Welches Rennrad für längere Touren?

[sund0se]

Hi Leute,

 

ich bin derzeit noch mit meinem 30 Jahre alten Pinarello Montello unterwegs. Da ich aber mit dieser Übersetzung beim Bergauffahren sterbe und ich sowieso ein neueres Rennrad will, bin ich jetzt auf der Suche und bin mir aber noch nicht sicher was ich denn überhaupt suchen soll.

Also, ich fahre gerne längere Touren, z.B. an der Donau von Passau nach Wien, bin aber auch gerne mal im Gebirge unterwegs, also sollte die Übersetzung auch dementsprechend passen. Gerne gebe ich auch mal richtig Gas, aber ich bin kein Rennfahrer und benötige daher nicht unbedingt ein aerodynamisches Rad. Eigentlich bin ich eher derjenige der gerne gebrauchte Sachen kauft, jedoch ist dies eine große Investition für mich und daher dachte ich eher an ein neues Rennrad, wo ich Garantie habe falls was kaputt wäre und wo die Leute im Shop mir das Rad dann gleich richtig auf mich einstellen können.

Vom Budget her würde ich 1000-2000€ ausgeben, außer ich habe jetzt DAS Rennrad gefunden, dann auch mehr. Ich greife auch gerne zu einem Aluminium Bike, muss nicht unbedigt Carbon sein (bei diesem Preis auch wahrscheinlich sinnvoller zu einem Alu Rad zu greifen). Zusätzlich wäre noch cool, alternative Reifen mit Profil zu kaufen, um auch auf Schotterstraßen fahren zu können, wenn mal notwendig - oder seht ihr das problematisch, da der Rahmen durch Steinschläge schaden nehmen kann, bzw. ist das überhaupt möglich?

 

Hab mich schon mal ein bisschen auf den Websiten von den klassischen Radhersteller umgsehen. Bei Trek bsp. würde mir das gefallen:

Trek Domane ALR 4 Disc

Vom Hersteller her, bin ich eigentlich ziemlich offen - zwei Pinarellos wären zwar schön aber natürlich nicht notwendig

 

Welche Tips/Empfehlungen könnt ihr mir geben?

 

 

Lg

[Gast User#240828]

du könntest auch ein cross over rad in betracht ziehen-

 

https://bikeboard.at/magazin-q-searchmode=3&suchwort=rose%20cdx

 

oder ähnliches...

 

mit 28-30mm reifen auf der straße auch gut

[sund0se]

du könntest auch ein cross over rad in betracht ziehen-

 

https://bikeboard.at/magazin-q-searchmode=3&suchwort=rose%20cdx

 

oder ähnliches...

 

mit 28-30mm reifen auf der straße auch gut

 

Danke für deine Antwort!

Das Bike entspricht wohl am ehesten meinen Anforderungen:klatsch:

Ich schaue mich noch etwas um, aber ich denke so ein Crossover-Typ ist ideal.

 

Lg

[sund0se]

Hab jetzt etwas durchgeschaut und tendiere eher zu dem PRO CROSS, da diese Version einen Alu-Rahmen hat (sonst habe ich keinen Unterschied entdeckt). Ich denke im Gelände ist Alu sicherer - was denkt ihr?

 

Lg

[Gast User#240828]

ich sehe klar den vorteil bei carbon, es ist alu mmn in allen belangen weit überlegen- ausser im preis

ich spreche jetzt nicht von abenteuerlichen billig angeboten, wobei sogar die oft sehr gut sein können.

[sund0se]

Hab mich jetzt für das Rose Pro Cross Force entschieden und bestellt :bounce:

[Gast NoBizarro]

Keine schlechte Entscheidung, da wirst du sicher viel Freude damit haben. Schwarz oder orange?

[Gast User#240828]

gute wahl, sag bescheid wie es dir gefällt!

[sund0se]

In schwarz!

ich werde gleich mal ein photo posten, sonald ich es habe:D

 

Welche zusätzlichen Reifen würdet ihr mir für Straße empfehlen?

 

Lg

Bearbeitet 17. Mai 2018 von sund0se

[sund0se]

Etwas spät aber doch. Bin jetzt seit 1,5 Jahren mit dem Pro Cross unterwegs und wollt mich bedanken für die Empfehlung - dadurch hab ich so viele tolle Momente erlebt. Wüsste nicht ob ich die auch mit einem anderen Rad hätte erleben dürfen.

[ventoux]

Hat sich doch einiges verändert in 30 Jahren

Viel Spaß weiterhin.

[bs99]

Ich hoffe ich darf den Thread auferstehen lassen...

 

Gibt's Meinungen zum Vitus Zenium CRI Di2?

https://www.wigglesport.de/vitus-zenium-cri-rennrad-2020-ultegra-di2/

Gesucht wäre ein GF Bike dass sich trotzdem agil/sportlich bewegen lässt.

So ala Synapse, Reveal, Roadmachine, Endurace. Wobei ich leider noch keines der Räder fahren durfte, ausser ein etwas zu kleines Endurace Rimbrake, das mir gefallen.

Must have: Disc und Reifenfreiheit um die 30mm

Nice to have elektronische Schaltung.

[Gast User#240828]

also aus testeerfahrung: pavo gf (sportlich) kiaro (komfort traum) oder auch das reveal (sehr universal) dass ich gerade malträtieren darf - alle top! vitus kenn ich nicht

[bs99]

Simplon wird preislich halt richtig ungemütlich, da würde ich vermutlich gebraucht kaufen.

Das Reveal steht eh ganz oben auf der Liste!

[kupi]

Hier wird's wohl wenige geben, die wissen was ein Vitus kann.

Ich werfe einmal das Scott Addict SE Disc- kriegst mit ein bisschen suchen um 3k.

Ist sicher eine ganz andere Liga.

[bs99]

Hier wird's wohl wenige geben, die wissen was ein Vitus kann.

Ich werfe einmal das Scott Addict SE Disc- kriegst mit ein bisschen suchen um 3k.

Ist sicher eine ganz andere Liga.

 

Liest sich auch gut, danke!

[Gast chriz]

Ich hoffe ich darf den Thread auferstehen lassen...

 

Gibt's Meinungen zum Vitus Zenium CRI Di2?

https://www.wigglesport.de/vitus-zenium-cri-rennrad-2020-ultegra-di2/

Gesucht wäre ein GF Bike dass sich trotzdem agil/sportlich bewegen lässt.

So ala Synapse, Reveal, Roadmachine, Endurace. Wobei ich leider noch keines der Räder fahren durfte, ausser ein etwas zu kleines Endurace Rimbrake, das mir gefallen.

Must have: Disc und Reifenfreiheit um die 30mm

Nice to have elektronische Schaltung.

 

Vitus gehört Chain Reaction Cycles und ist ein waschechtes Versenderrad was sich auch im Presi widerspiegelt. Ist in GB recht verbreitet. Und die Optik ist auch Spitze, kann man durchaus in Betracht ziehen

[kupi]

Vitus gehört Chain Reaction Cycles und ist ein waschechtes Versenderrad was sich auch im Presi widerspiegelt. Ist in GB recht verbreitet. Und die Optik ist auch Spitze, kann man durchaus in Betracht ziehen

 

interessant:

mit Vitus konnte ich bislang nur einen Zusammenhang herstellen - der Tiroler beim Mundl - so kann man sich täuschen. lt Wiki soll das ein französischer Hersteller aus 70ern (gewesen?) sein.--> /wiki/Vitus_(Fahrrad)

 

@bs99: weil ich grad von einem Runderl mit meinem Speci Roubaix zurück bin. Habe es mir vor 2 Jahren gebraucht um einen gestrichenen Tausender gekauft (Listenpreis neu 2014 war dreieinhalb). Kann mir nix komfortableres vorstellen. mein unter 7 kilo Pride steht seitdem fast immer im Keller herum.

So als Gedankenanregung.

Bearbeitet 26. April 2020 von kupi

[bs99]

Mittlerweile ist das die Eigenmarke von CRC/Wiggle, das ist mir bekannt.

Die Frage ist ob jemand Hands-on-Erfahrungen damit hat.

 

 

Was sonst noch aufgetaucht ist:

 

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/canyon-endurace-cf-sl-disc-xl-rahmenset-371969355/

Aber da bin ich mit Di2 Gruppe und vernünftigen Laufrädern auch über 3k und hab einen gebrauchten Rahmen...

Bearbeitet 26. April 2020 von bs99

[kupi]

wenn's oben verborgen bliebe:

 

@bs99:

weil ich grad von einem Runderl mit meinem Speci Roubaix zurück bin. Habe es mir vor 2 Jahren gebraucht um einen gestrichenen Tausender gekauft (Listenpreis neu 2014 war dreieinhalb). Kann mir nix komfortableres vorstellen. Mein unter 7 Kilo Pride steht seitdem fast immer im Keller herum.

Nur so als Gedankenanregung.

[bs99]

wenn's oben verborgen bliebe:

 

@bs99:

weil ich grad von einem Runderl mit meinem Speci Roubaix zurück bin. Habe es mir vor 2 Jahren gebraucht um einen gestrichenen Tausender gekauft (Listenpreis neu 2014 war dreieinhalb). Kann mir nix komfortableres vorstellen. Mein unter 7 Kilo Pride steht seitdem fast immer im Keller herum.

Nur so als Gedankenanregung.

 

Beim Roubaix bin ich irgendwie zwischen den Grössen, bin mal das 61er mit 120mm Vorbau gefahren, das war mir viel zu lange und ich glaub das 58er wäre zu kurz. War das letzte Modell vor dem mit der Gabelschaftfederung.

Aber danke für den Hinweis, ich schau mir das nochmals an!