Aufbauthread: AM-Hardtail 29"

yeah... dann ist wohl eine andere identische Pike auch angekommen

Hab eigentlich keine Zeit aber ganz ignorieren kann ich es auch nicht:

 

- Pike 140 RCT3 51mm offset

- Spank Spike 50mm

- X.9 22/36

- SSC Ultramag TI (neuer Body, alte TI-Achse)

 

 

 

 

hui scharfe teile :love:

yeah... dann ist wohl eine andere identische Pike auch angekommen

 

Hehe exakt! Heute um 07:30

Ich bin seehr gespannt auf deine Eindrücke

Hehe exakt! Heute um 07:30

 

die loop komplett zerstört?!

hä? nur weil man sich ne neue Gabel leistet, heisst das noch lange nicht dass die alte defekt ist... sonst würde die Radindustrie wohl ganz schon wenig Umsatz machen

war doch kaputt, die loop oder

ja aber die wurde schon serviciert.

Hehe exakt! Heute um 07:30

 

dh. meine speichen sind auch da?

Wie schaut´s aus, kommen wir wieder zum Thema zurück?

 

Nach der 34er im edlen Titan-Zweiseeligen gibt es neue Pikes und neue Rahmen, in die diese verbaut werden - ich hoffe, wir können das bald fototechnisch bewundern!

Ja, meine ist schon verbaut gewesen, zumindest trocken um zu schaun ob das so passt wie ich mir das vorstell.

Spacerturm und Anordnung ist natürlich nur temporär, wenn ich den Schaft noch weiter kürze tuts dann schon weh wenn ich die Pike doch mal wo anders einbauen will oder eben verkaufen. ( bei 23mm Spacer noch 16,5cm Gabelschaft)

sehr fesch das TARO

Freut mich, dass es gefällt.

Bin schon gespannt wie es dann fertig ausschaut, vor allem die Proportionen Small Rahmen - 29er - Pike.

Freut mich, dass es gefällt.

Bin schon gespannt wie es dann fertig ausschaut, vor allem die Proportionen Small Rahmen - 29er - Pike.

 

bei bikestore wien süd hängt ein small taro 2014er in der auslage...

schaut recht fein aus von der proportion her ( mit original sektor 130er gabel )

Ich hab mir gedacht, dass da schon jemand zumindest vorläufig was probiert hat...

 

Halb so schlimm, jetzt haben sich eh die Augen schon an 29er gewöhnt, die Proportionen bei einem AM-HT werden schon halbwegs was gleichschauen, da ist ja mal die Gabel schon mächtiger. :devil:

Freut mich, dass es gefällt.

Bin schon gespannt wie es dann fertig ausschaut, vor allem die Proportionen Small Rahmen - 29er - Pike.

 

Das passt schon.

Selbst wenn es blöd ausschauen sollte (was ich nicht glaub) sind die Fahreigenschaften doch viel wichtiger und das es dir taugt!

ich glaub es wird ein bisschen wie ein auf 110% aufgeblasener Dirtjumper aussehen... eh saugeil...

So, meins ist in der Zwischenzeit auch fürs Erste fertig geworden:

Übrigens der Hinterreifen hat mich echt überrascht, trotz kaum vorhandenem Profil guter Grip auch im Nassen

und extrem leichter Rollwiderstand und Eigendämpfung. Und für 33€ einen Versuch wert.

Bearbeitet 21. Februar 2014 von cHRisu

cool welchen LRS hast verbaut?

Nice

 

Gesendet von meinem Nexus 10 mit Tapatalk

Lässig, wo hast du den Schaltzuggegenhalter her und wie lange war die Lieferzeit?

War die Umwerfereinstellerei eine rechte Spielerei? Sieht jedenfalls gut aus!

Lässig, wo hast du den Schaltzuggegenhalter her und wie lange war die Lieferzeit?

War die Umwerfereinstellerei eine rechte Spielerei? Sieht jedenfalls gut aus!

 

sicher ruckzuck lieferbar

wie alles von problemsolvers

sicher ruckzuck lieferbar

wie alles von problemsolvers

 

 

und schon bei den Favoriten danke für die Seite tolle Ideen dabei

Jop ist ein Problem Solvers und war ausnahmsweise prompt lieferbar.

 

Die Umwerfermontage war eigentlich problemlos, hab schon die Feile in der Hand gehabt, hat dann aber auch so genau gepasst.

Laufradsatz ist ein Crossride Disc 29, wird aber irgendwann mal gegen Notubes Arch EX ausgetauscht weil die Crossride tubeless irgendwie nicht dicht werden wollen.

Gewicht liegt so wie am Foto noch bei etwas happigen 12,5kg.

Heute bin ich endlich mit dem Aufbau fertig geworden.

 

Geändert zur ersten Version (http://bikeboard.at/Board/showthread.php?177358-Aufbauthread-AM-Hardtail-29-quot&p=2450106&viewfull=1#post2450106):

Felgen und Speichen: Sapim Leader + Messing Nippel + Pacenti DL31 => CN424 + AC Alunippel + SSC Tactic Trail

Lenker: Nukeproof Warhead Flatbar => Ritchey WCS Trail Riser 15mm Riser

Griffe: SSC Excel => ESI Chunky

Vorbau: Kona XC 75mm => Syntace Megaforce2 80mm (ev. kommt noch der Ritchey WCS Trail)

Shifter: SRAM X9 3x9-fach 2006 => SRAM X9 3x10-fach 2013

Schaltwerk: SRAM X7 9fach => SRAM X9 10-fach Type 2

Kassette: Deore 11-34 9-fach => XT 11-36 10-fach

Kette: SRAM PC951 => Shimano XT HG 95

Sattel: vom Enduro geborgter Specialiced => SQ-Lab 611 Race

Sattelstütze: KS Supernatural => umgebaut auf Remote

 

Gewicht: 13,3x => 12,4x

 

http://fstatic3.mtb-news.de/f/h5/u4/h5u4ggo8aglv/large_DSCN2562.JPG?0

 

http://fstatic0.mtb-news.de/f/22/o7/22o7k0rb5s0z/large_DSCN2571.JPG?0

 

http://fstatic3.mtb-news.de/f/3t/p9/3tp9u0t6h24w/large_DSCN2570.JPG?0

 

http://fstatic2.mtb-news.de/f/0z/or/0zorlnc9beyw/large_DSCN2563.JPG?0

 

Die Zuverlegung der Sattelstütze und vom Umwerfer ist Absicht und bleibt so.

In beiden Fällen stehen die Züge nicht im Weg herum und die Bedienkräfte sind ob der Radien minimal.

 

Gewichtsmässig fällt die 12 wenn man einen Leichtbausattel (z.B. SLR XP), andere Pedale (z.B. CB Candy) und einen leichter Hinterreifen (Z.B. Conti X-King) montiert. Mit Carbonstütze und einem leichten Einfachantrieb dürfte knapp unter 11 machbar sein.

Das werd ich aus verschiedenen Gründen aber alles sein lassen und freu mich über das vielseitige Gerät Wenn ich dann endlich mal halbwegs gesund bin wirds ordentich eingesaut.

Bearbeitet 23. Februar 2014 von bs99