Centurion No Pogo R3000 '25

[AIR-MARKY]

Neues Bike für diese Saison.
Warum es jetzt genau dieses geworden ist kann ich garnicht genau sagen!? Wohl wegen der Farbe  und dem kompetent erscheinenden kleinen Händler. Liefertermin ca. KW 14.
Zur Wahl standen etliche Bikes, absolutes Traumbike wäre das SCOR 6080 gewesen (nächster Händler aber mit 150km zu weit weg), als nächstes ja wie das Centurion aus dem "selben" Haus, das Merida E-One Eighty (war mir dann doch zu mächtig), beim Raymon Trailray 180, ist mir die Firmenstruktur zu unsicher (zuerst Haibike, dann Raymon, Husqvarna/GasGas, jetzt wieder eigenständig...), das CUBE One77 hat leider nen Carbonrahmen, auch raus, somit bleibt eigentlich nur mehr das NoPogo, wenn man Mullet und Alurahmen mit mindestens 170mm will!
Ein paar Fakten noch: Mit Range Extender 1050Wh, CX 5, RockShox, Mullet,...
Bin gespannt, wird vielleicht mein letztes Ballerbike, so hab ich's zumindest meiner besseren Hälfte verkauft 🤣

[ventoux]

Witzig was aus dem No Pogo von Einst in 30 Jahren wurde 

[AIR-MARKY]

Bewege auch noch gelegentlich sowas altes 😉

[ventoux]

Eine Legende das G-Zero.

[AIR-MARKY]

vor 4 Minuten schrieb ventoux:

Eine Legende das G-Zero.

Das war mal Enduro mit 90mm Federweg 

Bearbeitet 31. Januar von AIR-MARKY

[chriz]

vor 10 Stunden schrieb AIR-MARKY:

Neues Bike für diese Saison.
Warum es jetzt genau dieses geworden ist kann ich garnicht genau sagen!? Wohl wegen der Farbe  und dem kompetent erscheinenden kleinen Händler. Liefertermin ca. KW 14.
Zur Wahl standen etliche Bikes, absolutes Traumbike wäre das SCOR 6080 gewesen (nächster Händler aber mit 150km zu weit weg), als nächstes ja wie das Centurion aus dem "selben" Haus, das Merida E-One Eighty (war mir dann doch zu mächtig), beim Raymon Trailray 180, ist mir die Firmenstruktur zu unsicher (zuerst Haibike, dann Raymon, Husqvarna/GasGas, jetzt wieder eigenständig...), das CUBE One77 hat leider nen Carbonrahmen, auch raus, somit bleibt eigentlich nur mehr das NoPogo, wenn man Mullet und Alurahmen mit mindestens 170mm will!
Ein paar Fakten noch: Mit Range Extender 1050Wh, CX 5, RockShox, Mullet,...
Bin gespannt, wird vielleicht mein letztes Ballerbike, so hab ich's zumindest meiner besseren Hälfte verkauft 🤣

Gewicht? 

[ventoux]

vor 6 Stunden schrieb AIR-MARKY:

Das war mal Enduro mit 90mm Federweg 

Aha. Enduro gab es damals auch schon?

Hab das G-Zero als Marathonbike in Erinnerung.

[NoDoc]

Erinnert mich an das Simplon Cirex Fully aus den 2000(?) ern. V brakes mit kombinierten Schalt-/Bremshebeln... 

 

Ja, sowas gabs einmal... 

[NoDoc]

Hab was gefunden... 

https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/simplon-cirex-mtb-fully-26-zoll-carbon-988552298/

 

Das hat allerdings Scheibenbremsen, ich hingegen bremste Gummi auf Carbonfelgen. 

Bearbeitet 1. Februar von NoDoc

[AIR-MARKY]

vor 12 Stunden schrieb chriz:

Gewicht? 

25kg

[AIR-MARKY]

So endlich da, gleich alles unnötige (Lampe, KIOX, Rückstrahler,...) 😆 abgebaut, ansonsten nur ne Dorfrunde geschafft. GEILES Bike.

[AIR-MARKY]

 

[AIR-MARKY]

 

[AIR-MARKY]

Also kleiner Zwischenbericht nach einer Woche.
Genau was ich wollte! Bisschen weniger Bike einfach, das trotzdem noch gut in grobem Geläuf und über Sprünge funktioniert.
Wer mich kennt, weiß das Light-E-Bikes einfach nix für mich sind, zu wenig von allem sozusagen (Leistung, Reichweite, Gewicht,...) trotzdem fühlt sich das Centurion genau danach für mich an. In direktem Vergleich zum in letzter Zeit häufig gefahrenem Haibike Nduro6 (welches ich aber auch zukünftig noch fahren werde) fühlt sich das NoPogo an, wie eine ganze andere Bikekategorie, obwohl nur ca. 2kg leichter und 1cm weniger Federweg. Bin gespannt wie es weitergeht.

[AIR-MARKY]

 

[AIR-MARKY]

Soooo ein geiles Bike! Mann hab ich da grad die Landung überschossen 🙈 aus drei Metern Höhe im Flat landen ist nicht ohne, aber alles super weggesteckt.

[AIR-MARKY]

 

[AIR-MARKY]

 

[AIR-MARKY]

Daheim is es aber auch schön 

 

Bearbeitet 26. Mai von AIR-MARKY