Marcese Geschrieben 27. Mai 2008 Geschrieben 27. Mai 2008 hallo ihr! mal ne frage, gibts für ne Truvativ Noir größere Kettenblätter wie 44! Zurzeit isn 44er Verbaut und i hät gern fürn Lienzer Dolomitenmarathon a größeres Blattl, is des möglich? Hab nen XTR FD-M970E / E-Type Umwerfer, wos müsst ma den do ois verändern damit des donn jo ned stroaft? Zitieren
st. k.aus Geschrieben 27. Mai 2008 Geschrieben 27. Mai 2008 ein 46er oda wie ...? z.b.: http://www.bikestore.cc/product_info.php/products_id/10871.html lochabstand sollt´ passn - 104mm vom e-type her ...?? ... der da: http://cycle.shimano-eu.com/catalog/cycle/products/component.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441783854&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302050257&ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181667&bmUID=1211910069163 weiß ned ... kenn mi ned so aus mit dem teil Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 27. Mai 2008 Geschrieben 27. Mai 2008 Ich hatte einige Zeit bei normalem XT-Umwerfer und ursprünglicher 44-32-22-Blättern ein 48er-Blatt verbaut. Umwerfer-einstellen ist ein ziemlicher Aufwand u. die Schaltqualität leidet (Schaltvorgänge von Mitte auf hoch dauern länger), funktionieren tut's aber. Zitieren
st. k.aus Geschrieben 28. Mai 2008 Geschrieben 28. Mai 2008 am normalen umwerfer is ned so a problem aber ob der e-type des packt ... obwohl vom durchmesser is ja ned soviel um von 44 auf 46 oder willst 48 ? ausprobiern Zitieren
Gast zet1 Geschrieben 28. Mai 2008 Geschrieben 28. Mai 2008 viele Umwerfer sind nur bis 44 Zaehne angegeben, und das hat ihren Grund!! aber im Endeffekt einfach probieren (und evtl Kaefig leicht "verbiegen") 46er soll noch gehen aber bei 48 wirds rumpeln und bei einem Rennen isses dann net so empfehlenswert wenns net gscheit luepft!!:s: und mit einem 32er dann auf a 48er schalten... na dann viel Spass PS: Warum willst mehr als a 44er??? Wie schnell willst denn fahren und noch mittreten koennen dabei?? In einem anderen thread wollens statt dem 44er ein bashguard raufgeben, wiel des 44er anscheinend eh net braucht wird, und du willst nun noch a groesseres raufgeben:devil: Zitieren
Marcese Geschrieben 28. Mai 2008 Autor Geschrieben 28. Mai 2008 naja i will bergab und aufn flachen scho nu ordentlich mittretten können! und mit 44-11 is do scho relativ schnell vorbei! Zitieren
Gast Flo Geschrieben 28. Mai 2008 Geschrieben 28. Mai 2008 Also wennst 44/11 mit einer anständigen Trittfrequenz im Flachen über einen längeren Zeitraum treten kannst , bist eh Vorne dabei Zitieren
Marcese Geschrieben 28. Mai 2008 Autor Geschrieben 28. Mai 2008 naja im flachen trittst die mit 44-11 scho fast deppat im Windschatten, und sonst kimm i mitn trainiern a öfters an de Grenzen. und bergab is hoit extrem unguat wenn da a guate Gruppn davu fohrt, weils alle mitn Renner nu ordentlich tretten können! Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 28. Mai 2008 Geschrieben 28. Mai 2008 naja im flachen trittst die mit 44-11 scho fast deppat im Windschatten, und sonst kimm i mitn trainiern a öfters an de Grenzen. und bergab is hoit extrem unguat wenn da a guate Gruppn davu fohrt, weils alle mitn Renner nu ordentlich tretten können!Das kann ich schon nachvollziehen -- in einer RR-Gruppe sind 44 vorne oft zu wenig. Zitieren
Marcese Geschrieben 28. Mai 2008 Autor Geschrieben 28. Mai 2008 hab ma dacht i mach jetzt a 46 rauf! Is sowos zu empfehlen? Kettenblatt Specialtés-TA Zitieren
Gast zet1 Geschrieben 29. Mai 2008 Geschrieben 29. Mai 2008 mit an MTB wirst an RR nie nachkommen... egal welche uebersetzung du drauf hast!! Schonmal an das gedacht? Zitieren
st. k.aus Geschrieben 29. Mai 2008 Geschrieben 29. Mai 2008 hab ma dacht i mach jetzt a 46 rauf! Is sowos zu empfehlen? Kettenblatt Specialtés-TA vom preis her ja ! Zitieren
RADLERIN Geschrieben 29. Mai 2008 Geschrieben 29. Mai 2008 hey, bin auch schon länger auf der Suche und hab das mit dem 48er aufgegeben, weils nicht funktionieren wird. hab soeben das 46er bestellt weil ich auch der Meinung bin, dass sich das noch ausgeht, ohne gröbere "Umbauarbeiten". hab auch immer (nachdem ich den Renner verkauft hab) das Problem, dass meine Kollegen tw. mit dem Renner fahren. Auf der Ebene und am Berg alles kein Problem (mit 44/11 schaffst ja sicherlich 40 - 42 km/h) aber sobald´s etwas bergab und dann über 44 km/h geht hast halt das Nachsehn obwohl die SMATTES in die Fussis noch da wär. Werd mich melden und berichten sobald ich´s montiert und probiert hab. Zitieren
Marcese Geschrieben 29. Mai 2008 Autor Geschrieben 29. Mai 2008 mit an MTB wirst an RR nie nachkommen... egal welche uebersetzung du drauf hast!! Schonmal an das gedacht? naja irgendwie tat i des jetzt ned sagn! vorigs jahr in Hopfgarten warn de MTBer a schnella und da Traxl Andreas fahrt sicha ned langsam! http://193.80.74.67/Treppenfuchse/viewpage.aspx?page=DD888E49-E049-454C-81ED-D40CE1DC4C7F und mir gehts darum dass i im flachen weniger Energie verbrauch weil i ned so extrem kurbeln muass, und dass i bergab nu halbwegs mitkimm! Zitieren
lizard Geschrieben 29. Mai 2008 Geschrieben 29. Mai 2008 nur so nebenbei: bei 44-11 und 44 km/h trittst 90 U/min. das hält sich die kurbelei noch sehr in grenzen ... überprüf mal deine trittfrequenz - bringst deine füße nur schwer schnell herum? Zitieren
jüdo Geschrieben 29. Mai 2008 Geschrieben 29. Mai 2008 naja im flachen trittst die mit 44-11 scho fast deppat im Windschatten, ......! Dann halts halt öfters die Nase in den Wind dann reicht vermutlich auch das 44er!!!! Zitieren
Marcese Geschrieben 29. Mai 2008 Autor Geschrieben 29. Mai 2008 Dann halts halt öfters die Nase in den Wind dann reicht vermutlich auch das 44er!!!! so sozial bin i jetzt net a ned:p nur so nebenbei: bei 44-11 und 44 km/h trittst 90 U/min. das hält sich die kurbelei noch sehr in grenzen ... überprüf mal deine trittfrequenz - bringst deine füße nur schwer schnell herum? irgndwia trett i liawa viel als hart, und i möcht halt fürn notfall noch hinaufschalten können! Zitieren
Gast zet1 Geschrieben 29. Mai 2008 Geschrieben 29. Mai 2008 so sozial bin i jetzt net a ned:p irgndwia trett i liawa viel als hart, und i möcht halt fürn notfall noch hinaufschalten können! oder an deiner schnelligkeit arbeiten und a hoehere trittfrequenz fahren:devil: Zitieren
MalcolmX Geschrieben 29. Mai 2008 Geschrieben 29. Mai 2008 am fixie liegen bis zu 180 rpm an... das ist allemal ein gutes trittfrequenztraining. seitdem ich das fixie hab, fahr ich am enduro auch immer ein oder zwei gänge leichter als vorher... Zitieren
st. k.aus Geschrieben 30. Mai 2008 Geschrieben 30. Mai 2008 am fixie liegen bis zu 180 rpm an... das ist allemal ein gutes trittfrequenztraining. seitdem ich das fixie hab, fahr ich am enduro auch immer ein oder zwei gänge leichter als vorher... is auch wesentlich besser für die gelenke! Zitieren
Marcese Geschrieben 1. Juni 2008 Autor Geschrieben 1. Juni 2008 wie viele Glieder muss i den dann ungefähr für 46 an de ketten dazuafügen? Zitieren
st. k.aus Geschrieben 1. Juni 2008 Geschrieben 1. Juni 2008 wie viele Glieder muss i den dann ungefähr für 46 an de ketten dazuafügen? mußt probieren! oder kettenlängenrechner http://www.rst.mp-all.de/kette.htm paßt aber auch nicht immer Zitieren
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