SLX-Disc-Bremse klingt sonderbar

[orangutnig]

Hallo,

 

ich habe seit kurzem ein neues MTB mit SLX-Disc-Bremsen.

Vorne 203 und hinten 180.

 

Beim bremsen geben die Scheiben ein komisches Geräusch von sich - klingt wie ein Propeller.

Sowohl vorne als auch hinten zu hören - vorne vielleicht etwas mehr (oder man hört es einfach besser).

 

Bislang war das Rad noch keine 100 km im Einsatz - wie gesagt alles ganz neu.

 

Die Bremswirkung ist im Vergleich mit einer V-Brake schon ganz ordentlich - etwas mehr habe ich mir trotzdem erwartet - nach einigen gefahrenen Kilometern ist mir vorgekommen dass die Bremsleistung deutlich stärker war - etwas variiert die Leistung derzeit offenbar. Ich denke aber, dass die Leistung nach ein paar mehr gefahrenen Kilometern zunehmen wird....

 

Da dieses Bike mein erstes mit Discs ist hab ich nun folgende Fragen:

- Was ist das für ein Geräusch?

- Gibt sich das mit der Zeit?

- Verbessert sich die Leistung nach einer "Eingewöhnungsphase"?

 

Vielen Dank!

 

LG,

Matthias

[Rasu]

schwer zu sagen woran genau das geräusch liegt, würd mir aber noch keinen kopf machen sondern erst noch ein bisschen einfahren.

Dass die bremse nach einer einbremsphase besser zupackt als vorher ist ganz normal, eigentlich sollte man zu beginn ein paar vollbremsungen machen um die einfahrphase möglichst kurz zu halten. Ansonsten kannst du ja mal überprüfen ob alle schrauben fest sitzen und die scheibe gerade und ohne schlag läuft.

Wenn nach ein paar weiteren km immernoch komische geräusche auftreten kanns natürlich sein dass deine Bremse nicht perfekt montiert ist, ist aber kein zauberstück das zu beheben, wenns notwendig sein sollte.

[ka.steve]

solange Scheibenbremsen, beim BREMSEN Geräusche machen, jedoch ausreichend funktionieren, ist dies ganz normal. Das Propellergeräusch, an sich, kommt von den Löchern in der Scheibe und ist, je nach Anordnung und Menge der Löcher, konstruktiv bedingt und somit meganormal.

 

Zudem, ändern sich Bremsgeräusche laufend, einmal ist es die Feuchtigkeit, einmal der Schmutz, dann kommt der Abrieb, usw. usw.

 

Ist die Bremse still, wenn du sie nicht betätigst, dann kannst eh schon froh sein!!!

[Fox-Jet]

Also bei deiner 3. Frage - Verbessert sich die Leistung nach einer "Eingewöhnungsphase"?

 

Normalerweise "müsste" sich das geben wie schon oben erwähnt. Wenn deine Bremswierkung dir zu gering ist, dann kannst du es mit einen Innensechskannt schüssel bei den Bremsen vorne nachstellen.

 

 

Und das mit dem:

Ist die Bremse still, wenn du sie nicht betätigst, dann kannst eh schon froh sein!!!

 

Ohhh ja, meine haben offt gequitscht, abber seitdem ich Keramikbacken reingegeben habe, ist das Quitschgeräusch verschunden

[st. k.aus]

Also bei deiner 3. Frage - Verbessert sich die Leistung nach einer "Eingewöhnungsphase"?

 

Normalerweise "müsste" sich das geben wie schon oben erwähnt. Wenn deine Bremswierkung dir zu gering ist, dann kannst du es mit einen Innensechskannt schüssel bei den Bremsen vorne nachstellen.

 

 

Und das mit dem:

 

 

Ohhh ja, meine haben offt gequitscht, abber seitdem ich Keramikbacken reingegeben habe, ist das Quitschgeräusch verschunden

 

?

[orangutnig]

Das Propellergeräusch, an sich, kommt von den Löchern in der Scheibe und ist, je nach Anordnung und Menge der Löcher, konstruktiv bedingt und somit meganormal.

 

sowas hab ich vermutet..... irritiert hats mich aber trotzdem ;-)

 

Ist die Bremse still, wenn du sie nicht betätigst, dann kannst eh schon froh sein!!!

 

ist sie!

und das beruhigt mich wirklich! das quietschen, schleifen usw was man leider sehr oft bei disc-bremsen hört hat mich bislang auch vom kauf einer disc-bremse abgeschreckt - aber offenbar hab ich glück ;-)

 

vielen dank für die antworten!

 

LG!

[schubi848]

... das quietschen, schleifen usw was man leider sehr oft bei disc-bremsen hört hat mich bislang auch vom kauf einer disc-bremse abgeschreckt - aber offenbar hab ich glück ;-)

LG!

 

... und schreck' Dich in der kommenden Jahreszeit ned, wenn sich die Bremsungen bei Nässe/Schnee anhören wie ein Güterzug. Auch das ist - je nach Bremsbelag - ziemlich normal... und geht i. d. R. bei einigen Bremsungen hintereinander wieder weg.

[Fox-Jet]

?

 

Kennst du keine Keramik Bremsbacken????

 

Ich hab welche funktionieren Super

[ka.steve]

Kennst du keine Keramik Bremsbacken????

 

Ich hab welche funktionieren Super

 

Bremsbacken = Trommelbremse

 

Bremsklötze = Scheibenbremse

 

allgemein verwendet man "Bremsbeläge", das passt immer.

 

Zudem, gibt es Sintermetall, oder organisch aufgebaute Belagsmaterialien, von Keramischen hab ich auch noch nie gehört??

 

Schmeißt man dabei einen Teller feinster Gmundner Keramik vor das Rad, fährt darüber, durch den - in Folge entstehenden - Platten, wird die Bremsung eingeleitet, .... oder so ??

 

Net bös sein, ob des Scherzes, ich denke es handelt sich dennoch um eine der beiden oben genannten Macharten.

[st. k.aus]

Kennst du keine Keramik Bremsbacken????

 

Ich hab welche funktionieren Super

 

ich kenn´ alufelgen die für v-brakes mit ceramik beschichtet sind

->

http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Rims/XR-rims/XR-4-1c.aspx

 

 

keramik beläge für disc scheiben bremsen "edit: gibts "

...

...

[AB]

keramik beläge für disc scheiben bremsen gibts nicht

 

Er meint natürlich ceramic sintered Bremsbeläge, die es sehrwohl gibt.

 

Siehe z.B. die gesinterten Beläge von Alligator (z.B.) oder von Mighty, die ich einmal hatte.

 

Erklärung

[st. k.aus]

wieder was gelernt, thx

hab´ nicht gewußt das in sinter belägen auch keramik drin ist

[Fox-Jet]

Er meint natürlich ceramic sintered Bremsbeläge, die es sehrwohl gibt.

 

Siehe z.B. die gesinterten Beläge von Alligator (z.B.) oder von Mighty, die ich einmal hatte.

 

Erklärung

 

Ja das hab ich gemeint, habs ein bisschen blöd Formuliert, abber jetzt weis ich das die Bremsbeläge gesintert werden

 

 

Mfg Fox-Jet