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  • Text: Erwin Haiden Klassik-Konzert statt Heavy Metal: Die neue batteriefreie Schaltgruppe und eine einsteigerfreundliche Bremse mit angenehmer Kraftübertragung im Doppeltest.19.03.25 10:49 4.289

    Erwin HaidenKlassik-Konzert statt Heavy Metal: Die neue batteriefreie Schaltgruppe und eine einsteigerfreundliche Bremse mit angenehmer Kraftübertragung im Doppeltest.19.03.25 10:49 4.289

    • E-MTB Bremssysteme Tests, Berichte & Fotos

    Berichte

    Seit die Vierkolbenbremse aus CNC-gefrästen Teilen vor ein paar Jahren auf den Markt kam, hat sie kein bisschen von ihrem Glanz eingebüßt. ...
    10.03.25 07:20
    Ralf Hauser
    Seit die Vierkolbenbremse aus CNC-gefrästen Teilen vor ein paar Jahren auf den Markt kam, hat sie kein bisschen von ihrem Glanz eingebüßt. ...
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    Einmal alles mit scharf: Eine knappe Woche Realität gewordene Zukunftsmusik mit Boschs neuester Motorengeneration samt ABS und eShift. Was kann ...
    07.11.24 09:02
    Erwin Haiden, NoMan
    Einmal alles mit scharf: Eine knappe Woche Realität gewordene Zukunftsmusik mit Boschs neuester Motorengeneration samt ABS und eShift. Was kann ...

    Back to the Roots! Zumindest, was den Namen angeht. Mit der Gustav Pro ruft Magura eine neue Plattform für E-MTBs, Gravity-Bikes und E-SUVs ...
    26.06.24 09:05
    Ralf Hauser
    Back to the Roots! Zumindest, was den Namen angeht. Mit der Gustav Pro ruft Magura eine neue Plattform für E-MTBs, Gravity-Bikes und E-SUVs ...

    Breaking Down Brakes: "Ein Tausch der Bremsscheibe von 180 mm auf 203 mm ergibt 10 % mehr Power." Ein ausführliches Interview mit den Entwicklern ...
    29.01.24 09:58
    NoPain
    Breaking Down Brakes: "Ein Tausch der Bremsscheibe von 180 mm auf 203 mm ergibt 10 % mehr Power." Ein ausführliches Interview mit den Entwicklern ...
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    Die preiswerte Scheibenbremse mit 2,3 mm Rotoren wurde speziell für schwere Bike-Kombos entwickelt und verspricht damit entsprechende Standfestigkeit.
    15.06.22 09:53
    Erwin Haiden
    Die preiswerte Scheibenbremse mit 2,3 mm Rotoren wurde speziell für schwere Bike-Kombos entwickelt und verspricht damit entsprechende Standfestigkeit.

    TRPs mächtigster Anker war einst fürs E-Bike geplant, fand dann im DH-Worldcup mächtig Anklang und macht mit seiner Standfestigkeit tatsächlich ...
    05.08.21 05:22
    Luke Biketalker
    TRPs mächtigster Anker war einst fürs E-Bike geplant, fand dann im DH-Worldcup mächtig Anklang und macht mit seiner Standfestigkeit tatsächlich ...

    Mit dem Mehrgewicht, das E-Bikes generell mit sich herumschleppen, sind Komponenten gefordert. Magura will mit der spezifischen E-Bike-Bremse ...
    23.09.20 03:44
    Ralf Hauser
    Mit dem Mehrgewicht, das E-Bikes generell mit sich herumschleppen, sind Komponenten gefordert. Magura will mit der spezifischen E-Bike-Bremse ...
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    Die neue DH R Evo ist mit 223 mm großen und 2,3 mm dicken Scheiben ein solider Anker und gerade recht für ein potentes Geschoss wie das Propain ...
    27.08.20 06:03
    Erwin Haiden, Luke Biketalker
    Die neue DH R Evo ist mit 223 mm großen und 2,3 mm dicken Scheiben ein solider Anker und gerade recht für ein potentes Geschoss wie das Propain ...
    11216,11259,11150,10965,10745,9934,9551,9208,9151
    Gefunden: 9 Einträge
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