Tom Turbo Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar hat jemand Erfahrung mit Radtransport bei Fluglinien mit DI2 Akku. Ist in den Transportbedingungen bei Ryainair und AUA nicht klar geregelt und der VIA verweist auf die Fluglinie. Danke 🙏 Zitieren
NoWin Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar Keine Erfahrung, aber wenn die Fluggesellschaften schon bei einer CO2 Patrone nervös werden und den Leuten den Abflug verbieten (ist der Isa letztes Jahr passiert :(), dann werden die bei einem Akku noch nervöser. Einfach raus aus der Sattelstütze und ins Handgepäck - so würde ich es machen. Zitieren
Tom Turbo Geschrieben 13. Januar Autor Geschrieben 13. Januar Genau das mit der CO2 kenne ich, daher bin ich beim Di2 Akku „über“vorsichtig. Ins Handgepäck ja aber ich will mir die mühsamen aus,- Einbau aus der Sattelstütze ersparen. und die Sattelstütze inkl Sattel als Handgepäck 🤪🤣🤣🤣 Zitieren
hramoser Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar Ich finde, dass die AUA das halbwegs klar regelt: https://www.austrian.com/at/de/electronic-devices-and-batteries Di2 fällt meiner Meinung nach in die Kategorie "Powerbanks, Ersatzbatterien und lose Batterien". Die sind bis 100Wh Kapazität im Handgepäck erlaubt, im eingecheckten Gepäck nicht! Der Akku muss also ausgebaut werden. 2 Zitieren
ventoux Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar CO2-Patrone musste ich auch schon mal rausnehmen. Hatte aber auch schon mehrmals den Fotoapparat im Abgabegepäck und hat auch nie Jemanden gejuckt. War mir eigentlich nicht bewusst das der evtl. nicht erlaubt sein könnte. Seit dem nehm ich den immer raus ins Handgepäck. Zitieren
schwarzerRitter Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar vor 2 Stunden schrieb hramoser: Di2 fällt meiner Meinung nach in die Kategorie "Powerbanks, Ersatzbatterien und lose Batterien". Die sind bis 100Wh Kapazität im Handgepäck erlaubt, im eingecheckten Gepäck nicht! Der Akku muss also ausgebaut werden. Mein Makita Akku für die Bohrmaschine hat 90Wh, das ging zum Glück noch durch (hab mich natürlich vorab nicht informiert). 1 Zitieren
ventoux Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar vor 30 Minuten schrieb schwarzerRitter: Mein Makita Akku für die Bohrmaschine hat 90Wh, das ging zum Glück noch durch (hab mich natürlich vorab nicht informiert). Dann müsste der Di-Akku doch weit weniger haben. Und warum fliegst du mit Bohrmaschine???😜 Zitieren
schwarzerRitter Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar Produktmontage in Schweden 😉 1 Zitieren
whoknowsme Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar vor 42 Minuten schrieb schwarzerRitter: Produktmontage in Schweden 😉 IKEA? 1 Zitieren
ventoux Geschrieben 13. Januar Geschrieben 13. Januar vor 15 Minuten schrieb whoknowsme: IKEA? Nein. H+M. Unterhosenregal musste aufgebaut werden. 1 Zitieren
Tom Turbo Geschrieben 14. Januar Autor Geschrieben 14. Januar Danke erstmal für eure Rückmeldungen. Entscheidung getroffen. Ich habe die Stattelstütze samt Di2 Akku in den normalen Koffer gelegt. Wenn mein E-Rasierer die letzten 10 Jahre so durchging dann wird es hier auch mit dem Di2 Akku funktionieren (hoffe ich mal). Zitieren
dantheman Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar (bearbeitet) 2022 mit Ryan Air 2 Flüge 2023 mit Iberia 2 Flüge, mit Ryan Air 1 Flug DI2 Batterie in der Sattelstütze Ab Wien, aufgegeben im Fahrradkoffer als Sondergepäck. Kein Problem. Bearbeitet 14. Januar von dantheman 1 Zitieren
Gipfelstürmer Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar Bin schon mehrmals mit AUA und Ryanair geflogen und hab den Di2 Akku in der Stütze gelassen, war nie ein problem, co2 hab ich jedoch noch jedesmal rausnehmen müssen... Zitieren
punkti Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar vor einer Stunde schrieb Tom Turbo: Danke erstmal für eure Rückmeldungen. Entscheidung getroffen. Ich habe die Stattelstütze samt Di2 Akku in den normalen Koffer gelegt. Wenn mein E-Rasierer die letzten 10 Jahre so durchging dann wird es hier auch mit dem Di2 Akku funktionieren (hoffe ich mal). Ich fliege fast nur Langstrecke, aber da ist ein Rasierer im Abgabegepäck eine 50/50 Chance, dass der Koffer nicht ankommt.. Innereuropa dürfte das dann einfacher sein..? 1 Zitieren
stx Geschrieben 14. Januar Geschrieben 14. Januar vor 50 Minuten schrieb punkti: Ich fliege fast nur Langstrecke, aber da ist ein Rasierer im Abgabegepäck eine 50/50 Chance, dass der Koffer nicht ankommt.. Innereuropa dürfte das dann einfacher sein..? Bei mir ist es umgekehrt - nur Innereuropäisch, und da ist der Rasierer oft aufgegeben (bin kein Freund vom Toilettbeutel mit den Miniaturausgaben im Handgepäck). War bei diversen Airlines noch nie ein Thema. Zitieren
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