Sid 2003

[AB]

Habt ihr schon die SID 2003 gesehen???

Mit Lockouthebel am Lenker in giftgrün! Aber irgendwie schauts trotzdem super aus!

Frag mich nur was die kostet???

[Racy]

Die wird sicher auch um die 16500 Ösen kosten aber die SID Carbon is ja sowieso a sch..... . In dem Bikeshop wo ich einkaufe waren ingesammt 8 solche Gabeln und mittlerweile sind 3 Defekt ( luftverlust) also irgendwas hat da net geklappt.

 

 

MfG. Race-Driver:D

[Anningerwarrior]

sieht man die ???

 

[Racy]

Im neuen Mountain Bike ist sie drinn und im Bike auch.

 

 

MfG. Race-Driver:D

[Racy]

SID 2003

 

 

 

 

MfG. Race-Driver

[Racy]

...........und im Bikeboard ist sie auch schon drinn.

 

Aber mal ganz ehrlich, wem gefällt diese Gabel von der Optik her?? Ich finde das, das Electric Blue ja Endgeil aussieht. Aber irgendwas muss ja neu sein.

 

 

MfG. Race-Driver

[Anningerwarrior]

aha, ja, selten sowas hässliches gesehen.

[Tommi]

mir gefällt sie eigentlich....

[Anningerwarrior]

gold und daneben das geld schaut derart grauslich aus. sonst würds unter umständen gehen....

[Marco Bike]

ich finde dass die gabel von der optik her echt geil aussieht. das vom lenker aus sperrbare lock out ist sicher auch nicht schlecht.

 

Schöne Grüße Marco!!!

:jump:

[cardio]

trotzdem ist keine Federgabel der Welt 16.500 Schilling wert!

 

 

 

lg

[Zap]

Original geschrieben von cardio

trotzdem ist keine Federgabel der Welt 16.500 Schilling wert!

 

Stimmt net ganz:rolleyes:..Downhiller zahlen meist solche Preise für ihre Gabeln(Boxxer,MZ Monster T,Shiver,...)..trotzdem ists ein gesalzener Preis für eine Federgabel(versalzt aber sicher net die Suppe:D)

 

gris eich,

Zap

[Christoph]

Original geschrieben von cardio

trotzdem ist keine Federgabel der Welt 16.500 Schilling wert!

Manitou Dorado: fast 29.000,- ÖS, Avalanche: fast 50.000,- ÖS

[theBikeMike]

Mir g'fällt's super, wird aber sicher in "SID-Carbon-Dimensionen" kosten (wie R-D schon sagte;)).

 

Auch die GAbelbrücke ist beim Topmodell aus Carbon, es gibt dann noch zwei Modelle, das Mittelklassemodel (Name unbekannt, für mich;)) und das Einsteigermodell RACE.

Mittelklasse hat die selbe Dämpfung wie das Top-Modell, sperrbarer Lockout nachrüstbar. Die RACE hat ne einfachere Dämpfung

[Roox]

Naja nehmen würd ich's schon, aber ausschaun tut sie furchtbar (typisch RS).

Bin schon auf die Gewichtsangabe und auf das tatsächliche Gewicht gespannt (is sicher wieder eine Differenz von 200 gr. *gg*)

 

Manitou Rulez :D

[Racy]

Hmmmm warscheinlich wirds eh 1300 gramm oder mehr haben wegem dem Lock out vom Lenker aus. Angeschrieben wirds eh wieder mit 1170g. Aber trozdem ist RS bei mir immer noch an erster Stelle obwohl ich mir vielleicht eine Black zulegen werde, da heissts sparen.

 

Rock Shox Rulez!!

 

 

MfG. Race-Driver:D

[cardio]

das hab ich nicht gemeint

 

es wird auch räder um 20000 Euro geben - sind sie ihren Preis wert?

 

 

 

 

lg

[Christoph]

Original geschrieben von cardio

es wird auch räder um 20000 Euro geben - sind sie ihren Preis wert?lg

Das teuerste was ich mir bis jetzt ausgerechnet habe, hätte nicht ganz 200.000,- ÖS gekostet.

 

Du hast schon recht, 16.500,- ist natürlich nicht wenig. Andererseits handelt es sich bei der Gabel um das non-plus-ultra am XC-Gabelsektor. Das darf dann schon was kosten.

Ansonten dürfte es nämlich nichtmal Bikes geben die mehr als 1.000,- € kosten.

Und keine Mercedes, und keine Rolex

 

 

Und wennst Dir wie der soulman wirklich was edles, leichtes aufbaust, dann ist's auch schon wurscht ob das jetzt 4.700,- € oder 5.100,- € kostet.