29er Reifen, aber welche?

Gewogen hab ich ihn nicht aber die 1,1kg werden schon stimmen. Auf jeden Fall spürbar leichter als der 2,5er in maxxgrip

Geht sich grad so irgendwie in der Pike aus. Fahren werd ich frühestens am Samstag.

So. Nach einer Nacht bei 3 bar ausdehnen geht er sich in der Höhe genau nicht mehr aus.

Test muss also bis Ende Februar warten bis das neue Bike mit Boost da ist.

So. Nach einer Nacht bei 3 bar ausdehnen geht er sich in der Höhe genau nicht mehr aus.

Test muss also bis Ende Februar warten bis das neue Bike mit Boost da ist.

Aus dem Grund hab ich mir den dhf2 für meine Pike in 2.5 bestellt. Auf einer 35mm Maulweite Felge baut er ca. 64mm breit.*

Bin sehr gespannt wie weit man mit dem Druck runter gehen kann. Schätze aber mal unter 1.5bar wird sich nix abspielen.*

Hätte mir gleich ne Boost Gabel kaufen sollen*

Aus dem Grund hab ich mir den dhf2 für meine Pike in 2.5 bestellt. Auf einer 35mm Maulweite Felge baut er ca. 64mm breit.*

Bin sehr gespannt wie weit man mit dem Druck runter gehen kann. Schätze aber mal unter 1.5bar wird sich nix abspielen.*

Hätte mir gleich ne Boost Gabel kaufen sollen*

Vor allem, weil eine Yari Boost (man mag von ihr halten, was man will, aber ich bin sehr zufrieden - die kommen aus dem Speci Turbo Levo, weil deren Fahrer anscheinend Fox 34, 36 oder Lyrik oder Pike wollen) ab 300,- und eine Pike Boost ab 480,- im Bikemarkt findet - ich weiß, das Laufrad/die Nabe kostet auch einiges...

Mountainbiker hat mir auch gesagt dass die Yari echt fein ist. Naja, zu spät. Jetzt hab ich schon alles auf die normale Pike eingestellt (dual Position) fahr ich halt mit Asphaltschneidern herum 29x2.5 vorne, und 27.5x2.8 passt dann eh schon wieder von der Dimension.

Ist halt hart weil ich vorher einen echt geilen Reifen fahren konnte.

Dirt Wizard 29x3.0 und den DHF gibts jetzt auch schon in 29x3.0 (plus 1cm in der Breite zum 2.5er)

Aber ja, so ist das Leben. Wird schon passen.

Was bringt denn die breite?

Was macht den reifen denn besser?

Das Volumen.

Niedrigerer Luftdruck bringt ein großes Plus anTraktion und dadurch hast du rund 20 Prozent mehr Auflagefläche. Du rollst anders über Hindernisse.*

Stufentrail fühlt sich auf einmal an wie eine Wiese... echt geil, Bremsgrip gewaltig. Ich möchte es nicht mehr missen. Wichtig ist der richtige Luftdruck und Reifen.

Was ich nicht abschätzen kann wie Plus size und viel Gewicht zusammen passt. Ob man da zu einem guten Ergebnis kommt ohne walken usw weiß ich nicht.*

nein leider ein 2.3er

hätte ich damals gewusst das der deutlich schmäler ist als der 2.3er butcher hätte ich ihn wohl auch ned genommen.

Ich tät den Shorty 2.3 trotzdem ggf. nehmen Was willst incl Versand in Österreich?

So. Nach einer Nacht bei 3 bar ausdehnen geht er sich in der Höhe genau nicht mehr aus.

Test muss also bis Ende Februar warten bis das neue Bike mit Boost da ist.

was wird's?

wieder ein enduro carbon

Vor allem, weil eine Yari Boost (man mag von ihr halten, was man will, aber ich bin sehr zufrieden - die kommen aus dem Speci Turbo Levo, weil deren Fahrer anscheinend Fox 34, 36 oder Lyrik oder Pike wollen) ab 300,- und eine Pike Boost ab 480,- im Bikemarkt findet - ich weiß, das Laufrad/die Nabe kostet auch einiges...

is doch herrlich

fehlt nur mehr der rahmen

Ich tät den Shorty 2.3 trotzdem ggf. nehmen Was willst incl Versand in Österreich?

sorry hab ihn vor kurzem wieder montiert weil er doch sehr geil geht bei den schneeresten derzeit ;-)

was wird's?

wieder ein enduro Carbon

Na logisch

sorry hab ihn vor kurzem wieder montiert weil er doch sehr geil geht bei den schneeresten derzeit ;-)

Kann nicht sein.... Laut dem großen gelben Forum sind Maxxis Reifen im Winter unfahrbar..