zepequeno

Deine Wärmepumpe zieht maximal nur 1,7 kW? Erstaunlich.

Ich gehe davon aus, dass der Wiederverkaufswert bei einem Verbrennerverbot stark ansteigen wird. Wer vor 5 Jahren einen Multivan gekauft hat, hat gut investiert.

Eine Gabba Laufjacke. Das wäre eine Geschichte.

Spannend wie unterschiedlich die Wahrnehmungen sind und wie gern man eingeschworenen Gruppen anhängt. Das hat mein Geschichtsverständnis wirklich verbessert.

Ich schaue ja immer wieder bei gebrauchten Dingen, aber die Preisvorstellungen entsprechen mit der Realität. Ich bin überrascht, dass hier noch wer kauft und verkauft. Neu ist billiger. Was ist da nur passiert.

Außerdem ist das Zeug in schönen Farben eloxiert. Dementsprechend ist es besser und cooler sowieso.

Polar OH1+.

Der Architekt sagt in Graz kriegst du sowas ganz sicher nicht. In Wien wird es wohl nicht anders sein. 🤷‍♂️

In einem Wohnblock wird üblicherweise nicht jeder Parkplatz eine eigene Ladestation kriegen können, schon gar nicht in der Großstadt. Diese Anschlussleistung schafft das Netz nicht.

Wenn man sich mit seinem E Kia nicht hinreichend beschäftigt oder aus was für Gründen auch immer sich damit nicht beschäftigen kann oder will, dann geht das genauso aus wie von dir beschrieben. Du hast da wohl recht, massentauglich ist das so nicht.

Das mit den leeren Akkus in den USA war auf Fox News. Naja. Vielleicht kann man daraus lernen, dass man sich um ein E Auto viel mehr kümmern muss. Einsteigen und über Ladetaktik nicht nachgedacht haben, ist nicht so gut. Was ich schon für Geschichten gehört habe… Das ist ein 2020 LR Model 3. Die Westautobahn braucht viel Energie. Keine Ahnung warum. Nachdem ich die Strecke schon ein oder zwei mal gefahren bin, würde ich sagen, dass er die andere Richtung wohl mit etwa 20% angekommen wäre. Das heißt mit Rückenwind und nach Wien braucht er gerne 10% weniger.

Model 3 Start in Wien West. Abstandstempomat 125. Wien 90%- Salzburg Nord 5%. Gegenwind. Nicht kalt. Anfangs ladet man mit 250kw. Bei 50% nur noch mit 120.

Das wird jetzt keine Hilfe sein, aber du eines habe ich 92 gekauft und 94 eines auf Garantie bekommen da der Hinterbau verbogen war. 🤔

Wenn du ihn im Sommer auf 100 lädst und ihn auf 0 runter fährst und hinter einem lkw fährst oder gleich die Bundesstraße benutzt wird das gehen. Eben sollte es auch noch sein. Laut Spritmonitor braucht der E-Niro 17,24 kWh auf 100 km. Du wirst in der Realität selten mehr als 250 km am Stück schaffen. Der Akku ist ja nach ein paar Jahren dann auch noch kleiner.

https://kiteladen.at/Yoga-Shop-Salzburg https://www.ficus-salzburg.at/ naja. Wäre ja möglich gewesen

Ich habe mir was zum Mitnehmen von Karma supply gekauft. Sehr dünn. Kein Rutschen. Wenn man das benutzt ist der Preis doch eher egal. Radzeug ist ja eher teurer hat mir mal wer erzählt. Du kannst ja auch einmal in ein Geschäft gehen und das angreifen. Die lokale Wirtschaft freut sich.

This is not going to end well

Ich würde schätzen man würde 1500 dafür kriegen.

Wenn du mit 2,3 kw über einige Stunden ladest kann eine Kabeltrommel tatsächlich so heiß werden, dass die Isolierung zu schmelzen beginnt. Zumindest wird das berichtet von Leuten die mit 3 kw laden können. Keine Ahnung. Muss man ja nicht probieren. Kostet ja nichts. Berichte dann mal was der elektrisch und auch nur mit Benzin verbraucht. Viel Spaß

Gerade nachgeschaut. Lade mit maximal 2,3 kw. Also spar dir jedes Geld und natürlich Schuko mit irgendeinem Kabel,nicht zu lang, das du ganz abwickeln sollst damit es nicht zu heiß wird. Hat der wirklich Chademo?

Was hat er denn für eine maximale Ladeleistung? Schuko kann nur 3 kw. Starkstrom geht bis 11. Also eher Starkstrom wenn es eh keinen Unterschied macht. Du wirst halt dann einen Juicebooster oder was Billigeres brauchen und das ist nicht billig. Vielleicht muss er ja nie schneller laden. Wobei die Ladeverluste bei 3 kw höher sind als bei 11 oder in deinem Fall wahrscheinlich weniger.

Das Giant ist super. Ich liebe es. So preiswert. Nimm dir das billigere mit der 105er DI2 und fahr mit dem Rest der Kohle auf Radurlaub.

Ja das ist total super. Jetzt kann ich die Ladeleistung runter drehen und bis zu 3 Tage gratis parken. 👍 Besonders wichtig ist das für die Plugin SUV Fraktion. Da findet man eh nicht so leicht einen Parkplatz 🤩

Die machen das nicht aus Menschenfreundlichkeit. Alle Internetriesen waren Ewigkeiten defizitär.

Momentan muss man natürlich investieren, aber das sollte doch laufen wie ein Schneeball und Tesla mag für Tesla noch günstig sein, aber für die anderen nicht. Dahin führt die Reise.