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SQlab News 2024

SQlab News 2024

03.07.23 07:50 1.342Text: Ralf Hauser
Ralf Hauser
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Fotos: NR22Viel Neues bei den Deutschen Ergonomie-Experten: Neue Carbon-Rails, neue Lenker, neuer Vorbau, neue Kids-Linie, neue limitierte Team-Linie, alles ergonomisch durchdacht.03.07.23 07:50 1.651

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03.07.23 07:50 1.6511 Kommentare Ralf Hauser
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 NR22Viel Neues bei den Deutschen Ergonomie-Experten: Neue Carbon-Rails, neue Lenker, neuer Vorbau, neue Kids-Linie, neue limitierte Team-Linie, alles ergonomisch durchdacht.03.07.23 07:50 1.651

Profiler

SQlab hat ein neues Tool, den SQlab Profiler, um Vermessungen leichter durchführen zu können. Mittels Tablet lassen sich zahlreiche Fahrerdaten automatisch erfassen, womit ein Gesamtbild erstellt werden kann. Basierend auf diesem werden letztendlich Komponenten mit den korrekten Maßen vorgeschlagen. Die Liste an Komponenten kann auf Wunsch dann gleich per Mail versendet werden.
Von Händlern eingesetzt, soll dieses Tool in weiterer Folge auch Endverbrauchern zur Verfügung gestellt werden.

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Swiss Carbon

Eines der Highlights 2024 sind die mit Swiss Carbon-Rails ausgestatteten Sättel. Anders als viele Mitbewerber, die ihre Carbon-Produkte in Asien produzieren lassen, werden sämtliche Carbon-Rails bei SQlab nunmehr mit einer Partnerfirma in der Schweiz hergestellt. Das dort entwickelte Verfahren positioniert einzelne Carbon-Fasern mittels Industrierobotern wiederholungsgenau und exakt. Zusätzlich ist das Material schlagbeständiger geworden.
Teil der mit Carbon-Streben erhältlichen Serie sind der 611, 612, 614 und ganz neu auch der 60X, welcher in besagter Variante nur 213 g wiegt.
Ein gerne gesehener Nebeneffekt ist die Tatsache, dass die Carbon-Serie trotz aller Entwicklungen günstiger geworden ist. Der VK für die Ergowave active 2.1 Carbon-Sättel liegt jeweils bei € 199,95.

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Kids-Line

Erstmals dürfen sich auch die Kleinsten über Produkte von SQlab freuen. Die SQlab Kids-Line umfasst Sättel, Lenker und Griffe.
Bei den Sätteln haben sich durch die Forschungsarbeit von SQlab zwei Sitzbreiten herauskristallisiert. Für Kinder bis neun Jahre werden Sättel mit 9 cm Breite empfohlen, ab neun Jahren Sättel mit 11 cm.
Auch beim Cockpit können Nachwuchsbiker zu einem Lenker mit verjüngten Lenkerenden, 31,8 mm-Klemmung und 12 Grad Backsweep, den 3 1/2, greifen. Dazu passend gibt es dünnere Griffe, die 7 1/2. Letztere sind in Kooperation mit SDG entstanden, die in diesem Bereich bereits Erfahrung gesammelt haben.
Teil der Kids-Kampagne sind übrigens Cartoon-Versionen von Kindern der Mitarbeiter, die fleißig an den Produkten mitgetestet haben.

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30X Carbon Lenker

Zusammen mit Fabio Wibmer und Elias Schwärzler wurde vor drei Jahren eine limitierte Sonderedition des 30X mit 9 Grad Backsweep entwickelt. Nachdem die Nachfrage ungebrochen groß blieb, wird der abfahrtsorientierte Lenker aus T1K Carbon mit 800 mm Breite und 31,8 mm Klemmung nun ins reguläre Sortiment aufgenommen. Zu bekommen ist der 30X mit 30 oder 55 mm Rise um € 279,95.

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Team-Line

Die Team-Line Sättel sind eine limitierte Serie, bei welcher SQlab-Athleten, -Freunde und -Bekannte als Zeichen der Wertschätzung ind en Genuss eines Oberflächen-Designs mit Hochglanz kommen. Wer schnell genug ist, kann aber auch sozusagen ohne Beziehungen ein Team-Line-Modell in Form eines 613R, 612R, 611 und 60X erhaschen.
Auch eine Team-Line Trial-Serie mit 60X Trial-Sattel, 30X Trial-Lenker und 80X Trial Vorbau gibt es.

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812R Vorbau

Zusammen mit dem bereits bekannten 312R-Lenker aus Carbon bietet SQlab mit neuem Vorbau nun ein komplettes Cockpit für das Rennrad an.
Mit dem 812R aus 6061 Aluminium kann der Winkel zischen -12 oder -17 Grad variiert werden. Ermöglicht wird dies durch einen Adapter auf der Innenseite der Steuerrohr-Klemmung. Die innenverlegte Kabelführung ist mit dafür vorgesehenen Steuersätzen von FSA kompatibel. Zwischen 80 und 130 mm kann die Länge in 10 mm-Schritten gewählt werden. Der 812R ist auch für MTB Race-Einsätze einsetzbar.

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ClipOn

Noch Zukunftsmusik, aber als Sneak Peek bereits auf der Eurobike gezeigt, ist das ClipOn-System ein Schritt zu mehr Nachhaltigkeit.
Das für Sättel gedachte Konzept ermöglicht die Trennung von Base und Top, die jeweils austauschbar sind. Made in Germany, kann man mittels eines kleinen Werkzeugs, ähnlich eines Reifenhebers, die Satteloberfläche auf die Base aufziehen oder entfernen.

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