Problem mit Gabel

[m-biker]

Hallo,

 

Ich hab ein Problem mit meiner Gabel. Es ist eine Rock Shox Recon 351 Solo Air. Wenn es jetzt steiler wird, lehn ich mich weiter nach vorn und dann sakt sie langsam zusammen (im blockiertem Zustand). Wenn ich das Vorderrad ein bisschen lupfe, federt sie wieder aus. Anfangs dachte ich es wäre zu wenig Luftdruck in der Gabel, aber laut Hertellerangabe gehört ca. 5 bar rein und ich hab mehr als 5 bar drinnen. Die Gabel war auch schon beim Service, ist aber nix festgestellt worden. Was kann ich jetzt noch tun?

[Siegfried]

Der Lockout ist zu und die Gabel sackt langsam ein? Poplockverstellung weiter zu drehen, dann federt nix ein.

 

Das langsame Einfedern hat mit dem Luftdruck an sich nur indirekt was zu tun. Geschlossener Lockout ist geschlossener Lockout, unabhängig vom Luftdruck.

[lizard]

mach da kan kopf, pop lock ist kein 100% sperrendes lockout.

heißt es fließt halt gaaaaanz wenig öl noch "rauf".

bei festen schlägen macht sie auch auf - möglicherwesie nimmt das öl den high speed compression kanal und geht somit leicht rein.

 

problem ist das sicher keins und du hast an steilen rampen noch eine zusätzliche absenkung - eh fein oder?!

[st. k.aus]

mach amal die zugstufe mehr zu

Zugstufe extern und TurnKey Lockout

geht ja ganz schön via poplock

[lizard]

mach amal die zugstufe mehr zu

 

geht ja ganz schön via poplock

 

 

was soll bitte das zudrehen der zugstufe bringen ???

oder bringst da was durcheinander?

[m-biker]

....

problem ist das sicher keins und du hast an steilen rampen noch eine zusätzliche absenkung - eh fein oder?!

 

Das Problem is nur, dass des auch is, wenns nur mittelsteil is. Und des stört dann echt.

 

@Siegfried: Die Poplockversellung is rechts oben oda?

[st. k.aus]

is am poplock

wennst keins hast - ja ist rechts oben ....

und was da als compression bezeichnet wird ist doch die zugstufe ... oder

 

@lizard:

mach mal bei einem dämpfer die zugstufe voll zu

dann federt fast nyx mehr ein ...

[GrazerTourer]

@gmk

Zugstugfe voll zudrehen würde wohl eher bedeuten "da federt nix mehr aus". Du verwechselt die Zug- mit der Druckstufe.

[st. k.aus]

probiers amal aus

wirst sehn

[GrazerTourer]

probiers amal aus

wirst sehn

 

Ich habe keine Recon, also kann ich das nicht testen. Sollte es tatsächlich so sein, daß sich die Einstellung der Zugstufe irgendwie auf die Druckstufe auswirkt, so stimmt da was nicht.

[lizard]

biiiitte!!!:

wie oft noch:

zugstufe / rebound --> ausfedern

druckstufe / compression --> einfedern

 

 

@ zugstufe ganz zudrehen:

klar kommt es einen vor wie blockiert, nur is es das nicht!

es federt ganz normal ein und kommt dann halt nur mehr ganz langsam raus.

dem fragesteller hilfts gar nix.

er will ja das sie nicht im federweg "versinkt",

genau das würde bei einer zugstufenblockierung passieren (siehe ETA bei marzocchi)

 

könnt ma bitte solche begriffserklärungen sticky machen, ich bin auf soetwas allergisch ...! bzw dessen müde ...

[st. k.aus]

ich habs heut wieder ausprobiert

federt auch langsamer ein

[m-biker]

Ich hab gestern versucht rechts oben auf der Gabel was zu verstellen. Leider krig i des Kapperl net runter, i glaub da braucht ma a spezielle Zange.

[st. k.aus]

wieso willst das kapperl runter tun?

was für eine recon hast - sl / team ??

[m-biker]

wieso willst das kapperl runter tun?

was für eine recon hast - sl / team ??

 

i hab die recon 351 solo air.

i will das kapperl runter tun, damit i an die poplockverstellung komm.