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Sinn oder Unsinn im Rahmenbau


SirDogder
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Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Rohren ist das Rohr, sozusagen. Tatsächlich hat alles seinen tieferen Sinn, zumindest nach Harry Rensch, dem Tüftler hinter den Paris-Rahmen: Je kürzer ein Rohr, desto weniger Verwindungen gehen sich aus. Und durch die etwas seltsame Geometrie wird der Hinterbau kürzer, was der Steifigkeit abermals unter die Arme greift.

 

So lässt sich zumindest ansatzweise der Knick im Sattelrohr erklären, der beim Hinschauen doch ein bisserl weh tut, das machen auch die kunstvoll gefeilten Muffen nicht völlig wett. Zumal es sich um keine Muffen handelt.

 

Die Rohre wurden beim Paris Galibier nämlich verschweißt, dann wurden von außen die beiden Muffenhälften an die Verbindungsstellen gelötet. Was jetzt ein wenig bescheuert klingt, erhöhte immerhin die Steifigkeit an den kritischen Punkten.

pamed.jpeg

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Danke, du darfst Paris zu mir sagen!

 

:)

 

 

hmmm, wir müssen uns in einem früherem leben schon irgendwo begegnet sein :confused:

 

 

..... Überglücklich beschließt Agelaos, den Jungen Paris zu nennen und bei sich auf dem Feld und bei den Hirten aufzuziehen. Paris wächst als Schäfer auf. Mit Erreichen des Mannesalters heiratet er die schöne Nymphe Oinone, eine jungfräuliche Tochter des Flussgottes Kebren. Als er sich eines Tages an dem Spiel der Hirtenflöte erfreut, erscheint ihm Hermes, der ihn bittet, auszuwählen, welche der drei Göttinnen Hera, Athene und Aphrodite die schönste sei. Paris trifft sein Urteil und entscheidet sich für Aphrodite ..... :D

du kennst also mei frau?

 

aus: wikipedia

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Frage?

 

Hermes ist doch auch der Gott der Diebe und Wegelagerer. So gesehen könntest durchaus Sympathien mit einem Paris haben? :)

 

Konket bezog sich Paris jedoch auf den Fertiger des Rahmens von oben, womit wir wieder beim Thema wären. Ist das jetzt ein Kultrahmen oder blos ein Schas? Irgendwie ist das mir nicht ganz klar. :confused:

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von außen die beiden Muffenhälften an die Verbindungsstellen gelötet. Was jetzt ein wenig bescheuert klingt, erhöhte immerhin die Steifigkeit an den kritischen Punkten.
nennt sich im Fachjargon doch "gusset" und wird/wurde z.B: von Spezi schon lange verwendet, oder?

 

So Rahmen ohne Unterrohr gab es doch im MTB-Bau auch schon (und haben sich nicht durchgesetzt).

Außerdem möge mir bitte mal jemand erklären, wieso dieses kleine Rahmendreieck mit dem geteilten und versetzt angescheißten Sattelrohr steifer sein soll, als ein echtes Dreieck mit durchgehendem Rohr.

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