX]

wenn die experten grad alle da sind:

1. änderts ihr die kettenlinie? theoretisch müsste man ja den rechten kurbelteil etwas nach rechts rücken, damit das mittlere ritzel (hinten) genau der Mitte zwischen den zwei vorderen kettenblättern gegenüberliegt.

2. die kette läuft dann oft viel schräger als wenn man vorne 3 kettenblätter hat - stört euch das bzw. halten die ketten dann weniger lang

3. oder sind das depperte theoretische fragen...?

 

alles bleibt gleich, kette läuft eben schräger, aber da muss man sie hald alls 1200km ungefähr tauschen...

[tane]

ich fahr als kleines k-blatt einen 20-er "granny-ring": glaubts ihr dass der sprung zum 36er zu groß ist?

[GrazerTourer]

könnte ich mir vorstellen, ja. aber wozu überhaupt dieses winzlingsblatt? da montiere ich hinten doch lieber eine etwas größere Kassette. und 20-34 braucht nun wohl wirklich niemand

[kunschi]

also ich fahre 20-36 und bin sehr zufrieden damit...

 

dass das so niemand fährt würde ich nicht behaupten, aber die meisten werden es tatscählich nicht brauchen...

 

mein bike ist schwer und ohne dem kleinen kettenblatt würd ich mir wirklich seeehr schwer tun bei langen anstiegen...