Lehrberuf Fahrradmechaniker?

[6.8_NoGravel]

ich würd jetzt gern den sinn eines e-mopeds diskutieren!

 

und ein bissl was über den intellekt derer, die sich sowas kaufen ......

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?122354-die-gschissenen-e-bikes-geh%F6ren-verboten!/page55

[datoni]

@hermes

 

ja kann ich, hab ich auch schon gemacht. ich serviciere auch ferdergabeln, und dämpfer bei zweiteren kenn ich mich (daweil) nur mit dem rp23 aus. ich hab auch schon Dichtungen in bremszangen und griffen getauscht, dämpfungsbuchsen für ein forumsmitglied gedreht und IS Aufnahmen nachgeschweißt sowie einige carbonteile laminiert, du siehst ich kann weit mehr als ein Rad aufbauen, und auch mehr als viele radmechaniker anbieten.

 

eigentlich ging es mir aber nicht um einen schwanzvergleich wer was kann, sondern viel mehr darum dass jemand der EINEN beruf erlernt nicht davon leben wird können selten stahlrahmen zu löten, und die Leute die sich auskennen genug sind und nicht auf fremde Hilfe angewiesen sind.

 

das ist natürlich nur meine Meinung, da ich nicht genau weiß wie viel markt tatsächlich vorhanden ist, jedoch ein 2. Standbein würde sicher nicht schaden?

 

PS: braucht man dzt eigentlich eine spezielle Ausbildung um eine fahrradwerkstätte zu betreiben

[Weight Weenie]

PS: braucht man dzt eigentlich eine spezielle Ausbildung um eine fahrradwerkstätte zu betreiben

Nein braucht man nicht - kann jeder machen.

[yellow]

ich würd jetzt gern den sinn eines e-mopeds diskutieren!

 

und ein bissl was über den intellekt derer, die sich sowas kaufen ......

Tommy?

Schlecht geschlafen?

So einen Text bin ich von mir gewöhnt, wenn ich lang net rausgekommen bin, aber von Dir?

 

Aber, nur zur Erklärung: Kurzstreckentransportmittel zwischen den beiden Unternehmensstandorten, damit fällt kfz-Benutzung weg. Ist aber gleich schnell ...

[fixedG]

 

PS: braucht man dzt eigentlich eine spezielle Ausbildung um eine fahrradwerkstätte zu betreiben

 

Um einen Fahrradreparaturbetrieb zu führen brauchst du eine Gewerbeberechtigung, d.h. eigentlich würdest du auch die Meisterprüfung als Radmechaniker brauchen. Wird aber aufgrund des nicht mehr bestehenden Lehrberufs bei Vorhandensein einer fachverwandten Ausbildung ( kfz, Maschinenschlosser, etc.) und nachgewiesener Praxis im Fahrradbereich nachgesehen.

Die meisten Betriebe haben nur die Berechtigung für den Handel, d.h. sie dürfen streng genommen nur Neuräder aufbauen und Einstellungsarbeiten daran vornehmen.

Zu dem blödsinnigen Argument von wegen zu wenig Inhalte : ...wie ist es dann mit Friseuren, Kellnern, Verkäufern.....

wo ist da der umfangreiche Berufsinhalt ?

[datoni]

Zu dem blödsinnigen Argument von wegen zu wenig Inhalte : ...wie ist es dann mit Friseuren, Kellnern, Verkäufern.....

wo ist da der umfangreiche Berufsinhalt ?

 

wie viele menschen kennst du die regelmäßig zum Friseur, Essen oder gar einkaufen gehen, im Vergleich zu denen die regelmäßig ihr Fahrrad reparieren lassen.

 

Wie schon gesagt mir geht's nicht darum den Beruf gering schätzen zu wollen, aber anders ausgedrückt zu viele Jobs wird es mMn in der Branche nicht geben, und deswegen wäre ein 2. Standbein nicht schlecht.

[fixedG]

...da gehts um das argument "inhalt" d.h. wieviel du können mußt ;-)

nicht drum ob du nachher an job bekommst oder nicht - es würden sowieso nicht mit einem schlag tausend radlmechaniker dastehen und arbeit suchen.

aber es wär echt ein hit, wennst einen mechaniker suchst daß du einen findest.

ich bin seit 20 jahren in der branche und es ist fast unmöglich, stellen in der werkstatt mit guten leuten zu besetzen !

....ausser man importiert sie ( aus holland, deutschland, frankreich, polen, ungarn usw...)

[ulmus]

muss ja nicht unbedingt eine Lehre sein, jedoch sollte es zumindest Kurse dafür geben und eine verpflichtende Prüfung, um das Handwerk überhaupt ausüben zu dürfen - so könnte viel Pfusch vermieden werden!