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Größe: 175 cm Schrittlänge: 84 cm Gewicht: 70 kg Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt
Vittoria zählt zu den innovativsten Reifenherstellern der Branche und nutzt die Eurobike 2025 in Frankfurt, um gleich mehrere Highlights für Straße, Gravel und MTB zu präsentieren. Statt eines gewöhnlichen Messestands erwartete uns ein "Erlebnisraum", der aus natürlichen und recycelten Materialien gebaut wurde. Kein Greenwashing, sondern ein echtes Statement.Für Cross-Country-Fans bringt Vittoria eine komplett neue MTB XC Race Linie inklusive dem Torrente, dem neuen Spezialisten für Matsch und Nässe. Im Gravel-Segment stellt Vittoria nicht nur eine neue Endurance-Range vor, sondern mit dem Gravel Terrain Score auch ein völlig neues Klassifikationssystem zur besseren Orientierung bei der Reifenwahl.Auf der Straße feiert der legendäre Rubino sein Comeback in überarbeiteter Form. Außerdem gibt's mit dem neuen Vittoria Tire Pressure Calculator ein Tool, das auf Basis von Fahrstil, Untergrund und Systemgewicht den idealen Luftdruck berechnet.Weitere Highlights: der aggressive Enduro-Reifen Mostro in neuen Größen für maximalen Grip, die innovative Air-Liner Light Gravel für noch mehr Pannenschutz sowie die beliebten Corsa PRO und Corsa N.EXT in speziellen Versionen für breite Felgen.
Zur diesjährigen Eurobike bringen die Italiener ihre überarbeitete XC Race Reifenlinie auf den Markt und möchten damit sowohl World Cup-Profis als auch ambitionierte Hobbyfahrer mit frischem Gummi für jedes Gelände versorgen. Mit dabei: die bewährten Profile Terreno, Peyote, Mezcal und Barzo sowie der brandneue Torrente für matschige, brutale Bedingungen.Bereits 2024 feierten Mezcal und Peyote das Debüt der neuen Race-Karkasse: 60 TPI Nylon mit breiterem Fadendurchmesser für ein geschmeidigeres Fahrgefühl und mehr Verlässlichkeit im Renneinsatz. Die gesamte XC Race Linie profitiert nun davon, in Kombination mit der neuen Graphene + Silica Race Compound Mischung.Was soll's konkret bringen?+11 % mehr Grip, +3 % schneller und deutlich pannensicherer: +10 % im Profilbereich und satte +37 % an der Seitenwand.Die Reifengrößen folgen dem Trend. Verfügbar in 29x2.25" (55-622) und 29x2.4" (60-622), jeweils in Schwarz oder Braun für den Style-Faktor.Neuzugang Torrente: Der Torrente ergänzt die XC Range als Spezialist für Schlamm, Schlupf und Schmodder. Ein offenes Profil sorgt für Selbstreinigung bei jeder Umdrehung, das versetzte Mittelprofil hält das Tempo hoch und beißt sich in rutschige Trails.Was für welches Terrain?• Terreno: hart, schnell, direkt• Peyote: feiner Schotter, locker, präzise• Mezcal: Mischbedingungen, Allround• Barzo: grober Untergrund, lose und ruppig• Torrente: nasser Alptraum, matschige Rennen
* Hookless kompatibel
Vittorias neuer Torrente XC Race ist gemacht für Bedingungen, bei denen andere Reifen längst kapitulieren: Schlamm, Schmierseife, Wurzelteppich. Sein aggressives Profil mit großen Abständen reinigt sich bei jeder Umdrehung selbst.• Zentrale Stollen mit wechselndem Verlauf halten die Geschwindigkeit hoch und liefern gleichzeitig scharfe Kanten für maximalen Grip.• Fein abgestufte Siping-Struktur an jedem Profilblock sorgt für Kontrolle auf nassen Wurzeln und Felsen.• Graphene + Silica Race Compound vereinen Grip, Rollverhalten und Haltbarkeit – egal ob Anstieg, Abfahrt oder Sprint.• Die 60 TPI Race-Karkasse aus Nylon bleibt geschmeidig, schluckt Schläge und schützt zuverlässig gegen Durchstiche, ohne Speed zu verlieren.Eine gleichmäßige Verformung von Lauffläche und Seitenwand garantiert Performance auf Weltcup-Niveau. Kurz gesagt: Der Torrente ist kein Allrounder, sondern eine Geheimwaffe für echte Drecksarbeit.
Der Gravel Terrain Score bringt Übersicht und Klarheit in die Wahl des richtigen Reifens für jedes Gelände. Basierend auf Labortests und Praxiserfahrung mit Profiathleten teilt das System alle Untergründe in eine Skala von 0 (Asphalt) bis 100 (nahe MTB-Grenze) ein – aufgeteilt in fünf Hauptkategorien:
Die fünf Terrain-Kategorien• T10 Hardpack: glatt, fest, schnell• T30 Fine Loose: feiner, loser Untergrund• T50 Mixed: wechselhafte Bedingungen• T70 Coarse Loose: grob, ruppig, technisch• T90 Mud: tiefer Schlamm, fast MTB-NiveauEinfach Terrain wählen, Score ablesen und den passenden Reifen finden.Neue Reifen-NomenklaturTerreno Zero wird zu Terreno T10 HardpackTerreno Dry wird zu Terreno T30 Fine LooseTerreno Mix ist jetzt Terreno T50 Mixed
Der beliebte Allround-Rennradreifen wurde in allen Bereichen überarbeitet und richtet sich an Vielfahrer, Pendler und Trainings-Junkies, die Woche für Woche Kilometer fressen. Verfügbar in zwei Versionen: Tubeless Ready (TLR) und mit Schlauch (Tube-Type), beide optimiert für Alltagstauglichkeit und Umweltverträglichkeit.
Was ist neu?• Glatter Mittelbereich für mehr Speed• Fein strukturierte Seitenbereiche für Grip bei jedem Wetter• Graphene + Silica Compound für lange Lebensdauer und konstant hohe Performance• 100 TPI Nylonkarkasse für Komfort, Stabilität und Pannensicherheit• Optimierte Lauffläche für besseres Fahrgefühl und weniger Ermüdung• Erhältlich mit schwarzen oder tan-farbenen Seitenwänden und neuem Branding"Der Rubino war immer ein Bestseller. Jetzt ist er schneller, griffiger und haltbarer", bringt es Vanessa ten Hoff, Vittorias Marketing Manager, auf den Punkt.
Schluss mit dem ewigen Reifendruck-Rätselraten. Vittorias neues Online-Tool "Tire Pressure Calculator" will den optimalen Reifendruck für jede Disziplin und jeden Einsatz berechnet: Cyclocross, Downhill, Straße und Gravel.Anders als bestehende Rechner berücksichtigt Vittorias Formel eine Vielzahl entscheidender Faktoren: Reifentyp, Laufradgröße, Fahrstil, Gesamtgewicht, Inserts, E-Bike-Nutzung, Terrain, Wetter und sogar das Fahrradmodell selbst. Entwickelt auf Basis von Labor- und Praxistests im Vittoria Park und validiert durch Profiteams wie Wilier-Vittoria, Cofidis, Ridley Gravel oder BMX-Nationaltrainer.
Der Druckrechner liefert:• Personalisierte Empfehlungen mit nur wenigen Eingaben• Mehr Grip, Komfort, Speed und Pannenschutz durch präzise abgestimmten Reifendruck• Einfache Handhabung über die Vittoria Website„Endlich können wir Reifendruck nicht nur nach Strecke, sondern auch individuell nach Fahrer und Setup abstimmen“, sagt Mattia Michelusi (Cofidis Road).
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