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Merida eSilex 400 im Test

Merida eSilex 400 im Test

08.07.21 06:39 15.270Text: Gabriel WaringerFotos: Erwin HaidenLustig, leistbar und leise. Meridas Gravelbike mit Nabenmotor inspiriert unseren Tester bis hin zum Ritt mit den chemischen BrĂŒdern. Wenn das kein Beweis fĂŒr Vielseitigkeit ist!08.07.21 06:39 22250

Merida eSilex 400 im Test

08.07.21 06:39 22250 Gabriel Waringer Erwin HaidenLustig, leistbar und leise. Meridas Gravelbike mit Nabenmotor inspiriert unseren Tester bis hin zum Ritt mit den chemischen BrĂŒdern. Wenn das kein Beweis fĂŒr Vielseitigkeit ist!08.07.21 06:39 22250

Empfohlene BeitrÀge

Geschrieben
Lustig, leistbar und leise. Meridas Gravelbike mit Nabenmotor inspiriert unseren Tester bis hin zum Ritt mit den chemischen BrĂŒdern. Wenn das kein Beweis fĂŒr Vielseitigkeit ist!
Geschrieben
Ginge das Ding als reiserad?

Wie groß und schwer ist denn das Netzteil?

Akku fix, oder?

Wie sind denn ladestecker bzw. Buchse?

 

BezĂŒglich der generellen Technik kann ich dich an den Scott Addict Bericht verweisen

https://bikeboard.at/Board/Scott-Addict-eRide-2021-th262051#el110781

 

Zum Reisen wÀre der Range Extender empfehlenswert

https://www.ebikemotion.com/web/x35-range-extender/

 

Das LadegerĂ€t ist vergleichsweise kompakt, Gewicht weiß ich leider nicht

https://www.schindelhauerbikes.com/Accessoires/Komponenten/MAHLE-EBM-Ladegeraet-2A-mit-EU-Kabel.html

Geschrieben

zwischen Bad Vöslau und Soos - mal im Wald, mal in den WeingÀrten und entlang des Wr. Wasserleitungsweges :)

 

Ich pers. finde das Merida hier ein interessantes Bike zusammengestellt hat und ihr habt es ja schon erwĂ€hnt; der Preis ist echt heiß und (fast) konkurenzlos. Jetzt mĂŒssen die Teile nur noch verfĂŒgbar sein :D

Geschrieben

Das eSilex eignet sich sicherlich sehr gut als Reiserad, nur bedenken, dass bei voller Zuladung (max. 120 kg) der Motor auch mehr arbeiten muss und dementsprechend der Akku frĂŒher nach einer Steckdose verlangt. Range Extender ist sicherlich keine schlechte Idee.

Je nach Einsatzzweck wĂŒrde ich aber fast zum eSpeeder greifen, weil voll ausgestattet mit Schutzbelchen, GepĂ€cktrĂ€gern und Lichtanlage. Einziger Nachteil bei dem Modell ist eben der 1x Antrieb, der nicht jeder FahrerIn zusagt.

 

BezĂŒglich Speichenmuster - ich vermute das hat nur optische GrĂŒnde, kann es dir aber nicht mit Gewissheit sagen. Andere Modelle mit diesem Antrieb haben dieses Muster soweit ich informiert bin nicht.

Geschrieben (bearbeitet)
Ich dachte die Lenkerposition am Titelfoto ist von der UCI auch SicherheitsgrĂŒnden verboten worden. Ach so, gilt ja nur fĂŒr die Profis. Wir Hobbisten beherrschen das SportgerĂ€t ja besser. Sorry fĂŒr die Ironie, ich wundere mich aber schon seit langer Zeit ĂŒber die Lenkerhalting im Freizeitbereich. Bearbeitet von pager
Geschrieben
Ich dachte die Lenkerposition am Titelfoto ist von der UCI auch SicherheitsgrĂŒnden verboten worden. Ach so, gilt ja nur fĂŒr die Profis. Wir Hobbisten beherrschen das SportgerĂ€t ja besser. Sorry fĂŒr die Ironie, ich wundere mich aber schon seit langer Zeit ĂŒber die Lenkerhalting im Freizeitbereich.

 

Schon lange nicht mehr so einen dummen Post gelesen (Ausnahme: CoVid19 Thread). Gratuliere.

Geschrieben

Danke fĂŒr das Feedback, wir sind um die Sicherheit unserer bikeboard.at RedakteurInnen sehr bemĂŒht und verstehen bei VerstĂ¶ĂŸen gegen die UCI Richtlinien keinen Spaß!

Wir können dich beruhigen, keine Angst wir haben eine Sondergenehmigung vom russischen Radsportverband, gĂŒltig fĂŒr e-bike Coverfotos, wenn diese an einem Mittwoch Nachmittag (ausser es ist heisser als 30 Grad) aufgenommen wurden. Alles gut. Aber ich glaube die Socken schauen gefĂ€hrlich lange aus, werd gleich nochmal nachmessen gehen, melde mich asap!

Gast NoBizarro
Geschrieben
Schon lange nicht mehr so einen dummen Post gelesen (Ausnahme: CoVid19 Thread). Gratuliere.

 

Welchen Post aus dem CoVid Thread meinst du denn da explizit?

 

Ich finde die Wheelie Fotos toll 🌈!

  • 3 Monate spĂ€ter...
Geschrieben (bearbeitet)

Gabriwa, wie fandest du die Sitzposition, der Vorbau ist ja etwa 2 bis 3 Zentimeter kĂŒrzer als beim Gravelrad.

 

Kann man einen um 15 bis 20 mm lÀngeren Vorbau montieren, oder muss man wegen der internen Verlegung neue Bowde und Bremsleitung einziehen ?

Bearbeitet von NoFatMan
  • 7 Monate spĂ€ter...
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb TLAGO:

Hallo. Welche RahmengrĂ¶ĂŸe fahren Sie bei welcher KörperlĂ€nge/ SchrittlĂ€nge?

MfG Tristan 

Hi, ich bin 191 cm mit SchrittlÀnge 90 cm und fahre das XL. Passt recht gut, eventuell baue ich mal auf 120 mm Vorbau.

 

Ich hatte Bedenken, dass es mir zu klein ist, aber ich bin sehr zufrieden. 

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb NoFatMan:

Hi, ich bin 191 cm mit SchrittlÀnge 90 cm und fahre das XL. Passt recht gut, eventuell baue ich mal auf 120 mm Vorbau.

 

Ich hatte Bedenken, dass es mir zu klein ist, aber ich bin sehr zufrieden. 

Vielen Dank fĂŒr die schnelle Antwort. Ich bin 182 cm und SchrittlĂ€nge 82 cm. Schwanke zwischen M und L. Können Sie eine Empfehlung geben? 

Geschrieben

Wenn du damit richtig im GelÀnde fÀhrst, eventuell mit GepÀck, bist du mit dem kleineren besser dran. Bei HWS Problemen und Strassenbetrieb notfalls das Grössere.

 

Wie schon geschrieben, die Vorbauten sind sehr kurz, einen lÀngeren zu montieren ist aufgrund der innenliegenden Leitungen etwas aufwÀndiger.

 

Im Zweifelsfalle wĂŒrde ich den Importeur mit den Massen anschre7ben oder zu einem Shop mit bikefitting gehen.

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb NoFatMan:

Wenn du damit richtig im GelÀnde fÀhrst, eventuell mit GepÀck, bist du mit dem kleineren besser dran. Bei HWS Problemen und Strassenbetrieb notfalls das Grössere.

 

Wie schon geschrieben, die Vorbauten sind sehr kurz, einen lÀngeren zu montieren ist aufgrund der innenliegenden Leitungen etwas aufwÀndiger.

 

Im Zweifelsfalle wĂŒrde ich den Importeur mit den Massen anschre7ben oder zu einem Shop mit bikefitting gehen.

Alles klar, vielen Dank!

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