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Wartung Laufrad bei neuem Rennrad


Cannonbiker
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der kostet ja "nur" 350euro. oag!

hast du ein paar details?

 

In einem 2015ener Widerstandstest von Pro Cycling Test (auf der Bahn von Lars Teutenberg) lag er. z.B. vor Lightweigt Meilenstein, Mavic Cosmic Carbon SLS, Shimano Dura Ace WH9000C, ...... Er lag gerade mal 3 Watt hinter denZip 404 Firestrike. Allerdings reiner Bahntest ohne Berücksichtigung von Wind etc; Den Test kann dir sicher jeder Experte hier im Forum zerpflücken.

 

Der letzte Vergleich war in der aktuellen Procycling, da ist er als Testsieger gegen diverse Aerolaufräder von Mavic, Shimao, Leeze, Swissride, ...... hervorgegangen. Allerdings in der Gesamtwertung nicht in der Aero- oder Coolneswertung

 

Hatte den Satz selber eine Zeit lang, da feht einfach nix, ideal für breite Reifen. Ein 23 baut z.B. 25 mm auf dem Satz und aus einem 28iger wird schnell ein 30iger. Der Satz hat zwar Sperrklinken und keine Zahnscheiben, der Sound ist aber sehr geil und aufdringlich.

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danke!

bei dem lrs muesste ja dann die DT Swiss R 460 felge verbaut sein.

https://www.dtswiss.com/Komponenten/Felgen-Strasse/R-460

die kostet ca. 35euro das stueck.

 

Mit der 460iger habe ich mir von Bike Charly einen Gravelcross-Satz machen lassen (allerdings mit der Disc-Version). Was die Aushalten ist schon sehr gut, kein Vergleich zum 3 x so teuren und gleich leichten ZTR-Spielzeug.

 

Die neuen Speci Tarmac in der 3000 Euro Klasse werden übrigens mit diesen Felgen und Speci gelabelten Naben ausgeliefert. Bei Scott sind es die Syncros 2.0 welche diese Felgen verwenden und auf Syncros gelabelte Spline Naben verwenden.

 

Die sehr breiten Speichen beim DT-Komplettsatz dürften aber besser sein als bei den beiden Vorgenannten.

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