Der Selberbruzzler Thread - Eine Chronologie des Scheiterns

[thomsen]

Die Cross Saison naht mit riesen Schritten!!!

[ATTACH=CONFIG]157766[/ATTACH]

 

LG Bastl

 

Wow Bastl! Der Rahmen ist wunderschön. Gratuliere.

 

Lg, thom.

[thomsen]

Ich war heute auch schon mit dem Crosser unterwegs. Macht einfach unglaublich Spaß! ;-)

Thorsten

 

Ich denke mir auch immer ein Crosser muß her, damit auch weniger ausgesetztes Gelände wie auf deinem Foto Spaß macht

 

Lg, thom.

[vogel rahmenbau]

Hallo Ernst,

 

nimm den Cyclus. Im ersten Arbeitsschritt ohne den Planfräser den Innedurchmesser auf die gewünschte Tiefe fräsen und dann mit dem Planfräser (und Durchmesserfräser) die Kante planen.

 

Ulrich

[Noize]

Hallo Ernst,

 

nimm den Cyclus. Im ersten Arbeitsschritt ohne den Planfräser den Innedurchmesser auf die gewünschte Tiefe fräsen und dann mit dem Planfräser (und Durchmesserfräser) die Kante planen.

 

Ulrich

 

Der Cyclus ist aber einteilig, soweit ich das erkennen konnte, also Planfräser und "Reibahle" sind aus einem unteilbaren Stück hergestellt. Gibts die auch getrennt zu kaufen? Kenne das nur von Park-Tools, aber deren Fräser passt nicht aufs Cyclus-Werkzeug. Werde mich da nochmals schlau machen.

[GEBLA]

Hallo Ernst,

 

der Cyclus ist zweiteilig. Es funktioniert so wie von Ulrich beschrieben.

 

Viele Grüße,

Georg

[Noize]

Hallo Ernst,

 

der Cyclus ist zweiteilig. Es funktioniert so wie von Ulrich beschrieben.

 

Viele Grüße,

Georg

 

Super, danke. Dann werde ich mal das Teil bestellen..

[bastl]

BTW: Glaubst du, dass du ohne Sitzstrebenabstützung links durchkommst?

 

Ja, Ich hab das ja einmal Finite Elemente gerechnet im Vergleich zu mit Abstützung. Die kritische Stelle ist da wo die Bremsaufnahme in de Sitzstrebe einmündet, und da ändert die Abstützung genau nix.

Und wenns wirklich einmal wo einen Riss gibt, bau ich mir halt einen neuen Rahmen :devil:

[thomsen]

Hallo Ernst,

 

der Cyclus ist zweiteilig. Es funktioniert so wie von Ulrich beschrieben.

 

Viele Grüße,

Georg

 

Servus Georg,

 

ich habe auch einen Cyclus Fräser für integrierte Steuersätze wie von Ernst beschrieben, allerdings für 42mm/45°

und kann nur bestätigen, daß er zweigeteilt ist.

Was mir aber etwas Kopfzerbrechen bereitet ist die Passung.

Wenn ich diese ausgerieben hab, gleitet das Steuerkopflager geschmeidig bis zu der Fase mit 45°

wo es dann später beim anziehen der Konusschraube zentriert wird.

Hat nun die Passung Übermaß, oder das Lager Untermaß, daß es so funktioniert?

Hab gerade nicht die Teile zur Hand, sonst würde ich es abmessen.

Mach mir halt Gedanken, da ja der Steuersatz vom Ernst semiintegriert ist und

die weden doch glaube ich wie Ahead eingepresst, oder?

 

Lg, thom.

[bastl]

Servus Georg,

 

ich habe auch einen Cyclus Fräser für integrierte Steuersätze wie von Ernst beschrieben, allerdings für 42mm/45°

und kann nur bestätigen, daß er zweigeteilt ist.

Was mir aber etwas Kopfzerbrechen bereitet ist die Passung.

Wenn ich diese ausgerieben hab, gleitet das Steuerkopflager geschmeidig bis zu der Fase mit 45°

wo es dann später beim anziehen der Konusschraube zentriert wird.

Hat nun die Passung Übermaß, oder das Lager Untermaß, daß es so funktioniert?

Hab gerade nicht die Teile zur Hand, sonst würde ich es abmessen.

Mach mir halt Gedanken, da ja der Steuersatz vom Ernst semiintegriert ist und

die weden doch glaube ich wie Ahead eingepresst, oder?

 

Lg, thom.

 

Das passt alles. Ich hab den 44er Cyclus Fräser und werd ihn dem Ernst am Mittwoch borgen. Die Passung is zumindest für Chris King Steuersätze genau richtig.

[GEBLA]

Wobei ChrisKing Lagerschalen in der Regel einen etwas geringeren Durchmesser aufweisen als die meisten anderen, sie orientieren sich sehr am unteren Ende der Toleranz.

 

Über die 42mm integriert kann ich nichts sagen, da ich keine integrierten Steuersätze verwende.

 

Viele Grüße,

Georg

 

Das passt alles. Ich hab den 44er Cyclus Fräser und werd ihn dem Ernst am Mittwoch borgen. Die Passung is zumindest für Chris King Steuersätze genau richtig.

[bastl]

Ich war heute noch fleißig, Sattelstützendingsbums is jetzt auch schon fertig:

 

Innenliegende Züge

 

Aufbau is auch schon gestartet:

 

LG Bastl

[vogel rahmenbau]

Hallo,

 

nach meiner Erfahrung liegt das Problem meist bei der Passung der Führungen und nicht an der Dimension des Fräsers. So hat der (große) Konus des Cyclus Fräsers zu viel Spiel im Gewindebereich - im gewindelosen Bereich ist das Spiel noch ok.

Bei den Gabelkonusfräsern ist auch häufig zu viel Spiel zwischen Gabelschaft und Führung.

 

Viele Grüße

Ulrich

[Noize]

Fährst du vorne einblättrig?

[Noize]

Wobei ChrisKing Lagerschalen in der Regel einen etwas geringeren Durchmesser aufweisen als die meisten anderen, sie orientieren sich sehr am unteren Ende der Toleranz.

 

Über die 42mm integriert kann ich nichts sagen, da ich keine integrierten Steuersätze verwende.

 

Viele Grüße,

Georg

 

Ich kann die fast schon lockere Passung bei einem 1 1/8 Chris King Steuersatz, dessen Passung im Steuerrohr mit einem Cyclus Fräser vorbereitet wurde, durchaus bestätigen.

[ziller]

Ich war heute noch fleißig, ...l

 

Kerl, du machst mich fertig mit deinem Feinwerk...

[thomsen]

...alles klar, danke Bastl.

 

Lg, thom.

[thomsen]

...danke, war auch weniger auf den 42mm int. bezogen als auf die generelle

Verwendung von Fräsern für int. Steuersätze an Steuerrohren für Ahead und semiintegriert.

 

Lg, thom.

[thomsen]

Ich war heute noch fleißig, Sattelstützendingsbums is jetzt auch schon fertig:

[ATTACH=CONFIG]157818[/ATTACH]

 

Innenliegende Züge

[ATTACH=CONFIG]157819[/ATTACH]

 

Aufbau is auch schon gestartet:

[ATTACH=CONFIG]157820[/ATTACH]

 

LG Bastl

Ohlala, das wird man ja ganz wuschig

Schaut nach einem Absolute Black narrow/wide Cyclecross Blattl aus, richtig?

Ohha, und Tubeless auch noch.

Alter Fuchs!

 

LG, Thom.

Bearbeitet 17. August 2014 von thomsen

[thomsen]

Fährst du vorne einblättrig?

Die Crosser wildern gerne im MTB Bereich

 

LG, Thom.

[Gast]

Ich war heute noch fleißig, Sattelstützendingsbums is jetzt auch schon fertig:

[ATTACH=CONFIG]157818[/ATTACH]

 

Innenliegende Züge

[ATTACH=CONFIG]157819[/ATTACH]

 

Aufbau is auch schon gestartet:

[ATTACH=CONFIG]157820[/ATTACH]

 

LG Bastl

 

sebastian, weltklasse Arbeit! viel freude mit dem crosser. lg, michael.

[Steelframe]

Hi Ernst,

 

hier das Bild von der Seite:

 

Gruß Thorsten

[GEBLA]

Hallo Thom,

 

eben da wäre ich vorsichtig. Bei 44mm paßt es, aber das muß nicht für die anderen gelten.

 

Viele Grüße,

Georg

 

...danke, war auch weniger auf den 42mm int. bezogen als auf die generelle

Verwendung von Fräsern für int. Steuersätze an Steuerrohren für Ahead und semiintegriert.

 

Lg, thom.

[thomsen]

Hallo Thom,

 

eben da wäre ich vorsichtig. Bei 44mm paßt es, aber das muß nicht für die anderen gelten.

 

Viele Grüße,

Georg

 

Ok, also besser zweimal messen

 

Lg, Thom.

[bastl]

Fährst du vorne einblättrig?

Ja, SRAM CX1. Hinten 11-fach. Denke das ist für die Crosserei optimal, die Praxis wird dann zeigen wies mir taugt.

[bastl]

Die Crosser wildern gerne im MTB Bereich

 

LG, Thom.

 

Na, na! Am MTB bin ich noch immer ein Freund der 3-fach Kurbel. 2-fach könnt ich mir ja noch vorstellen, aber mit 1-fach würden mir bei meinem Anwendungsbereich immer oben oder unten Gänge fehlen.