[kapi]

Hab ich eh gemacht, bedarf aber anscheinend noch etwas finetuning*

 

Ich hab sehr gute Erfahrungen mit Black Prince gemacht, mit verschiedenen Felgen (nicht mit Bontrager), aber wenn das Quietschen nicht gleich weg war durch die Einstellung ist es nicht mehr weggegangen.

[wüdi]

Zerlegt, gereinigt, mit dünnem Fett versehen und wieder zusammen gesteckt. Kein Laut mehr... bin mir ziemlich sicher, dass auch das Knarzen weg ist.

 

coole Sache, wenns mit dem Knarzen und den anderen Geräuschen auch immer so einfach wäre....

[kilval]

braucht es auch ein felgenband wenn man nicht tubeless-reifen fährt? denn 90 gr für die felgenbänder ist nicht sehr leicht.

[NoPain]

Ein Felgenband brauchts schon, aber natürlich musst du nicht die Original-TLR-Felgenbänder nehmen. Ein 20 mm breites Rennrad-Felgenband, das für hohen Druck ausgelegt ist, tuts sicher auch. Ich habe mit den ZIPP Felgenbändern stets gute Erfahrungen gemacht. Die blauen von Schwalbe hats schon zweimal an den Speichenlöchern durchlöchert.

 

Welche würdest du nehmen?

[NoPain]

Hab die beiden TLR-Bänder gerade abgewogen. Wiegen in Summe 80 Gramm. Bearbeitet 21. November 2015 von NoPain

[kilval]

Ein Felgenband brauchts schon, aber natürlich musst du nicht die Original-TLR-Felgenbänder nehmen. Ein 20 mm breites Rennrad-Felgenband, das für hohen Druck ausgelegt ist, tuts sicher auch. Ich habe mit den ZIPP Felgenbändern stets gute Erfahrungen gemacht. Die blauen von Schwalbe hats schon zweimal an den Speichenlöchern durchlöchert.

 

Welche würdest du nehmen?

 

 

 

danke fürs abwiegen 👍🏼.*

dachte an enve od zipp felgenbänder. müssten doch nur die hälfte wiegen.

[NoPain]

Nimm auf keinen Fall eines zum Kleben, da wirst deppat, wenn du das irgendwann wieder raushaben willst. Ich hab mir die ZIPP in 20mm Breite bestellt. Dünner darfs nicht sein, die Felgen sind ja innen wirklich 19,5 mm breit.