Roox Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von womanizer Ferrari 360 Modena Stradale. Wennst den schon mal live ghört hast, weist wie ein Auto klingen muss. in einem Wort "bestialisch" weiß wie der klingt, der onkel von meinem freund fährt in der ferrari challenge .... ich würd gern mal das brüllen aus diesem teil hörn: http://www.internationalsupercars.com/downloads/images/Pagani.jpg Zitieren
pagey Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 muss mi mal als riesen ryllye fan outen also normalerweis hab ich auch lieber dezente optik....aber auf rallye-kisten wie dem evo oder an impreza ghört einfahc a dicker heckflügel bzw. lufteinlass vorn eins dieser beiden autos zu besitzen steht eh auf der liste der träume die ich mir irgendwann mal erfüll (im höheren alter) p.s.: probefahren würd mir derzeit aber auch schon ausreichen, bzw. mitfahren bei am rallye fahrer wär auch nervenkitzel pur denk ich Zitieren
Roox Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von pagey mitfahren bei am rallye fahrer wär auch nervenkitzel pur denk ich das sollte das geringste problem sein .... Zitieren
hateisa Geschrieben 2. April 2004 Autor Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von pagey muss mi mal als riesen ryllye fan outen eigentlich muss man ja rallye-Fan sein, weil die F1 ist ja zum gähnen. Zitieren
Joga Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Wenn wir scho beim Thema Autos und PS sind... Hab mir vorgestern den Film "Starsky & Hutch" angeschaut... Da fährt Starsky doch einen Ford Grand Torino (74-76) mit einem 400 kubik inch V8 Motor. Hab das i-net durchwühlt, aber keine Leistungswerte gefunden :-( Weiß jemand, wie viel PS dieser Bolide hat? Danke. Zitieren
Joga Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 http://www.us-car-history.de/filmautos/torino/Torino_3.jpg Zitieren
Fuxl Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 har har har! mehr power! hab auch schon öfters nachleistungsangeben von den ami schlitten gesucht. aber da find ma nur schwer was. auserdem is die streuung durch tuningmasnahmen sehr groß! überhaupt die über 8 liter bigblocks sind eher selten original! Zitieren
Brin Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 6,5 Liter außerdem wird in der USA in VAE-PS gemessen und das sind weniger als 1,37kW... Zitieren
Fuxl Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 6,5 liter sind aber noch kein big-block!??? bei 5,9 wird ja auch noch von nem small.block gesprochen. und die haben so in etwa 155Ps. mfg Fuxl Zitieren
Joga Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Also der Ford im Film (auch wenn Nachbau) kommt echt ziemlich fett rüber... Hätt aber scho so um die 300 - 350 PS geschätzt... Zitieren
Luki Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Die braucht das Auto auch sonst kommts nicht vom Fleck weg. Hat wahrscheinlich 7 Tonnen Gesamtgewicht der Amischlitten Zitieren
Fuxl Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 meine angabe beziehtr sich auf nen 5,9 liter Jeep Cj7 Small block motor. Zitieren
Luki Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Das stimmt schon mit den 155PS Ein Arbeitskollege hat einen Camaro mit dem 5.9l Murl drinnen und hat auch diese besagten 155 PS. Zitieren
krull Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 hmm mir persönlich taugt das ja nicht - bei soviel hubraum so wenig PS. Ich sag nur Honda S2000 :love: 2liter - 240PS (reiner Saugmotor) einfach Rechnung -> 120PS Literleistung - das gibts sonst bei keinen Seriensaugmotor. Die Jungs von Porsche habens beim GT3 versucht aber nicht geschafft Ich glaub bei dem is die Literleistung bei 100PS (ebenfalls Saugmotor) - weiß da wer genaueres? Mal abgesehen davon dass kaum ein bis gar kein anderer Serienmotor an die Drehzahlen ran kommt lg krull Zitieren
Brin Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von Fuxl 6,5 liter sind aber noch kein big-block!??? bei 5,9 wird ja auch noch von nem small.block gesprochen. und die haben so in etwa 155Ps ich hab vom 400inch³ Ford da oben gesprochen, war wohl missverständniss Original geschrieben von krull hmm mir persönlich taugt das ja nicht - bei soviel hubraum so wenig PS. Ich sag nur Honda S2000 :love: 2liter - 240PS (reiner Saugmotor) einfach Rechnung -> 120PS Literleistung - das gibts sonst bei keinen Seriensaugmotor. Die Jungs von Porsche habens beim GT3 versucht aber nicht geschafft Ich glaub bei dem is die Literleistung bei 100PS (ebenfalls Saugmotor) - weiß da wer genaueres? Mal abgesehen davon dass kaum ein bis gar kein anderer Serienmotor an die Drehzahlen ran kommt lg krull Es gibt Seriensaugmotoren bis über 200PS pro Liter und 16000upm .... Zitieren
Fuxl Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 wenn man so übern daumen rechnet gibts serienmotoren mit etwa 630ps pro liter! ohne turbo! liter bleibt liter! und wenn man die leistung über die drehzahl macht, geht das ganz einfach! man nehme einen 3,5ccm motor aus einem ferngesteuertem auto! die haben etwa 2,2 PS Zitieren
Luki Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von Fuxl wenn man so übern daumen rechnet gibts serienmotoren mit etwa 630ps pro liter! ohne turbo! Den brauch ich für meinen 89er 626... und dann mach ich ein kleines Hatzerl mim Audi Power!! Zitieren
Matthias Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von Luki Den brauch ich für meinen 89er 626... und dann mach ich ein kleines Hatzerl mim Audi Power!! Ist ja fast ein Wunder, dass sich die 2 Herrschaften (AUDI-Power & XC-racer) nicht zu Wort gemeldet haben........ Zitieren
Matthias Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von Br@in Es fehlt Ihnen die Möglichkeit Ahhhhh, wenn das aus dem Mund eines Moderators kommt, dann ist alles klar......... PS: Wie lange ist noch PS-freie Zeit? Zitieren
Tyrolens Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von krull hmm mir persönlich taugt das ja nicht - bei soviel hubraum so wenig PS. Ich sag nur Honda S2000 :love: 2liter - 240PS (reiner Saugmotor) einfach Rechnung -> 120PS Literleistung - das gibts sonst bei keinen Seriensaugmotor. Die Jungs von Porsche habens beim GT3 versucht aber nicht geschafft Ich glaub bei dem is die Literleistung bei 100PS (ebenfalls Saugmotor) - weiß da wer genaueres? Mal abgesehen davon dass kaum ein bis gar kein anderer Serienmotor an die Drehzahlen ran kommt lg krull Porsche GT3: 105 PS/L. Dafür zieht der Murl schon bei Drehzahlen, bei denen der S2000 noch hauptsächlich damit beschäftigt ist, nicht abzusterben. Bei Ami Motoren ist Leistung kein Thema. Da ist alles möglich. Und wenn gar nix mehr hilft, holt man sich halt um € 12.000,- einen nagelneuen Viper Motor. Zitieren
Matthias Geschrieben 2. April 2004 Geschrieben 2. April 2004 Original geschrieben von Br@in so lange die schweiz neutral is Na ja, dass wird dann wohl ewig sein. Aber dann tauchen's unter einem anderen Nick auf......... Zitieren
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