Der "Große Jogl" mit dem Gravelbike

[Golo]

Eigentlich boykottiere ich ja Ö. wegen der allseits bekannten Rechtslage, aber diese ausgeschilderte MTB-Tour könnte eine nette 2-tägige Gravelrunde ergeben. Schau ma mal. Start in Rettenegg (der nächste Punkt zu Wien).

[Golo]

So wie ich es mir eh vorgestellt habe geht es einmal lange auf Asphalt bergauf - die letzten 3 km der Stichstrasse auf den Pretulsattel sind Naturstrasse. Die Hütte hat zu. Wieder zurück geht es durchgehend auf Asphalt bis zur Hauptstraße über das Alpl - ab da wird die Route interessanter. 

[Golo]

Rauf nach Fischbach kann ich mich wegen Steilheit und groben Schotter gerade mal im Sattel halten.  Dann wird es wieder gemütlicher, ab Birkfeld ein Stück auf dem Bahnradweg und dann wieder bergauf - über Strallegg und Wenigzell nach Miesenbach, wo ich ein halbwegs erschwingliches Quartier reserviert habe. 

[Golo]

Waren insgesamt 92 km mit 2500 HM aber halt mindestens die Hälfte Asphalt. Mit dem MTB wäre ich verzweifelt. Vielleicht wird ja die 2. Hälfte anspruchsvoller.

[Golo]

Die Hoffnung auf weniger Asphalt erfüllt sich leider nicht obwohl der erste Teil bis zur Auffahrt auf den Masenberg (die kann man sich schenken,  ist nur auf Asphslt steil bergauf, gsnz oben gibt's dann 200 m Trail) ganz ok war.

[Golo]

Besonders rund um Vorau ist fast nur Asphalt, desto die lange Auffahrt zum Wechsel. Die letzten 4 km sind dann Naturstrasse. Oben war ich im Nebel und daher war es ein kurzer Aufenthalt. 

[Golo]

Wieder eine lange Strassenabfahrt und dann endlich wieder auf Forstweg zum Arzberg und nach St. Jakob.  Der Waldweg rauf zur Skipiste ist der einzige mit dem Gravelbike nicht fahrbare Abschnitt (wäre auch mit dem Bike herausfordernd). Über die bekannten Loipen geht es vorbei am GH Orthuber einmal ohne Asphalt ins Tal und dann sind es noch ein paar km auf der Landstraße.  95 km mit 3100 HM. Fazit : kann man einmal fahren aber nicht mit dem MTB. Wenn man die Stichstrassen weglässt und die langen Asphaltabschnitte verkürzt bzw. verbessert wäre die Tour als fordernde 1-Tages-Tour mit dem Gravelbike ganz nett - mach ich vielleicht nächsten Sommer bei längerem Tageslicht. 

[bs99]

Ich finde die offiziellen MTB-Strecken manchmal recht geeignet als Gravel/Anyroad-Runde. Auch das was in Komoot zB als MTB Strecke drinnen ist, kann man meistens auch gut mit dem Gravel fahren.

Mit welchem Rad warst Du da unterwegs?

[Golo]

Mit meinem im Sommer aufgebauten  China-Carbonda mit GRX DI 2 und flexendem Redshift-Vorbau. Die Einschätzung betreffen Befahrbarkeit der offiziellen MTB Strecken mit Gravelbike teile ich, nur würde Ich mich nicht trauen, diese Runde mit mehr als die Hälfte Asphaltanteil als MTB Strecke verkaufen zu wollen... Es ist ja auch nicht so dass es keine Alternativen zu den Straßen gäbe - die Gegend ist durchzogen von Forststrassen sodass man mit etwas gutem Willen durchaus eine Runde mit nur wenig Asphalt ausschildern könnte. 

[madmax78]

vor 2 Stunden schrieb Golo:

Mit meinem im Sommer aufgebauten  China-Carbonda mit GRX DI 2 und flexendem Redshift-Vorbau. Die Einschätzung betreffen Befahrbarkeit der offiziellen MTB Strecken mit Gravelbike teile ich, nur würde Ich mich nicht trauen, diese Runde mit mehr als die Hälfte Asphaltanteil als MTB Strecke verkaufen zu wollen... Es ist ja auch nicht so dass es keine Alternativen zu den Straßen gäbe - die Gegend ist durchzogen von Forststrassen sodass man mit etwas gutem Willen durchaus eine Runde mit nur wenig Asphalt ausschildern könnte. 

Das ist ja der jammer, bin aus vorau und ärgere mich über mich über die strecke eigentlich mehr als sonst was, zu den althergebrachten argumenten gegen radfahrer auf geduldeteten strecken (und von denen gibts eeeeeecht viele) kommt jetzt halt auch dazu dass man gefälligst auf der "extra gemachten" mtb strecke bleiben soll

 

Mit dem guten willen scheiterts halt vordergründig beim stift

[Golo]

Was man schon auch erwähnen sollte ist die ausgesprochene Freundlichkeit der Leute, denen ich begegnet bin - Bauern, Forstarbeiter, vereinzelte Wanderer. Hatte fast den Eindruck die freuen sich dass da überhaupt jemand fährt (oder sie freuen sich dass ich auf legaler Strecke unterwegs bin). Die Infrastruktur ist (coronabedingt?) ziemlich ausgedünnt - Wasser gibt es meist genug aber die Aufnahme von fester Nahrung muss gut geplant werden).

[used_shoe]

Am 14.10.2022 um 11:00 schrieb Golo:

Was man schon auch erwähnen sollte ist die ausgesprochene Freundlichkeit der Leute, denen ich begegnet bin - Bauern, Forstarbeiter, vereinzelte Wanderer. Hatte fast den Eindruck die freuen sich dass da überhaupt jemand fährt (oder sie freuen sich dass ich auf legaler Strecke unterwegs bin). Die Infrastruktur ist (coronabedingt?) ziemlich ausgedünnt - Wasser gibt es meist genug aber die Aufnahme von fester Nahrung muss gut geplant werden).

Herzlichen Dank, Golo, für diesen Bericht! Ich bin ursprünglich grob aus der Gegend, seit kurzem auch manchmal abseits der Straße unterwegs und hab erst vor kurzem von dieser Runde erfahren. Hätts auch als sommerliche Eintags-Tour geplant, man will ja im Verwandten-Kreis dann auch angeben können.

[Golo]

Eintages-Tour hab ich auch schon angedacht - könnte sich an einem langen Sommertag bei frühem Start ausgehen - vor allem wenn man die eher unnötigen Stichstraßen auslässt (außer vielleicht die 3 km auf den Wechsel, die sind nicht asphaltiert und bei schönem Wetter hat man eine tolle Aussicht). Aber Pretul, Zeiseleck und vor allem Masenberg kann man sich getrost schenken. Unterschätzen sollte man die Runde trotz des vielen Asphalts trotzdem nicht - die HM summieren sich und die Nahrungsaufnahme ist auch nicht so einfach, weil die wenigen kleinen Lebensmittelgeschäfte oft Mittagspause haben und so manches Gasthaus mittlerweile (für immer ?) geschlossen hat. Und beim Essen aufstellen (und einnehmen) kann man viel Zeit vertrödeln, die man bei einem Eintages-Projekt nicht hat. Und trotz der ganz guten Beschilderung muss man bei mancher Kreuzung aufpassen, nicht auf die falsche Route abzuzweigen (oft steht ein ganzer Schilderwald bei den Kreuzungen).