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Lichtschalter am Lenkerende (Rennrad)


NoGeh
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vor 1 Stunde schrieb NoGeh:

Einziger Grund ist die Steckverbindung selbst, vielfaches ein- und ausstecken macht sie nicht besser. Ahja, und einhändig im Fahren umschalten ist auch ein Grund.

Ich hab mir einen Ein/Aus/Ein Umschalter eingelötet und an der Lampenhalterung montiert. Jetzt lann ich jederzeit Lampe Ein/Ausschalten und bei Bedarf zum Ladeabgang mit SON Stecker umschalten.

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Am 5.3.2023 um 22:46 schrieb stef:

was spricht eigentlich gegen einen einfachen SON stecker bei dem due das licht ausstecken und den forumslader anstecken kannst? das könnte schön unscheinbar verbaut werden

So hatte ich das vor 2 Jahren auch am VPACE, funktioniert einfach perfekt.

 

Das Supernova MY 99 fahre ich aktuell. Ich habe den Tageslichtsensor angeklebt und fahre permanent mit Licht.

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vor 23 Minuten schrieb hermes:

kannst du das näher beschreiben?

Einfach ein Umschalter, welcher den Pluspol vom Dynamo zwischen Nabendynamo und einem Son Stecker (an den ich bei Bedarf ein USB Ladegerät - Forumslader - hängen kann) umschaltet und dazwischen auch eine definierte Aus-Stellung hat. Die IQ X mit der Tagfahrlichautomatik lässt sich sonst nicht dauerhaft ausschalten, was manchmal auch nervt und auch die Ladeelektronik beeinflussen kann wenn es einfach parallel zur Lampe geschalten wird (zumindest bei meinem alten Ladegerät, wie ich in Irland mitbekommen habe).

 

Foto gibts davon aber keines, der Schalter wurde provisorisch mit Isolierband befestigt, weil ich es noch schöner machen wollte. Aber wie es mit funktionierenden Provisorien halt so ist....

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vor 2 Stunden schrieb thingamagoop:

Foto gibts davon aber keines, der Schalter wurde provisorisch mit Isolierband befestigt, weil ich es noch schöner machen wollte. Aber wie es mit funktionierenden Provisorien halt so ist....

irgendwann erwisch ich dich schon in freier wildbahn, dann schau ich mir das live an.

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vor 12 Stunden schrieb thingamagoop:

Einfach ein Umschalter, welcher den Pluspol vom Dynamo zwischen Nabendynamo und einem Son Stecker (an den ich bei Bedarf ein USB Ladegerät - Forumslader - hängen kann) umschaltet und dazwischen auch eine definierte Aus-Stellung hat. Die IQ X mit der Tagfahrlichautomatik lässt sich sonst nicht dauerhaft ausschalten, was manchmal auch nervt und auch die Ladeelektronik beeinflussen kann wenn es einfach parallel zur Lampe geschalten wird (zumindest bei meinem alten Ladegerät, wie ich in Irland mitbekommen habe).

 

Foto gibts davon aber keines, der Schalter wurde provisorisch mit Isolierband befestigt, weil ich es noch schöner machen wollte. Aber wie es mit funktionierenden Provisorien halt so ist....

Genauso hatte ich das geplant. Hat der Schalter ein Gehäuse (wegen Regen/Feuchtigkeit)? As wollte ich ja umgehen in dem er im Lenkerstopfen steckt… 

 

Die Frage ist noch warum das mit der M99 DY PRO nicht funktionieren soll (Verweis Posting zu Christoph Strasser…)!?

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vor 16 Minuten schrieb NoGeh:

Genauso hatte ich das geplant. Hat der Schalter ein Gehäuse (wegen Regen/Feuchtigkeit)? As wollte ich ja umgehen in dem er im Lenkerstopfen steckt… 

 

Die Frage ist noch warum das mit der M99 DY PRO nicht funktionieren soll (Verweis Posting zu Christoph Strasser…)!?

Nein, ich hab einfach einen mit IP67 Schutzklasse genommen und lass ihn seitlich rausstehen, sodass sich Wasser nicht in der Mulde beim Hebel ansammeln kann. Hab das ganze dann wie gesagt in der Lampenhalterung festgemacht, derzeit provisorisch mit Isolierband. Wollte es nochmal schön machen, aber irgendwie fürchte ich es wird ewig so bleiben.....

 

vor 3 Stunden schrieb hermes:

Hab ich vor, z.B. in knapp 3 Wochen 😉

25.03.? Dann sehn wir uns da eh spätestens...

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