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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo erst mal.

 

Ich hab heuer den Winter über ein PUCH MISTRAL PROFESSIONAL neu aufgebaut. Bin auf eure Meinung gespannt. Es ist Bj. 1984 und hat genau 10 kg, Schaltung Shimano 105, Bremsen Shimano 600, Sattel und Lenkerband Brooks, Lenker Cinelli LA 84, neue Laufräder, neue Seile und Seilhüllen, Pedale Shimano 530, Originallack, Gravuren an Gabel und Hinterbau, Bohrungen, zwecks Gewichtersparnis(?) an den Ausfallenden. Und ich bin super glücklich und stolz, das fahren macht irren Spaß, es geht ab wie Schidt's Katze GEIL

 

 

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Bearbeitet von Mc Nanda
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Mc Nanda,

 

Ich war bisher der Meinung, ein Puch Mistral Professional von 1984 sieht so aus:

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/puch-mistral-reloaded.71423/

 

 

evtl ist Deines aus einem anderen Jahr?

 

Bitte um Aufklärung der Experten...

 

Gratuliere Dir jedenfalls zu Deinem Rad (evtl würde ich AERO-Bremshebel nehmen....)

Gute und unfallfreie Fahrt!!!

lg

Bearbeitet von urobe
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Geschrieben
Hallo Mc Nanda,

 

Ich war bisher der Meinung, ein Puch Mistral Professional von 1984 sieht so aus:

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/puch-mistral-reloaded.71423/

 

 

evtl ist Deines aus einem anderen Jahr?

 

Bitte um Aufklärung der Experten...

 

Gratuliere Dir jedenfalls zu Deinem Rad (evtl würde ich AERO-Bremshebel nehmen....)

Gute und unfallfreie Fahrt!!!

lg

 

Lieber urobe,

 

das Alter hab ich lt. Rahmennummer, die Lackierung und das rote Design hab ich auch noch nie gesehen. Es hatte einen Rennlenkter der Rot gewickelt war und die Bremsseinhüllen waren auch Rot wie der Sattel auch. Das sind die Bilder die ich machte als ich es bekam.

 

LG

 

Mc Nanda

 

 

 

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Geschrieben
bitte sagt mir, dass das kein ultima und keine schwarze dura ace der ersten gen ist und, dass es gestern nicht für 140€ verkauft wurde...

https://www.shpock.com/i/UzGCdNko0Qk8i0Yr/

 

nein, es ist kein ultima rahmen, sondern mit ziemlicher sicherheit ein tour de france, wobei es m.W. so nie offiziell verkauft wurde (unterverchromt, steuerrohrmuffen u kettenstrebe sichtbar verchromt). die seriennummer 22 02 51 f macht allerdings wenig sinn ?!

 

ja, die gruppe ist eine dura ace 1st gen black edition

Geschrieben
Lieber urobe,

 

das Alter hab ich lt. Rahmennummer, die Lackierung und das rote Design hab ich auch noch nie gesehen. Es hatte einen Rennlenkter der Rot gewickelt war und die Bremsseinhüllen waren auch Rot wie der Sattel auch. Das sind die Bilder die ich machte als ich es bekam.

 

LG

 

Mc Nanda

 

 

 

[ATTACH=CONFIG]153502[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]153503[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]153504[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]153505[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]153506[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]153507[/ATTACH]

 

der rahmen ist definitiv baugleich mit dem ultima / professional rahmen der 84/85 modellreihe. die farbe scheint zu stimmen, die aufkleber hab ich noch nie gesehen. beim professional war die muffenlinierung blau, beim ultima gab es keine (ganz selten grün). zu roten linierungen und rot ausgemalten puch pantos haben der sattel, die bowden und das lenkerband in rot sehr gut gepasst....

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Thondorfer,

Danke für Deine Erläuterungen!

Könntest Du bitte so nett seinn, und mir den Prospekt von 84, zumindest aber die Spezifikationen sowie die Seiten mit dem Ultima und dem Professional schicken?

 

Btw: hast Du eine Ahnung, wie groß 1984 der Preisunterschied damals zwischen dem Ultima und dem Professional war?

 

Danke im Voraus,

lg

Edi

Bearbeitet von urobe
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Thondorfer,

 

 

Danke erst mal für die Info. Ist meins, auf Grund der roten Farbe was besonderes, was besonderes ist meins für mich sowieso, aber allgemein. Bitte wer weiß mehr darüber, bin echt neugierig geworden. Rahmennummer: 7332257

 

 

LG an alle hier

 

Mc Nanda

Bearbeitet von Mc Nanda
Geschrieben
Hallo Thondorfer,

Danke für Deine Erläuterungen!

Könntest Du bitte so nett seinn, und mir den Prospekt von 84, zumindest aber die Spezifikationen sowie die Seiten mit dem Ultima und dem Professional schicken?

 

Btw: hast Du eine Ahnung, wie groß 1984 der Preisunterschied damals zwischen dem Ultima und dem Professional war?

 

Danke im Voraus,

lg

Edi

 

 

Hallo Urobe,

 

vielleicht hilft die dir was ist aus dem Jahr 1987.

 

[ATTACH]153523[/ATTACH]

 

Lg

 

Mc Nanda

Geschrieben
Hallo Urobe,

 

vielleicht hilft die dir was ist aus dem Jahr 1987.

 

[ATTACH]153523[/ATTACH]

 

Lg

 

Mc Nanda

 

ich hab leider keine Preisliste von 1984/85. 1986 hat das Ultima 25.990 ATS gekostet, das Professional 21.890 allerdings mit Dura Ace 7400 ausgestattet.

 

Das Ultima war immer mit einer kompletten Super Record Gruppe ausgestattet mit Cinelli Vorbau und Lenker und 1984/85 mit GP4 Felgen. Das Professional 84/85 wie das Ultima mit folgenden Ausnahmen: Gipiemme Alu Steuerlager, Gipiemme Sattelstütze, Nuovo Record Bremshebel, arc-en-ciel Felgen und war vermutlich ein paar Tausender billiger als das Ultima.

Geschrieben (bearbeitet)

Preisliste_1987.jpg

 

Sollte jetzt funzen. Das Erste war ein PDF ist bei mir gegangen.

 

Lg

 

Mc Nanda

 

 

PS.: Weiß wer was so mein Bike Wert sein kann wie es jetzt ist?????????? Tät mich auch interessieren

Bearbeitet von Mc Nanda
Geschrieben

Servus Mc Nanda,

Danke für die beiden Links, kannte ich (leider) schon...

Ich hätte gerne einen Katalog von 1984 (wie eben derjenige auf bulgier.net für 1981)

 

Meines Wissens nach hat Fast Freddy den 1981er auf Bulgier hinterlegt - und er hat auch den von allen anderen Jahren...

Irgendetwas hält ihn aber davon ab, diese auch dort zu hinterlegen bzw. zumindest hier im Forum zu Posten...

 

Stattdessen schreibt er leider meist (auf den letzten 85 Seiten dieses Freds), dass er die Katalogseite per PM oder Mail sendet...

 

Ich habe ihm schon eine PM gesendet - aber er reagiert leider nicht...

 

Mein Aufruf also hiermit an ALLE - und insbesonders Fast Freddy: wer einen Katalogscan von 1984 hat, möge diesen bitte hier hinposten..

Ich kann mir nicht vorstellen, dass das Copyright-mäßig noch irgendwen kratzt, wenn man 30 Jahre alte Scans von einem Unternehmen, das es so nicht mehr gibt, ins Internet stellt...

 

Zu Deiner Frage nach dem Wert:

Der Rahmen ist mit Sicherheit das wertvollste an Deinem Renner (da ident mit dem Ultima).

Was die Wertsteigerung durch die seltene Farbgebung betrifft, ist das eine Frage der Nachfrage...

 

Die Anbauteile bei Dir sind "leider" sehr wild und auch nicht sonderlich hochwertig - orischinol war ja eine beinahe komplette Campa Super Record verbaut...

 

O-Ton Thondorfer:

Das Professional 84/85 wie das Ultima mit folgenden Ausnahmen: Gipiemme Alu Steuerlager, Gipiemme Sattelstütze, Nuovo Record Bremshebel, arc-en-ciel Felgen und war vermutlich ein paar Tausender billiger als das Ultima.

dh, aus einem Professional im Auslieferungszustand von 1984 macht man mit schmaler Börse ein Ultima in falscher Lackierung (Anmerkung: dann bräuchte man imho auch nocht die Titanachse im Innenlager, die beim Ultima verbaut war bzw. den Titan-Werfer hinten)

 

@ Thondorfer:

Auf meinem kann ich die "Nuovo Record Bremshebel" nicht entdecken...

Ich habe auf meinem Pro diese hier:

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=71fc07e4-7f97-4e32-8584-bc1636ed0c6f&Enum=118

 

und auch Noize hatte auf seinem Professional, das es durch die Umlackierung zu Berühmheit brachte, die Super Record Bremshebel drauf, siehe

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/puch-mistral-reloaded.71423/ bzw

http://fotos.rennrad-news.de/p/114340

 

Die Nuovo-Record sähe so aus:

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=11a774ef-cd24-4324-83a8-fa81f72c6181&Enum=118

 

Was die Farbgebung betrifft, so scheint es möglich gewesen zu sein, hier bei der Bestellung Änderungen vorzunehmen, siehe:

http://bikeboard.at/Board/showthread.php?16211-Puch-%28Austro-Daimler%29-Rennr%E4der-von-1979-1987&p=407259&viewfull=1#post407259

 

 

Was den Wert betrifft, lässt sich also - so denke ich zumindest - keine klare Aussage treffen...

Wenn jemand genau dieses Rad / Rahmen in der Lackierung und Rahmengröße nachfragt, kann das den Preis schon heben, aber astronomische Summen werden unerreicht bleiben

(weils halt doch nie ein Bergmeister oder Manager werden wird...)

 

Hauptsache, du hast viel Spaß mit dem Ding - und lässiger fahren lässt sich so ein Profirahmen in jedem Fall als die Hobbyabteilung!

(Ich habe noch ein renngrünes SE von 1982 mit kompletter Dura Ace und Superleichtgabel, aber am Professional sitzt man schon anders drauf... alles kürzer und kompakter!)

 

btw:

Ich habe grad gesehen, dass du in Graz bist. Weißt Du zufällig, was der Burschen von der Radlerei für die weiter oben angekündigten Aufkleber verlangen?

Ich überlege nämlich mein Professional in ein renngrünes zu verwandeln (weil mir die aktuelle Farbe wirklich den Augenkrebs beschert... Außerdem schauts aus wie das SE

http://www.formtiefe.com/2011/05/puch-mistral/

 

dh, die Farbe muss in jedem Fall für mich anders werden...

 

Wäre schön, wenn Du hier etwas wüsstest...

 

lg

Danke vorerst

 

Edi

Geschrieben

Servus Helmut,

Vielen Dank für die beiden Links - meine Schwester lebt in Graz, dh, bei meinem nächsten Besuch bei ihr steht Meister Vychodil am Programm ;-))

 

Ich habe mich auf diesen Beitrag von dielinde bezogen

http://bikeboard.at/Board/showthread.php?16211-Puch-(Austro-Daimler)-Rennr%E4der-von-1979-1987&p=2514394&viewfull=1#post2514394

 

zur Radlerei:

http://www.dieradlerei.at/

Schau dort mal auf "Verkauf" und dann gaaanz runter zum letzten Artikel:

Ich hab von meiner Schwester je ein "Leiberl" zu Weihnachten geschenkt bekommen... --> Mundwinkel bis zu den Ohren ;-))

 

Falls Du dir auch so ein Accessoir gönnen solltest, könntest Du ja gleich fragen, was denn die Aufkleber so kosten sollen (und dann hier mitteilen...)

 

in diesem Sinne

schönes Wochenende

 

falls mir doch noch ein Prospekt aus 1984 zufliegen sollte, gebe ich Bescheid

 

lg

Edi

Geschrieben
@ Thondorfer:

Auf meinem kann ich die "Nuovo Record Bremshebel" nicht entdecken...

Ich habe auf meinem Pro diese hier:

http://velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=71fc07e4-7f97-4e32-8584-bc1636ed0c6f&Enum=118

 

und auch Noize hatte auf seinem Professional, das es durch die Umlackierung zu Berühmheit brachte, die Super Record Bremshebel drauf, siehe

http://www.rennrad-news.de/forum/threads/puch-mistral-reloaded.71423/ bzw

http://fotos.rennrad-news.de/p/114340

 

@urobe,

schau dir das erste bild von noize´s original professional an - man sieht deutlich die nuovo record bremshebel !

 

anbei ein foto eines professionals, das ich originalgetreu neu aufgebaut habe

 

41_professional.jpg

Geschrieben
Hallo Puchfan81,

DU BIST MEIN HELD!!!!

 

Vielen vielen Dank!!!!

Falls Du noch irgendwelche Prospekte hast, wäre es der Überhammer...

 

DANKE DANKE DANKE

 

Gern! Mit Prospekten kann ich leider im Moment noch nicht dienen.

Geschrieben
Ich würde für ein Mistral Competition Bj.85 Hoods und Trinkflasche. suchen. Jemand zuuufällig was rumliegen?? Das verbaute 600er Tricolore Schaltwerk wird kaum original drauf sei, oder?

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