XT 04-Kurbel

[Flex]

@matthias

 

hier das gewünschte foto!

 

(schaut schon ganz anders aus )

[Matthias]

Original geschrieben von Flex1234

@matthias

 

hier das gewünschte foto!

 

(schaut schon ganz anders aus )

Stimmt, drübere Seite...?

[Flex]

Original geschrieben von Matthias

Stimmt, drübere Seite...?

 

sofort!!

 

willst auch noch ein foto von meiner katze??

[Flex]

ein foto von der anderen seite kommt heut wahrscheinlich nimma online weil die kamera spinnt!! :f: (geht beim pc nicht zum einspielen)

 

 

 

 

felix

[carver]

Hab das selbe Problem gehabt,mit drei Distanzringen ist die Kette nicht mehr aufs große Kranzl gesprungen,mit einem Ringerl auf der rechten Seite wars dann wieder schaltbar,Lagerbreite--68mm

[Flex]

@matthias

 

hier das vorher gewünschte foto!

[Flex]

und da noch eines von unten mit beiden lagerschalen:

[Matthias]

Ist nicht hier ein Spalt zw. Innenlager und Kurbel?

Wo der rote Pfeil steht!

[Flex]

nein ist kein spalt! (schaut am bild aber wirklich so aus! - habe aber gerade nachgeschaut und es ist wenn überhaupt ein dermaßen minimaler spalt!)

 

 

 

felix

[Matthias]

Original geschrieben von Flex1234

und es ist wenn überhaupt ein dermaßen minimaler spalt!)

Vielleicht genau 2mm?

[Flex]

Original geschrieben von Matthias

Vielleicht genau 2mm?

 

 

na unter minimal verstehe ich deutlich weniger als die benötigten 2,5mm!!(zusammen mit dem kleinen spalt auf der anderen seite sind es max. 1-1,5mm(aber eher um die 1mm)

 

 

felix

[mikeva]

entweder is a spalt (kann i ma net ganz vorstellen) oder die tretlagerschale hat mehr als 68 mm

 

tu mal nachmessn !

 

rein optisch is breiter.................

[Flex]

@mikeva

 

zischen den beiden spacern komm ich auf ~70/71mm (ist aber keine exakte messung!!(nur mit maßband mit der schublehre geht sichs mit den kettenblättern nicht aus!!)

 

mit 3 spacern ist es sich trotz gummihammer etc. nicht ausgegangen!!

 

das innenlager von der deore war aber ein 68er mit 118mm achse

 

felix

[roadrunner82]

Auf der Kraftstoffseite gibts dazu ein interessantes Bild.

 

http://www.kraftstoff-bikes.com/images/dscf0055.jpg

[Flex]

Original geschrieben von roadrunner82

Auf der Kraftstoffseite gibts dazu ein interessantes Bild.

 

http://www.kraftstoff-bikes.com/images/dscf0055.jpg

 

laut diesem bild müsste das gehäuse ein 73er sein! (also hätte ich sogar einen spacer zuviel oben!)

 

 

 

felix

[NoMütze]

hallo,

 

für alle interessierte gibts hier eine gute

übersicht/anleitung zwecks spacer ein/um/zu/verbau: http://www.cyclingnews.com/tech/fix/?id=bbt9

:s: :s: :s:

[mikeva]

@ flex

dann hätt mas eh

 

schau mal, ob die tretlagerschalen ausgfräst sind; wenn nicht, hamma da schon die ~ 2mm diskrepanz

[Flex]

Original geschrieben von mikeva

@ flex

dann hätt mas eh

 

schau mal, ob die tretlagerschalen ausgfräst sind; wenn nicht, hamma da schon die ~ 2mm diskrepanz

 

 

glaube schon das die ordentlich gefräst sind, oder etwa nicht Matthias ??

 

 

 

felix

[grundi]

So, jetzt noch mal ganz kurz zum Mitschreiben:

Ausbau der XT 04 Kurbel: 5mm Inbus aufschrauben, mit dem Plastikding von Shimano die Kunsstoffmutter lösen und die linke Kurbel runterklopfen (oder geht die dann eh leicht ab) und die Rechte mitsamt der Welle und den Kettenblättern runtergeben (geht die leicht raus oder muss man die auch leicht rausklopfen?)

Einbau umgekehrt eh klar, muss man die 5er Inbus und die Kunststoffmutter mit bestimmten Moment anziehn oder halt "handfest"?

 

Mei Bike ghört amal gscheit an Stellen putzt wo man normalerweise nicht hinkommt.

[NoWin]

Die Kunststoffmutter mit der Hand und die 5mm Inbusschrauben abwechselnd mit bis zu 15 Nm - zumindest bei der Dura Ace

[grundi]

Ähm, also 15 Nm heißt schon sehr handfest, also schon fast angeknallt oder? Hab leider keinen DMS

[NoWin]

Ist schon ziemlich fest, es steht aber auch "bis zu 15Nm" - mit Gewalt würde ich das nicht ausnutzen - und schau mal in die Bedienungsanleitung der XT Kurbel, ob hier gleiche Drehmomente empfohlen sind

[Matthias]

Original geschrieben von NoWin

Ist schon ziemlich fest, es steht aber auch "bis zu 15Nm" - mit Gewalt würde ich das nicht ausnutzen - und schau mal in die Bedienungsanleitung der XT Kurbel, ob hier gleiche Drehmomente empfohlen sind

Da steht 14-16Nm auf einem Aufkleber am Kurbelarm.

[Lexus]

http://www.cyclingnews.com/tech/fix/bbt9_files/hollowtech13.jpg

 

ist das normal das die Kurbelwelle wenn die Kurbel nicht drauf ist ein spiel hat von bis zu 4mm (wenn ich sie rauf und runter bewege)

weil wenn ich die kurbel wieder draufschraube und die Kunststoffmutter fest genug anziehe ist kein spiel mehr.

dafür glaub ich es das ganze a bisserl schwehrgängiger ist.

[bigair]

entweder du hast das kleine dichtungsringerl wo anbaut, oder du hast es runtergnommen. (aber das is ned der grund das es ein spiel hat)

 

meine xt kurbeln habn keins...