nechledil Geschrieben 23. September 2002 Teilen Geschrieben 23. September 2002 Griass eich! Ich habe vor kurzem (auf meinem zur gänze mit LX bestücktem Rad) das Ritzel tauschen müssen, weil Kette getauscht und erst während der tour draufgekommen, dass Ritzel nicht mehr geht usw.....! Habe aber in der Schnelligkeit "nur" ein XT-Paket bekommen. Habs genommen, weil ich mir denke, dass ich mittelfristig sowieso zu XT übergehe.....! ABER: Das neue Paket ihat Übersetzung 12-34. Früher hatte ich 11-32 und war recht zufrieden. Jetzt meine Frage: Was hat mein neues Paket für "Eigenschaften in der Praxis" ? Und könnte ich eventuell das kleinste 12er Ritzel gegen ein 11er tauschen? Wäre doch dann überhaupt die breiteste Übersetzung oder sehe ich da was falsch? Danke und pfiat Gott Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 24. September 2002 Teilen Geschrieben 24. September 2002 sers! hast du ein glück dass ich das les...weil soulman ist nämlich der "übersetzungs-man"! oisa, zu deiner frage: geht ned gibts ned aber in deinem fall schon. du hattest bisher folgende abstufung: 11-12-14-16-18-21-24-28-32 aber jetzt mit der xt hast du 12-14-16-18-20-23-26-30-34 du siehst also, dass du jetzt eher "leichtere" gänge hast als bisher. würdest du nun das 12-er gegen ein 11-er tauschen, wäre deine abstufung am anfang etwas unorthodox, weil du vom 11-er gleich drei zähne weiter aufs 14-er und dann wieder nur zwei zähne aufs dritte ritzel springen würdest. das macht sich beim raufschalten zwar auch bemerkbar, ist aber nicht so störend wie beim runterschalten, wo du plötzlich einen ziemlich harten gang drin hast. ausserdem müsstest du dann den lockring von der alten lx verwenden weil der vom 12-er für das 11-er zu gross ist. andere möglichkeit: wenn du noch nicht gefahren bist - das sieht der händler an den zähnen - würde er es dir vielleicht gegen ein 11-32er von xt umtauschen. natürlich nur wenn du verpackung und rechnung noch hast. grundsätzlich ist das 12-34 aber nicht so schlecht, denn gerade wenns mal lang und zäh wird zahlt sich das 34-er gegenüber dem 32-er schon aus. und wennst viel im gelände rumkofferst brauchst ein 34-er öfter als ein 11-er. und soo gross zwischen 11-er und 12-er ist der unterschied auch wieder nicht. aber das ist jetzt meine meinung. hats g'holfen? dann passts! wenn ned, no amoi fragen. schliesslich is des bikeboard ja sowas wie der dr. sommer vom bravo! :D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 24. September 2002 Teilen Geschrieben 24. September 2002 ich hatte einmal eine zeit lang die xt-kassette mit 11-34 drauf. da sind die abstufungen 11-13-15-17-20-23-26-30-34. das war mir aber zu weit gespreizt, einige gänge lagen da zu weit auseinander - z.b. 5. auf 6. zur zeit habe ich 12-34. das ist mir aber inzwischen zu kurz übersetzt. ich habe eine xt-kurbel und damit 22-32-44, so wie die lx. mir gehen öfter nach oben als nach unten die gänge aus. und ich bin beileibe kein megamuskel-träger... von 34 runter auf 32 gehen nur 6% verloren. von 11 auf 12 gewinnst du aber 9%. ich werde deswegen demnächst wieder auf 11-32 wechseln, wenn die kassette abgefahren ist. CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nightrider Geschrieben 24. September 2002 Teilen Geschrieben 24. September 2002 Hallo, also ich bin bis vor kurzem eine XT Kassette mit 11-32 gefahren, habe jetzt seit kurzem eine 11-34er. Ich bin mit dieser Variante sehr zufrieden, in den hohen Gängen geht mir nicht viel ab und des 34er Ritzel benutz ich sehr oft (in Kombination mit dem 32er Kettenblatt, brauche dadurch nicht so oft aufs 22er schalten). lg willi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 24. September 2002 Teilen Geschrieben 24. September 2002 Ich fahr hinten 11-34. Weil die 11 brauch ich bergab. Und die 34 brauch ich dann doch auch in und wieder bergauf. Weil wenn ich im Training bin, dann komm ich eigentlich vorne mit 32 und hinten 34 ganz gut aus. Aber es kommt auch mal vor, dass ich 22-34 fahre Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 24. September 2002 Teilen Geschrieben 24. September 2002 Derzeit 12-34, denn bergauf ist das 34er unbedingt notwendig (für mich natürlich ) - Kommt allerdings auch auf Kurbel an, weil bei XTR hat man glaube ich nur ein 24er Kettenblatt als kleinstes, somit haben 34 Zähne Ihre Berechtigung, bei XT allerdings 22er. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe Geschrieben 24. September 2002 Teilen Geschrieben 24. September 2002 @ soulman Weils da ganz gut reinpasst eine Frage an den "Übersetzungs-man": Ich glaub du hast vor einiger Zeit mal was von "sinnvollen Gängen" geschrieben. Ich find´s nimma:( . Wenn ich schön "bitte!" sag, kannst du das nochmals posten?! Danke Joe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 25. September 2002 Teilen Geschrieben 25. September 2002 puuh, du machst mir spass! mit fast 1600 postings am buckel soll ich mich an eien einzigen erinnern? du hast ja a masen dasst mich hast und ich dran spass hab mir dinge zu merken wo andre sch a halbes heftl ausgschrieben ham... i weiss welchen beitrag du meinst. den mit dem excel-file. wann i jetzt des file find, post i da des glei in den thread doda eine. aber derweil muasst no warten. i moa i hobs am firmencomp und der is vo 0:00 bis 2:00 für heimzugänge gesperrt. und wegn dir bleib i nedn no a stund auf. morgen grixt es! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tommy d. p. Geschrieben 25. September 2002 Teilen Geschrieben 25. September 2002 oiso a 34er is mir zleicht. i foa maximal a 32er. am cube überhaupt nur a 28er. was solls, a mariahülfritzel is eh net schlecht. @ soulman super dei übersetzungsman erklärung. :D ciao Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 25. September 2002 Teilen Geschrieben 25. September 2002 da ist die datei die, so wie ich glaube du gemeint hast.gear calculator.xls Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Joe Geschrieben 25. September 2002 Teilen Geschrieben 25. September 2002 Danke sehr, lieber soul-, übersetzungs-, aufklärungs-, .....-man! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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