Rahmenkit für schweren Fahrer und schlechte Straßen

[Joe_the_tulip]

Ich möcht beim Radfahren gern mein Hirn ausschalten und möglichst nicht weg jedem kleinen Schlagloch ausweichen oder auf jeden nassen Fleck aufpassen. Dazu bin ich aber relativ schwer und werd bestimmt auch mal ein bisserl Gepäck dabei haben. Darum meine Idee eine Cyclocross-Rahmen zu kaufen oder einen Rennradrahmen, der richtig steif ist.

 

Ich:

1,88cm/91cm SL 100kg + Ausrüstung

Mein derzeitiges Bike:

Hofer-Noname Rahmen + Gabel

Ultegra 3x10

Shimano WHR-500 mit Conti GP in 23mm

 

Die Laufräder sind zwar schwer, aber das ist mir vorläufig egal, solange sie dafür was aushalten. Die Reifen werden demnächst gegen Conti 4season in 28mm getauscht für mehr Pannensicherheit.

 

Was für einen Rahmenkit würdet ihr mir empfehlen? Preisrahmen wäre je weniger desto besser und ich bin auch nicht böse, wenn das Rad nicht gleich um 1kg schwer wird. Mit dem aktuellen Rahmen wiegt alles 8,8kg (nicht selbst gewogen). Alte Rahmen sind mir auch recht und die Optik ist mir vollkommen egal.

 

Was ich bisher gefunden habe:

Poison Opium Cyclocross Rahmenkit für 199€

Poison Cyanit Rahmenkit

 

letzterer ist ja immerhin auch auf Rädern bis über 1600€ zu finden; der könnte dann ja schon recht steif sein.

[traveller23]

Könnt mir gut vorstellen das der Hofer und der Poison Rahmen aus derselben Fabrik kommen. Warum nicht gleich was g´scheites?

[Joe_the_tulip]

Ist eine finanzielle Frage und eine Frage nach der Sinnhaftigkeit - hab 3 andere Räder auch noch...

 

Was wäre denn "was gscheides"? Ich mein so ein High-End-Carbon Rahmen mit "dämpfendem Rahmen" und 1kg wäre schon toll, aber wirklich toll brauch ichs nicht.

[KarlS]

Ist eine finanzielle Frage und eine Frage nach der Sinnhaftigkeit - hab 3 andere Räder auch noch...

 

Was wäre denn "was gscheides"? Ich mein so ein High-End-Carbon Rahmen mit "dämpfendem Rahmen" und 1kg wäre schon toll, aber wirklich toll brauch ichs nicht.

 

komm zu mir

haben gerade bmc rahmen zu schweinepreis.

http://www.bernhardkohl.at

 

das mit den komponenten von der hofergurke

[Joe_the_tulip]

Irgendwas sagt mir, dass ein BMC-Rahmen mein Budget überschreiten wird.

[KarlS]

Irgendwas sagt mir, dass ein BMC-Rahmen mein Budget überschreiten wird.

 

gleich auf der startseite findest du die angebote

http://www.bikepalast.com

[traveller23]

Ist eine finanzielle Frage und eine Frage nach der Sinnhaftigkeit - hab 3 andere Räder auch noch...

 

Was wäre denn "was gscheides"? Ich mein so ein High-End-Carbon Rahmen mit "dämpfendem Rahmen" und 1kg wäre schon toll, aber wirklich toll brauch ichs nicht.

 

Klar, aber ich bezweifle das du so einen Wahnsinnsunterschied zum Hoferradl merken wirst.

 

und wenn du wirklich

oder einen Rennradrahmen, der richtig steif ist.

haben willst, mußt halt bisserl in die Tasche greifen.

 

Andererseits gibts viele Gelegenheitsfahrer die mitn Hoferradl zufrieden sind. Warum auch nicht, den bezahlten Preis waren alleine schon die Komponenten wert.

[Siegfried]

komm zu mir

haben gerade bmc rahmen zu schweinepreis.

http://www.bernhardkohl.at

 

das mit den komponenten von der hofergurke

 

Ich tät mir beim Karl >Den BMC hier zum echt erstklassigen Preis holen (was besseres kriegst um das Geld nie.

 

Die 3x10 Ultegra is schon in Ordnung, das kann ma 1:1 umbauen und hat ein echt feines Rad, das auch "performancemäßig" (und das findet bei uns Hobetten hauptsächlich im Kopf statt ) was bringt.

 

Wär eine echte Überlegung, weil die BMC-Rahmen echt saugünstig hergehen.

[Joe_the_tulip]

@traveller:

Vermutlich ist keiner von denen, die zufrieden sind, im dreistelligen Gewichtsbereich - ich trau mich nicht einmal in den Wiegetritt, weil sichs zu viel verwindet. Und mit der Schaltgruppe bin ich eh zufrieden

 

@Siegfried:

Na dann werd ich heute mal auf meinem Renner vorbeirollen, wenn der Preis wirklich so gut ist. Allerdings sind 400€ ohne Gabel echt keine Lappalie.

 

Was ist eigentlich von Ritchey Break Away zu halten? Der Faltmechanismus ist find ich eine feine Sache fürs Verreisen; Inkl Koffer und Gabel und scheint mir der Preis etwas vernünftiger.

 

Aber vom P/L-Verhältnis ist der hier natürlich genial: BMC Cross CX01

[MalcolmX]

das break away ist sicher nix für dich, das ist sicher noch wesentlich weicher als das hofer radl...

[Joe_the_tulip]

Ich hab Reviews gelesen, wo schwere Fahrer meinen, dass es super ist. Irgendwie hats mir aber grade der CX01 Rahmen angetan, den ich mir heute gleich mal beim Fitstore anschauen werde. Der Rahmen hat noch dazu eine angeblich gute Reifenfreigängigkeit (gibts da ein besseres Wort?) und würde sich auch fürs Pendeln und meine Spikereifen eignen.

[cusack]

Also ich bin derzeit noch bei 106kg und bin mit meinen Ridley Orion sehr zufrieden, wohne in einer bergigen gegend und wiegetritt und schlechte strassen sind mit Fulgrum 7 laufräder auch kein problem vom preis her habe ich mit komplett ultegra sl 1200€ bezahlt,

[Joe_the_tulip]

Leider gabs heute weder den Karl noch den Rahmen. Ausprobieren konnt ich auch nichts, was bei dem Wetter aber verständlich ist. Dafür hab ich gleich zwei Angebote für Cyclocross-Räder von einem der Verkäufer bekommen.

 

Ich wart mal auf einen sonnigen Tag und geh dann nochmal hin.

[MrB]

das break away ist sicher nix für dich, das ist sicher noch wesentlich weicher als das hofer radl...

 

der Name sagt doch eh schon alles

 

Hab noch nie was von der Marke gehört!

[JIMMY]

Was ich bisher gefunden habe:

Poison Opium Cyclocross Rahmenkit für 199€

Poison Cyanit Rahmenkit

...wie war das noch mit deinem poison rahmen valley ?

hat der nicht bei jeder schnelleren abfahrt mörderisch gewackelt ? :s:

[wuwo]

Leider gabs heute weder den Karl noch den Rahmen. Ausprobieren konnt ich auch nichts, was bei dem Wetter aber verständlich ist. Dafür hab ich gleich zwei Angebote für Cyclocross-Räder von einem der Verkäufer bekommen.

 

Ich wart mal auf einen sonnigen Tag und geh dann nochmal hin.

 

cyclocrossräder ....kann nur der ruffl gewesen sein.

[Joe_the_tulip]

@Mr.B:

Ritchey kennst du aber schon, oder?

 

@Jimmy:

zumindest auf der eigenen Website steht was von guten Steifigkeitswerten.

 

@wuwo:

ich glaub er hieß Raphael - auf jeden Fall war er ziemlich groß.

[MalcolmX]

der Name sagt doch eh schon alles

 

Hab noch nie was von der Marke gehört!

 

ritchey ist einer DER rahmenbaupäpste... also absurd ist es keinesfalls...

[ruffl]

ritchey ist einer DER rahmenbaupäpste... also absurd ist es keinesfalls...

 

Von steif wie eine Pfaffennudl is der Ritchey Rahmen aber lichtjahre entfernt.

[MrB]

@Mr.B:

Ritchey kennst du aber schon, oder?

 

Ja, sorry. Die kenn ich natürlich. Hab nicht nachgeschaut, wer das "break away" baut. Ich dachte das ist eine eigene Marke. Allein der Name und die Aussage, dass er weich ist, hat mich amüsiert.

 

@MalcolmX ... amüsiert, vor allem wenn man gerade die Stahlbauübung rechnet ;-)

[Joe_the_tulip]

So wie ich das seh kann ich eigentlich eh nur meine Seele oder vielleicht die überzählige Niere verkaufen und den BMC Cross Rahmen erwerben

[Joe_the_tulip]

Wie stets eigentlich mit den Helibikes Alurahmen, die im Forum hier Simon vertreibt? Iirc wären das 320€ in Wunschgröße inkl Gabel und Steuersatz. Wären die steif genug für mich?

[Joe_the_tulip]

Gestern war ich mal beim Fitstore; wenns war ist kann ich mir bald mal das CX01-Frameset anschauen. Hoffentlich ist er nicht zu groß.

[Joe_the_tulip]

Der CX01-Rahmen ist nochmal um 100€ billiger geworden... Aber alle Maßempfehlungen sagen, dass mir ein 61cm Crossrahmen zu groß ist. Hoffentlich kommt bald mal eine Info vom Fitstore, damit ich schauen kann, ob er passt.

 

Was ist von dem Simplon Unit aus der Bikebörse zu halten? Laut Simplon ist es für 125kg Systemgewicht freigegeben.

[göre]

Hoffe, Dir passt der BMC, der schaut ja schon ziemlich nett aus.

 

Soll ich mir schon mal einen Wochenend-Tag freihalten für unsere 2te Tour? (Verdammt! Da brauch ich ja noch ein Rennrad!)