Übersetzungsbereich Kettenschaltung vs. Narbenschaltung

ich hab bei meiner derzeitigen Kettenschaltung:

 

28 bis 48 vorne

und 14 bis 32 hinten

 

sprich:

48:14 = 3,43:1

28:32 = 0,875:1

 

--> 3,43/0,875 = 3,92 ===> 392%

 

ist das so richtig gerechnet ?

 

-------------------------------------

 

Rohloff SPEEDHUB 500/14: 526% Gesamtübersetzung

preislich aber WEIT ab von dem was ich mir leisten will

 

Shimano Nexus Inter-8 wird mit über 300% angegeben

und: laut Prospekt: lautloser Freilauf was ich fein fände

 

gibts noch weitere Freilaufnarben die ich mir anschaun sollte ?

und passt oben meine Rechnung ? (damit ich mir was darunter vorstellen kann)

Danke !

ich kann zum thema nicht viel sagen, aber es heist NABEN!!!! nicht narben! narben hat mann am bein vom radln, oder sonstwo, aber nicht am rad...

hast recht...

ich dachte ursprünglich auch dass es eine Nabe sei..

aber ich habs jetzt schon so oft auch als "Narbe" im Internet gesehen, scheinbar is es mi deshalb so rausgerutscht

Die Shimano kannst du grade für den moderaten Stadtbetrieb gebrauchen. Wenn du Kraft hast ist sie eher bald hinüber.

Habe eine Rohloff. Die ist super, aber für Sport auch nicht geeignet. Das heißt wenn du schnell sein willst. Wenn du lange fahren willst und wenig Probleme haben willst, dann bist du richtig. Obwohl meine auch schon mal hin war und ich nicht so viel mit ihr unterwegs bin wie ich wollte.

Ein tolles Spielzeug halt. Mechanik kann schon was.

Die Übersetzungsbandbreite ist groß genug. Unterhalb von 6 bewege ich mich eigentlich nicht. Meine Übersetzung ist hart. Der Freilauf macht je nach Gang richtig Lärm, das gehört zum Reiz eines teuren Uhrwerks!

es geht ja jetzt net nur um den reinen Übersetzungsbereich, sondern auch um das drumherum.

 

Rohloff ist da outstanding (solangs net grad a Fully ist),

aber den Rest, den kannst wohl eher vergessen.

Fürs Stadtrad gerade noch ok, aber verschalter, geringere Übersetzung, Fehlfunktionen, kurz mal springender Gang, bei Kälte nicht mehr funktionsfähig (eingfroren), ...

MÜHSAM!!

Ganz sicher nicht beim Hobby (= Spaß)

 

PS: hab aber eine Nexus 7 Gang mit Rücktritt am Stadtrad. K.A. ob die Freilaufversion genauer funktioniert. Käme mir trotzdem nicht aufs Sportgerät

es geht ja jetzt net nur um den reinen Übersetzungsbereich, sondern auch um das drumherum.

 

Rohloff ist da outstanding (solangs net grad a Fully ist),

aber den Rest, den kannst wohl eher vergessen.

Fürs Stadtrad gerade noch ok, aber verschalter, geringere Übersetzung, Fehlfunktionen, kurz mal springender Gang, bei Kälte nicht mehr funktionsfähig (eingfroren), ...

MÜHSAM!!

Ganz sicher nicht beim Hobby (= Spaß)

 

PS: hab aber eine Nexus 7 Gang mit Rücktritt am Stadtrad. K.A. ob die Freilaufversion genauer funktioniert. Käme mir trotzdem nicht aufs Sportgerät

 

scheinbar dürfte sich da mit den letzten generationen schon was getan haben.

ich werd mir demnächst für ein reiserad/stadtrad eine shimano alfine (entspricht der nexus 8-gang premium) einspeichen, und kann dann gerne berichten.

gegenüber einem gang ist der komfort bestimmt gewaltig...