burn Geschrieben 30. Januar 2005 Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 Hallo! Bei meinem KTM Race Action ist an der Unterseite des Tretlagers im Rahmen eine Bohrung für eine Schraube. Ich nehme an, diese dient zur Befestigung einer Zugführung, wenn die Kabel am Unterrohr geführt werden - was bei meinem Bike nicht der Fall ist. Nun die Frage: Muss dieses "Loch" offen bleiben oder sollte man es zukleben, damit kein Wasser/Dreck/Salz eindringen kann? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mbiker Geschrieben 30. Januar 2005 Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 wenns offen is, rinnt der dreck wenigstens aus dem rahmen raus und die suppe steht nicht im tretlagergehäuse rum Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 30. Januar 2005 Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 mach das ding auf alle fälle zu! sollte wirklich einmal wasser in den rahmen eindringen, dann kannst du das loch noch immer öffnen! lässt du es aber offen kommt allerlei dreck, SALZ, wasser,schnee, wasweißdennich rein! und der plastikstoppel sollte gewichtsmäßig egal sein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 30. Januar 2005 Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 Original geschrieben von botschn mach das ding auf alle fälle zu! sollte wirklich einmal wasser in den rahmen eindringen, dann kannst du das loch noch immer öffnen! lässt du es aber offen kommt allerlei dreck, SALZ, wasser,schnee, wasweißdennich rein! und der plastikstoppel sollte gewichtsmäßig egal sein! Knapp daneben ist auch vorbei..... Die Öffnung dient nicht zur Aufnahme von Führungen für Schaltseile, sondern als Ablauf für in den Rahmen eingedrungenes Wasser, bzw. Kondenswasser. Wennst genau schaust, wirst mehrere Öffnungen im Rahmenbereich finden. Die sind für die Luftzirkulation notwendig. Also nicht zumachen, sondern lassen, wie sie sind. Man hat sich schon was dabei gedacht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
burn Geschrieben 30. Januar 2005 Autor Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 Danke für die Antworten - werd es also offen lassen. b Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 30. Januar 2005 Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 dann müsste mir aber mein jetziger rahmen unterm hintern wegkorrodiern! hab nämlich kein loch da unterm tretlager! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mbiker Geschrieben 30. Januar 2005 Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 Original geschrieben von botschn dann müsste mir aber mein jetziger rahmen unterm hintern wegkorrodiern! hab nämlich kein loch da unterm tretlager! es gibt genug, die sich im tretlagerbereich ein ablaufloch bohren, aus den gründen, die der pf schon geschrieben hat Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wingman Geschrieben 30. Januar 2005 Teilen Geschrieben 30. Januar 2005 da potschnflika hat scon wieder recht. Hab vor kurzer zeit mein lager ausgbaut und dabei ist mir ein viertel liter schmuz wasser entgegengekommen. das wahrscheindlich über den schlitz beim sattelrohr langsam eingedrungen ist , also ne Bohrung wäre da schon optimal. obwohl sie wahrscheinlich schnell verstopft ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Zacki Geschrieben 7. Februar 2005 Teilen Geschrieben 7. Februar 2005 So, da wärm ich aus aktuellem Anlass des Themer wieder auf: Es gibt Löcher, die sollten auf jeden Fall zu sein, sonst nützt des klane Lickerl im Tretlagergehäuse nyx mehr, z.B. die Montageschrauben fürn Flaschenhalter am Unterrohr 1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.