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Tibor Simai präsentiert uns am Magura-Stand nicht nur das umfangreiche Bremsen-Portfolio, sondern auch die neue Kooperation mit Brakeforce One. So ist man bei Magura offensichtlich stolz auf die langjährige Historie und Erfahrung (über 90 Jahre) im Bau von hydraulischen Bremssystemen, möchte aber gleichzeitig die Stärken von BFO nutzen, um noch mehr innovative Produkte auf den Markt zu bringen. Magura wiederum bringt neben dem jahrelangen Know-How auch eine breite Palette an möglichen Fertigungstechniken mit, die alle schnell und flexibel vor Ort in Bad Urach in Serie umgesetzt werden können. Die räumliche Nähe von knapp 30km verspricht kurze Innovationswege.
Mit ihrer neuen MT Trail Carbon will Magura die Lücke zwischen Cross-Country und Gravity schließen und das Beste beider Welten miteinander verbinden: Leichtbau und herausragende Bremsleistung. So kombinieren die schwäbischen Bremsen-Spezialisten die brachiale Bremspower der Vier-Kolben-Scheibenbremse MT7 (Anker vorne) mit der Leichtbau-Technologie ihrer MT8 (gute Dosierung hinten). Mehr Details findet ihr in unserem Workshop-Bericht, ein Testbericht der MT Trail Carbon folgt in Kürze.Hier geht's zum kompletten Workshop MT Trail Carbon
Neben der neuen MT Trail wurden am restlichen Portfolio lediglich die Farben bzw. das Material verfeinert. So gibt's die MT6 im selben, edlen Chrome-Look wie die MT Trail, die MT7 kommt nun mit neongelben Ring in der Farbe Mystic Grey Anodized und die MT8 gleichfalls anodisiert mit neonroten Akzenten. Wem das alles zu bunt ist, oder die Auswahl immer noch nicht reicht, der findet im mittlerweile sehr umfangreichen Zubehörprogramm jeden Menge Tuning-Möglichkeiten.
Für diejenigen hingegen, die schon beim Gedanken an die Modell- und Bezeichnungsvielfalt krachen wie ein Kaisersemmerl, für die hat Magura die netten Charts oben entworfen. Hier auch nochmal die textlich ausformulierten Empfehlungen von Magura zum Lineup und den Einsatzbereichen:Urban: Du fährst in der Stadt – sorglos: HS Maximale Bremsleistung bei jedem Wetter? MT, 2 Kolben Pendelst du bei jedem Wetter: HS – Bremsbelag Rot oder Grün - je nach Felgentyp Reiseradler mit Gepäck: HS Bremsbeläge Schwarz für Langlebigkeit - Rot für mehr Bremspower - Achtung Gesamtgewicht = Fahrer + Gepäck + BikeMTB:MTB - leichter Fahrer: MT, 2 KolbenKräftiger Fahrer: MT, 4 Kolben – 180 oder 203 mm Scheibe MTB Tourenfahrer – entspannt: MT, 2 KolbenMTB - Lässt es gerne krachen: MT, 4 Kolben – Scheibe min. 180 mm oder MT Trail vorne 4 Kolben, hinten 2 Kolben MTB Bikepark / Downhill: MT, 4 Kolben – Scheibe Storm HC min. 180 mm – vorne 203 mm – Bremsbelag Performance / Grau MTB Race XC / Marathon: MT, 2 Kolben - Achtung: Scheibe nach Fahrergewicht abstimmen - Bremsbelag für 100% Race / Gold – für Performance / GrauElektrischE-Bike: City / Trekking: HS – Bremsbelag Rot oder Grün - je nach Felgentyp E-Bike: Trekking Reise mit Gepäck? MT, 4 Kolben – Scheibe min. 180 mm – Bremsbelag Comfort / Blau E-MTB Bike: Hardtail oder Fully: MT, 4 Kolben – Scheibe Storm HC min. 180 mm – vorne 203 mm – Bremsbelag Performance / Grau
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