Bremsmomentabstützung

[jogul]

also ich für meinen teil spürs bei meinen bigger hit comp 03 evo1 nicht

[andreas999]

Original geschrieben von jogul

also ich für meinen teil spürs bei meinen bigger hit comp 03 evo1 nicht

 

joo du mit dam 5000 € customized drum, bei dem hinterbau spürst gar nix, absolut nix, eigentlich überhaupt nixt, selbst wennst vom donauturm runterhupfst

[Mr.Radical]

Original geschrieben von botschn

baust du dir das selbst zusammen?? weil dann hätt ich einen dh pig günstigst abzugeben!

 

was kostet denn der spass

Ich kaufs beim Manfred und brauch ihn dadurch net.

[punkti]

sehr schade! dadurch das ich auf 1.5 unterwegs bin und der andi doch eher leichtbau ist, liegt er bei uns nur dumm rum! aber wenn beim fisher mal ein steuersatz gewechselt werden sollte :devil:

[Konfusius]

du hast eine pm

[mafa]

also ich für meinen teil spürs bei meinen bigger hit comp 03 evo1 nicht

dann hast damit no nie auf einer strecke an einem rennwochenende a kurve angebremst

bin neugierig wie des santa cruz auf bremswellen reagiert, des hitec hat gstempelt wie böse......

[mankra]

Man kann net alles über einen Kamm scheren:

 

1G können recht Bremsneutral sein und 4G auch stempeln (wenn auch Bauartbedingt meist weniger).

 

1G mit recht langen Schwingen sind relativ neutral.

 

Am schlimmsten sind Lawill Hinterbauten sind am empfindlichsten.

 

Eine BMA hat aber nicht nur Vorteile: Bremse schleift eher, macht den Vorteil, der wenigen, bewegten Teile beim 1G wieder weg, mehr unbewegte Masse, etc.

 

Als Abschluß bringe ich immer meine Beobachtung von Kaprun WM 2002: Beim Global Team waren nur 2 Orange 222 mit einer BMA, die 6 anderen ohne.

[Konfusius]

wenn man sieht wie wenig und wie präzise die wirklichen pros vor kurven bremsen, is des eh verständlich... bei der em hab i eine geile kurve eine stunde lang beobachtet =>

[Mr.Radical]

Bei der EM hab ichs auch beobachtet. Und ich hab das Nox auch nicht genommen, weils ne BMA hat.

[jogul]

Original geschrieben von mafa

dann hast damit no nie auf einer strecke an einem rennwochenende a kurve angebremst

 

stimmt

[jogul]

Original geschrieben von Mr.Radical

Bei der EM hab ichs auch beobachtet. Und ich hab das Nox auch nicht genommen, weils ne BMA hat.

 

so gibs doch endlich zu :s:

 

ich komm langsam echt in einen interessenskonflikt... biken oder motorradln... beides voll zu betreiben geht sich finanziell und zeitlich nicht aus wenn ich mir jetzt nen neuen rahmen kauf is das ganze geld wieder futsch :f:

 

lässt es mich in leogang mal eine runde probe:bike:?

[Mr.Radical]

Wird halt beim pedalieren durchschlagen. :devil:

[jogul]

Original geschrieben von Mr.Radical

Wird halt beim pedalieren durchschlagen. :devil:

 

schon beim draufsetzen bei fuxl's bike schaff ich das

 

dafür kannst mal eine runde mim bighit-hardtail drehen

[Fivel]

ich will auch!

[jogul]

Original geschrieben von Fivel

ich will auch!

 

was? hardtail fahren oder nox shreddern?

[Fivel]

Beides!

 

bigger hit hardtail fahren... nox Shreddern..

+ mit meim Radl lustig owifahrn...

 

Greetz

 

Fivel

 

 

PPS: Bei meinem Kannst net durchschlagen... ich hab ein Hardtail!

(und letzten einen Achsenbruch ghabt...)

 

PS: Must net lernen ? :devil:

[jogul]

Original geschrieben von Fivel

Beides!

 

bigger hit hardtail fahren... nox Shreddern..

+ mit meim Radl lustig owifahrn...

 

Greetz

 

Fivel

 

PS: Must net lernen ? :devil:

 

1) ok, wegen der lernmeldung kannst dir das gleich ausm kopf schlagen :s: für dich wird sich das teil anfühlen wie ein hardtail mit starrgabel und 20kg

 

2) bevorst lustig fahrst borg dir lieber eins aus

 

3) doch, drum mach ich mich jetzt auch ausm staub

[Mr.Radical]

@jogul

 

Du meinst wohl eher Starbike.