Fox-Jet

Nunja das ganze dient ja nicht dem zweck das ich mich zwischen 2 Bikes entscheide sondern dass ich mir ein neues kaufe welches ich dann länger habe, und fals irgendetwas dabei ist was nicht so gut ist und was die leichtgängigkeit beim schalten behindert ihr mir sagen könnt und ich kann mir dann ein eventuell ein neues Teil kaufen, sprich Unwetter Schalthebeln breaks etc

Hei Leute, ich wollte mir nun seit langen mal ein neues Rad kaufen da mir mein altes einfach viel zu klein geworden ist ^^ Ich hatte ein Merida AllMountain 5000, doch leider bin ich aus dieser Rahmengröße rausgewachsen was mich sehr ärgert da es einfach ein Top Bike für mich war Nun habe ich mir ein neues Bike bestellt und bin auf ein Hardtail umgestiegen. Das Big Nine 1600 XT-Edition hat mich überzeugt da mir ein reines XT Bike zu teuer ist und SLX auch nicht schlecht ist. Hier mal die Daten von Merida selbst klick mich ! Natürlich habe ich das Bike auch genommen da ich mal auf ein 29" Bike umsteigen wollte und ich einen TOP Preis bekommen habe :love: Also was haltet ihr davon? MfG Fox-Jet

Ja ich bin auch lieber für das Flickzeug mit kleber, vorallem, wenn ich einen Downhillschlauch flicke, weis ich nicht, ob ich mit dem Klebestreifen springen kann. Und ich will nicht nochmal mein Rad den halben Semmering runterschieben

Danke

Ja ich weis jetzt nicht ob das in diesen Forum passt, aber sonst hab ich kein passendes gefunden, die Reparatursachen gehöhren noch eher zum Material, nja Ich wollte euch mal fragen ob ihr wisst, wo man die "Rema Tip Top Schlauch-Reparatur flecken herbekommt" jeder von euch kennt sicher die Sets von Rema TIP TOP ATB, die sets sehn so aus klick mich! Mein problem ist nur, das bei den Sets immer nur 1 großer Reparatur fleck im Maß von 50*25 dabei ist, ich aber mehrere Benötige (beim Bild oben ist 1 so ein Fleck abgebildet "Langloch-flecken") Weis jemand, wo ich diese Langloch-flecken einzeln herbekomme, bzw nur die Langlochflecke ohne die Kreisförmigen Danke schon mal für eure hilfe. Mfg

Welchen Drehmomentenschlüssel hast du ?

Ich bin Sonntag oben Semmering fahrn, aber wenn ihr "Gute Video's" machen wollt, wär ich viel. nicht der Richtige Ansprechpartner Ich mein über die ganzen Schanzen unten lassen wir uns schon drüber und Lenker um 90° drehen ist auch nicht eine Kunst, aber mit anderen Dingen kann ich leider jetzt noch nicht diehnen. Welches Rad fährst du? Viel. sehn wir uns ja Mfg

Okej danke für eure Tolln Antworten Eine Frage hätt ich noch, brau ich einen Drehmomenten Schlüssel? Wenn ja; welchen ??? Mfg

Okej also die Federgabel könnte ich alleine reinigen, aber den Vox dämpfer nicht, oder ? Oder sollte ich die Federgabel auch von nem Profie reinien lassen oder kann ich das alleine auch???? Danke schon mal für die guten antworten Mfg

Ist das eine Anleitung für die Boxxer Race Short upper crown 200mm Gabel ??? http://www.sram.com/_media/pdf/rockshox/dealers/boxxer_race_de.pdf Bitte um Hilfe Mfg

okej, das heißt jetzt ich sollte 1 bis 2 mal im Jahr die Federgabel aufmachen und sie reinigen oder wie ??? Mein problem ist nur, das ich so ein Teil noch nie aufgemacht habe... Ich weiß ehrlichgesagt gar nicht wie sowas funktioniert bzw. wie ich das Teil dann zusammenbauen muss, da ist ja sicher eine Schmierung drinnen oder?? bzw ein Öl zum verdichten oder so, rein mit Luftdruck wird das ja nicht genügend Dämpfen schätz ich mal... Hättet ihr da eine Anleitung wie sowas funktioniert ??? Am besten ne Schritt für Schritt Anleitung weil ich wie gesagt keine Ahnung davon habe... Müss ich den Dämpfer auch aufmachen und 1-2 mal im Jahr reinigen ???

Ein Freund von mir hat sich auch ein Neues Dh Bike gekauft, und der verkäufer hat zu ihm gesagt, er soll die Gummies mit nem Spray oder so einsprühen, also den Gummie ein bisschen wegklappen und dann reinsprühen, damit der Gummie nicht porös wird. Ich habe ein Bild als anhang mit hochgeladen, damit ihr sehen könnt welchen Gummie ich meine (Hoffe ihr könnt den blauen Pfeil sehen) Dankeh schon mal für die Auskuft über das reinigen. Mfg

Hei Leute, ich hab mir das Mondraker Kaiser 2010 Downhill Bike gekauft (Französische Marke), und wollte mich mal hier bei euch Erkundigen, wie es mit der Wartung und dem ganzen Zeug so aussieht. Wenn euch die Daten des Rades interessieren hab ich hier mal den Link für euch: Mondraker Kaiser 2010 Bei meinem Rad,hab ich ja ne Boxxer Race Short upper crown 200mm Gabel vorne, und wollt euch fragen, wie es mit den Gummies aussieht, muss ich die einfetten oder nicht ? das selbe beim hinteren Dämpfer Fox Van R 241x76mm, wie warte ich am besten die Dämpfer bzw. Federgabel? Und das 2. Wenn ich mal so richtig derb im Regen gefahren bin, und mein Rad komplett schmutzig ist, wie kann ich es wieder sauber bekommen ohne es zu zerlegn, ich hab schon gelesen, das man die Räder auf keinen Fall mit dem Hochdruckreiniger abspritzen sollte, da man ansonsten den Dreck in die Dämpfer usw spühlen würde. Hättet ihr da ein paar Tipps für mich wie ich mein Rad wieder sauber bekomme, und was ich nachschmieren bzw fetten sollte vor allen beim Dämpfer und der Federgabel. Vielen Dank schon mal für eure hilfe Mfg

ok THX

Ok thx, ich werd dort mal vorbeischauen