offroad Geschrieben 19. Juli 2007 Teilen Geschrieben 19. Juli 2007 hallo, frage: ich fahre fat albert reifen mit der dimension 26 x 2,35. ich möchte ein mtb rennen fahren und habe mir jetzt nobby nic 26 x 2,1 zugelegt (alles schlauchlos). normaler weise fahre ich gerne schwierige wurzelpassagen. ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich die schmäleren reifen montieren soll, weil ich sorge habe, dass mich in der kurvn und bei schwierigeren wurzelpassagen aufhaut (weil breitere reifen gewohnt). den schmäleren würde ich nur montieren, weil ich mir dadurch erhoffe bergauf etwas schneller zu werden. (ich muß auch gleich dazu sagen: fahre ein fully, gesamt bike hat 14,5kg) was meint ihr dazu? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 19. Juli 2007 Teilen Geschrieben 19. Juli 2007 Nur noch die hier: www.fm-boyaux.fr www.a-dugast.com .. nothing else!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 19. Juli 2007 Teilen Geschrieben 19. Juli 2007 vorher probieren, wie du zurechtkommst, wäre wohl am vernünftigsten... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 19. Juli 2007 Teilen Geschrieben 19. Juli 2007 hallo, frage: ich fahre fat albert reifen mit der dimension 26 x 2,35. ich möchte ein mtb rennen fahren und habe mir jetzt nobby nic 26 x 2,1 zugelegt (alles schlauchlos). normaler weise fahre ich gerne schwierige wurzelpassagen. ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich die schmäleren reifen montieren soll, weil ich sorge habe, dass mich in der kurvn und bei schwierigeren wurzelpassagen aufhaut (weil breitere reifen gewohnt). den schmäleren würde ich nur montieren, weil ich mir dadurch erhoffe bergauf etwas schneller zu werden. (ich muß auch gleich dazu sagen: fahre ein fully, gesamt bike hat 14,5kg) was meint ihr dazu? hi, wenn du ein rennen fahrst...und du keine möglichkeit hast die reifen vorher ausgiebig zu testen bzw. zu fahren...fahr mit den alten. neues&ungewohntes material hat im rennen nichts verloren lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 hi, wenn du ein rennen fahrst...und du keine möglichkeit hast die reifen vorher ausgiebig zu testen bzw. zu fahren...fahr mit den alten. neues&ungewohntes material hat im rennen nichts verloren lg Seh ich auch so! Die Zeit, die du vielleicht bergauf mit den schmalen Reifen herausholst, verlierst du bergab durch die Unsicherheit der nicht gewohnten Reifen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 Ich denke mal, dass du mit deinen jetzigen Reifen rein subjektiv besser dran bist, weil du dein Bike einfach so kennst, wie´s jetzt ist. Schmälere Reifen oder sowas würd ich viell. 2 Monate vorm Rennen mal montieren und dran gewöhnen, aber unmittelbar davor ist fürs eigene Gefühl einfach nicht besonders g´scheit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 wenns endlich irgend wo vernünftige felgen dazu geben würd geb ich dir recht :love: .... ich hab eh Felgen daheim stehen .... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 Vielleicht kannst du die Reifen ja noch zurückgeben. 2,1er auf einen 14,5kg Fully find ich bisserl schmal. Mir kommen demnächst die LarsenTT in 2,35 rauf. Sollen recht gut sein. Alternative wäre für dich noch die breiteren Nobby Nic´s. lg peter Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 Nein!! Ich hab breite Mavic-Felgen!! Die sind genau dafür ausgelegt, sicher ned übermäßig leicht, aber was solls. Ich müßts nur endlich mal einspeichen lassen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2007/05/img-23301.jpg http://www.light-bikes.de/website/new/wp-content/uploads/2007/05/img-23311.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fetzpetz Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 hallo, frage: ich fahre fat albert reifen mit der dimension 26 x 2,35. ich möchte ein mtb rennen fahren und habe mir jetzt nobby nic 26 x 2,1 zugelegt (alles schlauchlos). normaler weise fahre ich gerne schwierige wurzelpassagen. ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich die schmäleren reifen montieren soll, weil ich sorge habe, dass mich in der kurvn und bei schwierigeren wurzelpassagen aufhaut (weil breitere reifen gewohnt). den schmäleren würde ich nur montieren, weil ich mir dadurch erhoffe bergauf etwas schneller zu werden. (ich muß auch gleich dazu sagen: fahre ein fully, gesamt bike hat 14,5kg) was meint ihr dazu? Wie schon von anderen geschrieben, wennst keine ausgiebige Testmöglichkeit für die neuen Reifen hast würde ich nicht damit ins Rennen gehen. Dazu halt ich den NN in 2,1 für ein Fully mit 14,5kg und schätzomativ 130mm eher für ungeeignet. Mein Canyon fährt sich mit Fat Albert in 2,35 , NN in 2,25 und Vredestein TigerClaw in 2,4 (!) auch wesentlich besser als mit 2,1er Reifen... Ich würd vorher eher ein bissi mit dem Luftdruck experimentieren (Fat Albert). Und aus meiner (sehr) bescheidenen Rennerfahrung: die Fat Albert sind nahezu unkaputtbar und laufen mit etwas erhöhtem Luftdruck schon sehr leicht - bin damit die Babenberger Trophy gefahren und war sehr zufrieden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 20. Juli 2007 Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 ...normaler weise fahre ich gerne schwierige wurzelpassagen. ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich die schmäleren reifen montieren soll, weil ich sorge habe, dass mich in der kurvn und bei schwierigeren wurzelpassagen aufhaut (weil breitere reifen gewohnt). ... was meint ihr dazu? da wirst midn nn in 2.1 keine freude haben vorallem wenns feucht wird im trockenen find ich ihn spitze .... würd´ eher den albert in 2.25 nehmen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
offroad Geschrieben 20. Juli 2007 Autor Teilen Geschrieben 20. Juli 2007 danke für die vielen antworten. sind sehr hilfreich. ich habe mich auch schon erkundigt: geschäft nimmt reifen zurück. dieses wochenende fahr ich eh noch einiges, da werd ich mal den reifendruck verändern und testen, wies geht. danke noch mal an alle! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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