Gast WGangerl Geschrieben 7. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2003 Hallo Da ich jeden Tag 2x10 km zur Arbeit radln darf und mich im letzten Winter die vereisten Spuren sehr durchgeschüttelt haben stellt sich für mich die Frage ob denn eine Federgabel Sinn macht. Hat jemand diesbezüglich Erfahrungen. Welche Gabel würde sich für ein Steppenwolf Taiga eignen. Das Teil ist wenn dann nur für Winter gedacht da ich sonst mit meiner Starrgabel sehr zufrieden bin. Für Tips und Anregungen bedanke ich mich schon mal. WGangerl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
adal Geschrieben 7. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2003 Eine Stahlfedergabel (wie die Suntour) sollte eigentlich nicht reagieren (ausser bei minus 30 Grad oder so), bei Öl ist klar, dass sich was ändert, vielleicht gehts mit einem dünneren Öl. Ich fahr in der Stadt mit einer billigen Suntour, ist ganz ok. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 7. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2003 Auf die Feder sollte die Temperatur keine Auswirkung haben. Beeinflußt wird jedoch das Dämpfungsmedium. Bei billigen Gabeln kommen zumeist Elastomere zum Einsatz. Die verhärten sich bei tiefen Temperature. Die Gabel wird also bockig. Vereinzelt gibt's sogar Gabeln die nur Elastomere haben und gar keine Feder, die werden dann bei tiefen Temperaturen zur Starrgabel. Bei ölgedämpften Gabeln haben die Temperaturen zwar einen Einfluß auf die Viskosität. Allerdings sollte man das in der Praxis kaum merken. (oder laßt ihr Euch beim Auto im Winter die Federbeine neu einstellen? ). Die Gabel funktioniert vielleicht bei sehr tiefen Temperaturen am Stand etwas zäher. Aber normalerweise reicht's die Zug- und Druckstufe etwas zu öffnen. Außerdem erwärmt sich das Öl während der Fahrt ohnehin. Chris - der bei Z1, Shiver und Psylo SL den Unterschied zwischen Sommer und Winter nicht merkt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 7. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2003 also wenn du etwas nicht allzu anspruchsvolles suchts hätte ich eine judy tt für dich! sie ist einen winter erprobt und hat eigentlich ganz gut funktioniert!! die könnte ich billig abgeben! meld dich halt wenns interesse hast! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
giantdwarf Geschrieben 7. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2003 Hallo, habe eine ähnliche Problematik wie du. Ich finde eine Gabel bei weiteren Strecken in der Stadt immer praktisch - da muß man nicht bei jeder Unebenheit bremsen). Im Winter hast du halt das Problem, daß der Verschleiß überproportional steigt. Also (wie bereits von @Christoph erwähnt) nix Elastomer, sondern was möglichst unempfindliches und leicht wartbares z.B.: eine Federgabel mit Stahlfeder und offenem Ölbad. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 7. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2003 öl-luft: kein temp. einfluss auf den luftdruck (stimmt net ganz, mitm pumperl nachschaun is aber ka aufwand.....); beim herbstölwechsel a bissl dünneres öl........funzt bei mir einwandfrei (und das trotz winter-nightrides) oder is öl lassen und in rebound schneller machen (wenn die gabel es kann). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wafferl Geschrieben 8. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2003 Bei richtiger Abstimmung funkioniert a jede Gabel, de im Sommer a funktioniert. Aber bitte waschts des Straßensalz von den Gabelbeinen. Sonst wirds wahrscheinlich bald hin sein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Sting Geschrieben 8. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2003 Wie wäre es mit der Billiglösung größtmöglicher Mantel und geringer Reifendruck? Ciao Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 8. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2003 stimmt eh....a rigid bike is winter am wartungsarmsten...........aber a am schwersten zu fahren............. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 9. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2003 Original geschrieben von mikeva stimmt eh....a rigid bike is winter am wartungsarmsten...........aber a am schwersten zu fahren............. Dafür lernst aber die Fahrtechnik umso besser - du mußt halt den Untergrund noch "spüren"! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 9. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2003 Original geschrieben von adal Eine Stahlfedergabel (wie die Suntour) sollte eigentlich nicht reagieren (ausser bei minus 30 Grad oder so), ... Aber eine Stahlfedergabel hat in der Regel auch einen Dämpfer! Entweder eine Ölpatrone oder Ölbad oder eine Luftdämpfung. Und das wird zähflüssig und die Wirksamkeit der Gabel leidet. ....und das ist mein 600. Posting! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast mArty Geschrieben 12. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2003 Also wennst wirklich eine gscheite Gabel hast, nacher fahrst es eh im Sommer aa.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.