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Geschrieben

Hallo Leute!

 

Also ich wollte mir auch schon fast das Hofer Rad kaufen, doch zum Glück hab ich dieses Forum noch gefunden ^^.

 

Also ich bin überhaupt kein Profi was die Bauteile eines Fahrrades angeht :D, wenn dieses Fahrrad so schlecht ist könntet ihr mir ein richtiges empfehlen, ich würd max. 500€ ausgeben...

Und ich fahre ca. 3-4 mal in der Woche Bergstrecken auf Asphalt und Schotter.

 

Danke

Lg.

Geschrieben
könntet ihr mir ein richtiges empfehlen, ich würd max. 500€ ausgeben...

Und ich fahre ca. 3-4 mal in der Woche Bergstrecken auf Asphalt und Schotter.

 

 

Um das Geld? Händler abklappern und nach was Gebrauchtem fragen. Ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass du was Beanspruchbares kriegst.

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Jetzt mal ein kreativer Lösungsansatz: das absolute MiniMiniMiniMinimum an Fahrrad, mit dem Du auf Feldwegen oder im Wienerwald auf Spazierwegen unterwegs sein kannst, wäre ein Trek um 349,-. http://www.mountainbiker.at/pages/site/de/shop_detail.php?id_product=31648&etron=1 Da kannst Du zumindest nix kamputt machen, wenn Du die Wanderwege im Wienerwald fährst und wenn nix kaputt geht kannst Du Dir auch nicht weh tun. Is' aber ein hardtail. Abseits der Feldwege oder zum richtig Gasgeben is'es nix.

Viel erwarten darfst Du Dir nicht, aber als einfaches gemütliches Herumadl-Radl wird's reichen. Es ist schwer, die Komponenten sind einfach und werden nicht lange halten (können aber getauscht werden), aber im Grunde funktionieren alle Teile. Das ist was, was ich vom Hofer-Rad mal nicht annehmen würde (detto für Forstinger & Co).

In Wahrheit ist das - verglichen mit dem Standard von sagen wir vor 20 Jahren - verdammt viel Rad für's Geld (Achtung: bitte die Relation betrachten!).

Aber in Anbetracht des Umstandes, dass bei einem Wenig-Fahrer ein Rad wahrscheinlich 10 Jahre oder mehr hält, solltest schon drüber nachdenken, ein bissl mehr Geld in die Hand zu nehmen, ab 1.000€ Normalpreis sind da schon ganz brauchbare Dinger dabei.

Geschrieben
ca. 3-4 mal in der Woche Bergstrecken auf Asphalt und Schotter.
VIELFAHRER!!

... wie ThomasT schon tippt: 1.000 aufwärts.

Macht viel mehr Spaß, ist sicherer/langlebiger, nach kurzer Zeit die "Mehrkosten" herinnen (weil keine sofortigen Reparaturen anfallen)

  • 2 Jahre später...

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