Marco Bike Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 HALLO!! Weis von euch zuvällig jemand wie schwer das Trek 9,8 ist????? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 Ich schätz einmal so um die 9kg. herum aber genau weis ichs leider auch nicht. MfG. Race-Driver Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 Ich weiss nur des Modell 2000 hat bei ähnlicher Ausstattung ca. 10,5 Kilo gehabt !!! Des is net leichter !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 Ja aber i glaub net das a Radl vom nächsten Jahr über 10kg. haben wird. Jetzt sind ja schon fast alle Hardtails unter 10kg. deswegen glaub i das es net schwerer ist. MfG. Race-Driver Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mabe Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 Der 9.8 Rahmen wiegt laut Trek-HP 3 Pfund = 1,5 kg. Das heißt, daß es je nach Ausstattung 10 kg haben wird. Ich glaub ein jeder, der sich so einen Rahmen kauft, sich das Bike selbst tunen wird und nicht das Gesamtpaket nimmt;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
realbiker Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 1.) zu schwer (wenns 1,5 Kilo schreiben hat er mind. 1,6 Kilo) 2.) zu teuer (um den selben Preis bekommst ein Fuel) 3.) Alu tuts auch (und noch dazu zum 1/2 Preis) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Racy Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 Was war denn das für eine Rahmenhöhe mit den 1,5kg.???? War warscheinlich eh ein kleiner oder? Ich glaub das ein ALU Rahmen besser wäre. Weil: 1. Kostet fast die Hälfte weniger! 2. Ist meistens leichter oder fast genau so schwer! :D MfG. Race-Driver:) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Beinhart Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 Ich hatte bis letztes Jahr einen. Soweit ich mich erinnern kann hatte der bei 19,5" 1520 g. Um einiges leichter war der 9800, der hatte 1340g. Trotzdem würde ich wieder den 9.8er nehmen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast riho(racing!!) Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 fahre jetzt den 9800 und bin zieml. überzeugt. der 9.8 hat so um die 1600gr., ist zwar relativ viel für einen carbon hardtailrahmen, bin trotzdem der meinung daß es kaum geilere hardtailrahmen zu kaufen gibt. zugegeben er ist sauteuer und zieml. schwer, vom subjektiven fahrgefühl und von der geometrie gibt es jedoch nichts besseres. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 3. Januar 2002 Teilen Geschrieben 3. Januar 2002 Lt. Katalog hat der 2002er Trek 9.8 nicht 1,5kg sondern 1362g. Und normalerweise sind die Gewichtsangaben von Trek recht genau. Würde mich wundern wenn Sie das bei dem Rahmen plötzlich nicht mehr wären. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 4. Januar 2002 Autor Teilen Geschrieben 4. Januar 2002 Hi Leute!! Zuerst mal DANKE das ihr alle geschrieben habt!!!!!! Aber ich glaub das der Christoph recht hat mit den 1362g. Ich hab mich auch schon bei Trek selber erkundigt. Die haben mir auch geschrieben das der Rahmen 1360g hat. Das ganze Paket wiegt ca. 10,5 kg - ein Freund von mir hat das Bike abgewogen. Aber sind ma uns mal ehrlich. Das 2002 Trek 9,8 sieht doch Affenscharf aus. oder? Nochmals Danke an alle!! mfg: marco! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 4. Januar 2002 Teilen Geschrieben 4. Januar 2002 Ja, die neue Teamlackierung ist schon ziemlich genial. Ich denk mal das ich in absehbarer Zeit eines in die Hände bekommen sollte. Also wenn bei Dir der Kauf noch nicht eilt kann ich Dir sicher mal das Gewicht vom Komplettbike sagen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 4. Januar 2002 Autor Teilen Geschrieben 4. Januar 2002 Also Christoph ich hab schon so ein edles Gefährt bei mir im Zimmer stähen. Bin noch nie damit gforn - i woart bis der Schnee weg ist. Punkto Gewicht: Mir hot bis jetzt jeder Was andes erzählt. I hab mich jetzt bei Trek erkundigt und die habm gsagt 10,5 kg. Aber was willst 10,5 kg is ja eh leicht. I hab nur einen SLR und Roox-Barends drann geschraubt. I kann nur nochmal wiederholen das des Bike echt scharf ist. Wirst sicher viel Freude damit haben überhaubt bei den Rennen!! Danke. marco & bike Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Christoph Geschrieben 4. Januar 2002 Teilen Geschrieben 4. Januar 2002 Wieso wiegst dann nicht Dein Bike ab Das mit den 10,5kg kann gut hinkommen. Der Rahmen ist ca. 190g leichter als der vom 8500 2001. Da hatte das Komplettrad selbstabgewogene 10,8kg mit SiD XC. Und Du hast ja die SiD SL. Bei den Laufrädern sollte das Gewicht recht ähnlich sein (Du hast glaube ich die Bontrager Race, auf dem 8500er von 01 sind die Rolf Satellite drauf). Der Rest der Komponenten ist recht ähnlich (Bontrager Race, XT/XTR,...) Und das Mehrgewicht der Barends macht der SLR wieder wett Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 4. Januar 2002 Autor Teilen Geschrieben 4. Januar 2002 Ich hab keine Waage!! Einer meiner Freunde hats im Geschäft abgewogen!! mfg: marco! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
christian Geschrieben 5. Januar 2002 Teilen Geschrieben 5. Januar 2002 also wenn das geld nicht so das große tema ist würd ich auf jeden fall das oclv nehmen denn die fahreigenschaften und der komfort sind spürbar besser. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 10. Januar 2002 Teilen Geschrieben 10. Januar 2002 Serv's!!! Ausschauen tuts verdammt genial. Aber wie viel kostets? Hat vielleicht eh schon geschrieben, aber ich habs mir net so genau durchgelesen? Weis wer, wie viel das STP von Trek kostet. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 10. Januar 2002 Teilen Geschrieben 10. Januar 2002 @ theBikeMike! STP Rahmen: 2.099,-€/28.883,-ATS STP komplett: gibts nicht 9.8 Rahmen: 1.859,-€/25.580,-ATS 9.8 komplett: 3.499,-€/48.147,-ATS das waren die preise bis ende 2001, ob es eine teuerung gegeben hat musst erfragen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 10. Januar 2002 Teilen Geschrieben 10. Januar 2002 Serv's!!! THX für die schnelle Info. Is aber schon sehr teuer, natürlich aber kein Vergleich zum Scalpel von Cannondale. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
soulman Geschrieben 10. Januar 2002 Teilen Geschrieben 10. Januar 2002 ich will ja niemand vor den kopf stossen, aber was ist an einem scalpel so sensationell? ausser dem preis wohl nix! da gibts hunderte bessere ums halbe geld! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Marco Bike Geschrieben 10. Januar 2002 Autor Teilen Geschrieben 10. Januar 2002 Ja Soulman hat recht mit den Preisen!!! Da hat sich nix geändert. Ich hab mein 9,8 aber um 581 Euro billiger gekauft (wegen guter Beziehung). Das Trek is wirklich toll. Der Carbon Rahmen hat sehr gut dämpfende Eigenschaften!! Schöne Grüße Marco:D Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
theBikeMike Geschrieben 10. Januar 2002 Teilen Geschrieben 10. Januar 2002 Serv's!!! @Soulman Die Anspielung Is aber schon sehr teuer, natürlich aber kein Vergleich zum Scalpel von Cannondale. hat sich eh nur auf den Preis bezogen, auf sonst gar nix. Weil ich - das Scalpel noch nie gefahren bin oder fahren werde und deshalb kein Urteil abgebe. Aber für 7000 EURO (oder warns 6000) ist es eindeutig zu teuer, trotz Traumausstattung. Aber allein der Rahmen ist schon unbezahlbar (samt Lefty,...) Also keine Angst, ich lob das Scalpel schon nicht in den Himmel.+ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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