kunschi Geschrieben 8. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2006 also ich hoffe nun dass ich mich endlich,bald und endgültig für einen rahmen entscheiden kann und bräuchte nochmal eure hilfe... ich glaub dass ich mich zwischen 3 bikes entscheiden will/muss....bin aber auch noch offen für bessere vorschläge... mein einsatzgebiet kennt ihr mittlerweile schon...es sollte leicht sein, wegen ausgedehnten touren, möglicher weise ein alpencross aber es soll "massig" federweg haben...ein leichtes enduro/all mountain bike zur auswahl stehen (nachedem ich es letzte woche gesehen) hab das cannondale prophet...in braun, jedoch würde ich es etwas tunen um die gewichtsvortellungen zu treffen...und gute teile draufgeben santra cruz blur lt oder heckler... jetzt hab ich mir den endurotest von bike besorgt...und so gut ist es aber nich was sie über das cannondale schreiben...sie kritisieren hauptsächlich die bremsen und die lefty dass sie beim bergabfahren überfordert sind...ich würde aber eine pike nehmen und die bremsen auf magura lousie tauschen...glaubt ihr dass sich das testurteil dann verbessert hätte?? bitte hilft mir weiter... versucht alle vor und nachteile, eure erfahrungen mit diesen bikes, einsatzgebiete etc mir zu sagen...ich bin bei der vielfalt an möglichkeiten wirklich etwas überfordert im augenblick... danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
endurance Geschrieben 8. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2006 schonmal das speci enduro angeuckt? die 2007er variante soll etwas "weicher" abgestimmt sein als die vorigen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RM-rider67 Geschrieben 8. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2006 hi, habe mich fürs cano prophet entschieden, morgen kann ichs abholen. bin schon sooooo gespannt auf die erste tour. war unter anderem auch ne "bauch entscheidung" da kann die glaub ich keiner helfen. ich glaub halt das in einer gewissen liga alle bikes gut funktionieren und alle ihre kleinen vor u. nachteile haben. treten müß ma imma no selber..... viel spass beim grübeln. cu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kunschi Geschrieben 8. Dezember 2006 Autor Teilen Geschrieben 8. Dezember 2006 hab ich schon gesehen...nur in der aluvariante für mich zu schwer...und die anderen varianten will ich mir leisten...das ist in meinen augen zu viel für ein rad... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kunschi Geschrieben 8. Dezember 2006 Autor Teilen Geschrieben 8. Dezember 2006 gehst du mit dem prophet morgen fahren?? hast du was daran verändert? bitte könntest du mir deine eindrücke schildern, wenn du damit gefahren bist... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 8. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 8. Dezember 2006 Schwere Entscheidung - ich mache es Dir noch schwerer :s:. Bikes wenn möglich in natura anschauen und probefahren. Wobei ... hätte ich vorher eine Probefahrt mit meinem Versenderbike gemacht, dann wäre es zu keinem Kauf gekommen. Als ich vom Hardtail auf's Fully umgestiegen bin, habe ich es anfangs gehasst - mittlerweile will ich das Bergamont nicht mehr hergeben - nur an die Louise FR hab ich mich nicht gewöhnen können und sie nach 2 Monaten 'verschenkt'. Was ich damit sagen will - anfangs kann Dir etwas nicht taugen aber nach einiger Zeit kommst Du damit zurecht und schätzt es erst dann so richtig. Entscheide evtl. wirklich aus dem Bauch heraus und nimm lieber den massiveren, haltbareren Rahmen (und keine Fox Gabel ). Anbei noch ein versprochenes Duschfoto vom Blur LT: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 9. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 Welches Prophet hast du denn genommen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lean Geschrieben 9. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 Schwere Entscheidung - ich mache es Dir noch schwerer :s:. Bikes wenn möglich in natura anschauen und probefahren. Wobei ... hätte ich vorher eine Probefahrt mit meinem Versenderbike gemacht, dann wäre es zu keinem Kauf gekommen. Als ich vom Hardtail auf's Fully umgestiegen bin, habe ich es anfangs gehasst - mittlerweile will ich das Bergamont nicht mehr hergeben - nur an die Louise FR hab ich mich nicht gewöhnen können und sie nach 2 Monaten 'verschenkt'. Was ich damit sagen will - anfangs kann Dir etwas nicht taugen aber nach einiger Zeit kommst Du damit zurecht und schätzt es erst dann so richtig. Entscheide evtl. wirklich aus dem Bauch heraus und nimm lieber den massiveren, haltbareren Rahmen (und keine Fox Gabel ). Anbei noch ein versprochenes Duschfoto vom Blur LT: Warum keine FOX??????Bist nicht zufrieden mit deiner am SANTA?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 9. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 kollektive ablehnung einer gewissen, nicht näher bezeichneten gruppe rund um wien, würd ich sagen ist ned dem pitchshifter sein santa. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kunschi Geschrieben 9. Dezember 2006 Autor Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 das mit dem probefahren ist halt so ein problem, da es keine sante lt beim hans-georg gibt, er baut gerade eins auf ist aber xl...also das schiedet aus...und sonst in wien kenn ich niemandem der eins hat... jetzt geh ich mir nochmal das prophet anschauen und werd mich draufsetzen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
OLLi Geschrieben 9. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 Das Santa ist von einem Shock Therapy Mitarbeiter. Warum keine FOX??????Ein paar Gedanken zu den Fox Federgabeln: Das Verhältnis von Nutzwert:Kosten passt nicht. Wer mit Prestige argumentiert, soll sich einmal die Preise in den Staaten anschauen, denn dort sind sie nicht so künstlich hochgezüchtet wie bei uns in Europa. Ich investiere den Aufpreis gegenüber einer vergleichbaren MZ oder RS lieber in eine bessere Scheibenbremsanlage. Ich weiß nicht wo der Mehrpreis hinfließt aber sicher nicht in ein professionelles Übersetzungsbüro (google Translator kann es auch nicht sein, denn der ist gratis). Das Deutsch in den Anleitungen ist/war eine Frechheit - noch viel mehr, wenn die Garantiebedingungen strenger als bei der Konkurrenz sind. Bei den vorgeschriebenen Serviceintervallen kommt man vor lauter Pflegen nicht mehr zum Fahren *g*. Andere nennen es Prestige, für mich gilt ... Fox = Kundenverarsche (weil mehr Geld für die gleiche Leistung draufgeht). Mein Lieblingszitat aus dem Manual: "machen sie keine zu große dropfen sonst vernichtet ist die garantie" Hoffe Fox hat mittlerweile die Mehreinnahmen in eine bessere Übersetzung investiert ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kunschi Geschrieben 9. Dezember 2006 Autor Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 so, hier bin ich wieder...ich bin jetzt das prophet kurz probegefahren... also von der geomatrie hat es mir sehr getaugt! dh wenn das rad (das santa) von einem shock therapy angestellten war, heisst dass ich es mir in wien nicht anschauen könnte oder? ich tu mir nähmlich wirklich schwer ein rad in der preisklasse mir bauen zu lassen, wo ich nicht draufgesessen bin... die idee der geometrieverstellung vom prophet fin ich echt gut... ein minus ist die geschichte mit der farbe, denn mir gefällt der braune rahmen...den gibts aber nur in der dazugehörigen ausstattung....anders gehts nicht... frage: was haltet ihr vom manitou radium dämpfer?? der ist verbaut...und den tauschen zu lassen würde viel kosten! weiters da, ich am liebsten selber das gewichtstuning machen würde wollte cih auch fragen wie es mit der verkaufbarkeit und den preisen für die folgende teile ausschaut: ich würde die kompletten laufräder inklusive den reifen verkaufen: dh felgenn Sun Ditch Witch, 32 hole naben Formula DC91 Thru-20 front, DC58 rear speichen DT Swiss Champion reifen Maxxis Ignitor, 26 x 2.35'' pedale Welgo Clipless kurbel FSA Alpha Drive, 22/32/44 kassette SRAM PG-950, 11-34 umwerfer Shimano LX Schaltwerk SRAM X-9 TRigger SRAM X-7 und die komplette avid juicy 5 185/160 wäre super wenn ihr mit verkaufbarkeits- und/oder preisvorstellungen weiterhelfen könntet vorallem bzgl dämpfer und der laufräder! vielen dank lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 9. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 Eine kurze Zusammenfassung zu deiner letzten Frage: Manitou Radium -> Müll -> Swinger 3way drauf tun. Laufräder samt Reifen: 80 Euro Maximum Pedale: unverkäuflich; maximal gegen Versandkostenersatz Kurbel: nicht verkaufen. Fahren - verschleissen - tauschen Die Schalterei und die Bremsen sind nicht so schlecht. Die kann man leicht behalten und fahren. Einen Unterschied, ob du jetzt einen LX-Umwerfer oder einen XT bzw. X0 statt X9 hast, wirst du im Praxiseinsatz nicht merken, im Budget sehr wohl. Ich würd das Teil - abgesehen vom Dämpfer - mal kaufen, und dann nach und nach, wenn was hin wird, die Teile gegen deine Wunschkomponenten tauschen. Mach mEn mehr Sinn; oder du gehst gleich auf die nächstbessere Ausstattung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kunschi Geschrieben 9. Dezember 2006 Autor Teilen Geschrieben 9. Dezember 2006 also die beurteilung schaut ja nicht allzu gut aus... und für die bremsen? und die kurbel? was bekommst du da ca? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 10. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 10. Dezember 2006 Wenn du eh das halbe Radl gleich verkaufen magst, warum nimmst dann ned gleich die nächst bessere Version? Ich würd die Verschleissteile einfach bei Bedarf wechseln. Und die Juicy 5 ist eine super Bremse, die tät ich gleich lassen. Für Preisschätzungen eignet sich auch ebay sehr gut. Schau einfach mal um wieviel da die Teile weggehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kunschi Geschrieben 10. Dezember 2006 Autor Teilen Geschrieben 10. Dezember 2006 kann sein, dass ich das halbe radl verkaufen würde...aber die nächst bessere version gibt es nicht in braun...und die anderen farben...sagen wir mal, dass sie mir gar nicht gefallen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 10. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 10. Dezember 2006 kann sein, dass ich das halbe radl verkaufen würde...aber die nächst bessere version gibt es nicht in braun...und die anderen farben...sagen wir mal, dass sie mir gar nicht gefallen... Wäre es dann nicht überhaupt eine Überlegung, auf ein Fabrikat zu wechseln, bei dem im gewissen Mass gestalterische Freiheiten bestehen? Ich denke da an Kraftstoff, Endorfin, Steppenwolf, Bergwerk, Voitl,... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 10. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 10. Dezember 2006 kann sein, dass ich das halbe radl verkaufen würde...aber die nächst bessere version gibt es nicht in braun...und die anderen farben...sagen wir mal, dass sie mir gar nicht gefallen... das versteh ich. Ich tät mir z.b. nie das braun nehmen. Ich täts an deiner Stelle einfach mal fahren und die Teile nach und nach austauschen. Den Dämpfer vielleicht auch gleich, kommt halt auf den Aufpreis an. Wo magst es denn kaufen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kunschi Geschrieben 10. Dezember 2006 Autor Teilen Geschrieben 10. Dezember 2006 also das cannondale würd ich beim ciclopia kaufen...hab noch nirgends anders angebote gesehen... aber wie gesagt...ich würde mich auf freuen wenn ihr mir auch bei der entscheidung zwischen sante cruz (blur lt, heckler) und dem prophet helfen würdet... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 10. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 10. Dezember 2006 ich glaub das heckler ist sicher ein sehr feines radl, wenn du ned unbedingt hohe sprünge machst, hinterbau ist hald eher degressiv-->straff abgestimmt machts sicher einen mords spass... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Cannon Geschrieben 11. Dezember 2006 Teilen Geschrieben 11. Dezember 2006 Schau dir die Lapierre Bikes an, sind super Bikes, tolles Preis/Leistungsverhältnis, die angegebenen Gewichte stimmen auch. Momentan gibt´s sicher nix vergleichbares...... http://www.lapierrebikes.com/lapierre/ Greetz, Cannon Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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