Der "Postet euer MTB" - Thread

[NoFrame]

Vielleicht sind keine Supersonic?

 

oder die waage is hinich:p

[Gast zet1]

der Conti MK SS in 2.4 ist 62mm breit, gemessen!!

Der 2.2 ist auch recht breit mit 55mm.

 

es gibt einige SS die haben das Gewicht von den normalen Modellen mit ca 100g mehr... und das obwohl Supersonic draufsteht... ich hatte schonmal 2 Stk reklamiert!! Auch die Seitenwand die gewaffelt ist beid en SUpersonic ist kein Indiz dafür dass es echte SS snd, nämlich ein SS hatte 432g und keine gewaffelte Seitenwand...

 

ich find die Mountain King Serie einfach super, bekanntlich gegen alle Unkenrufe fahre ich die sogar am Intense 6.6 aktuell (noch)

[McLord]

Hab nun meinen KRAFT Crabonrahmen aufgebaut und mich schweren Herzens von meinem alten Quantec Rahmen (siehe dieser Thread Seite 318) getrennt.

 

Ob das die richtige Entscheidung war ???

 

Wie unserer Grazer Tourer auf 10,3kg kommt ist mir unbegreiflich. Meines hat laut Post Waage 10,92 so wie es am Foto steht und das mit 1800g Laufrädern.

[st. k.aus]

Hab nun meinen KRAFT Crabonrahmen aufgebaut und mich schweren Herzens von meinem alten Quantec Rahmen (siehe dieser Thread Seite 318) getrennt.

 

Ob das die richtige Entscheidung war ???

 

Wie unserer Grazer Tourer auf 10,3kg kommt ist mir unbegreiflich. Meines hat laut Post Waage 10,92 so wie es am Foto steht und das mit 1800g Laufrädern.

 

an der kurbel liegts nicht ...

die bremserei ist um einiges leichter (xtr vs. louise)

sonst kann ich nur vermuten: lfr, ...

gaberl is ja gleich"schwer"

[McLord]

Hab grad mitn GrazerTourer telefoniert und der T..p hat doch tatsächlich das Gewicht von den Schläuchen vergessen.

 

Rätsel gelöst. Die restliche Differenz is mir schon klar... und jetzt kann ich endlich wieder beruhigt schlafen

 

an der kurbel liegts nicht ...

die bremserei ist um einiges leichter (xtr vs. louise)

sonst kann ich nur vermuten: lfr, ...

gaberl is ja gleich"schwer"

[st. k.aus]

ad

schlafen

:rofl:

[GrazerTourer]

Ach Herwig, scheiß dich nicht an.

 

Übrigens: mein Rahmen wiegt inzwischen fast 40g weniger als deiner Nun wieder schlaflos?

[-philipp-]

Ach Herwig, scheiß dich nicht an.

 

Übrigens: mein Rahmen wiegt inzwischen fast 40g weniger als deiner Nun wieder schlaflos?

 

 

Wie schwer is er denn?

[GrazerTourer]

[quote=;1908292]

 

Wie schwer is er denn?

 

zu schwer

 

Ich hab die Liste gerade nicht da. Es waren etwa 1350g oder 1360g.

[-philipp-]

zu schwer

 

Ich hab die Liste gerade nicht da. Es waren etwa 1350g oder 1360g.

 

Für den Carbonrahmen?

[GrazerTourer]

[quote=;1908300]Für den Carbonrahmen?

 

jupp

[-philipp-]

jupp

 

Bei dem Gewicht hätt ich die Krise.

[GrazerTourer]

[quote=;1908307]Bei dem Gewicht hätt ich die Krise.

 

Aber wo. Es ist ja nur ein Radl

[robotti80]

Aber wo. Es ist ja nur ein Radl

 

Ein bleischweres noch dazu. :devil:

[GrazerTourer]

Ein bleischweres noch dazu. :devil:

 

Bleischweres Carbon, cool

 

Wie gesagt. Mir ist's wirklich nicht wichtig. ICh wollte mir ja einen neuen LRS und eine Kruebl kaufen um unter 10kg zu sein - das wäre aber irgendwie ziemlich "dumm".

 

PS: Die Reifen tauscht mir Conti dennoch um (ein bisserl Gewichtswixen ist dann dock OK)

[McLord]

Ach Herwig, scheiß dich nicht an.

 

Übrigens: mein Rahmen wiegt inzwischen fast 40g weniger als deiner Nun wieder schlaflos?

 

Was heist da inzwischen... hast bissl was weggefeilt seit du ihn aus der Packung gnommen hast

[Gast zet1]

Ach Herwig, scheiß dich nicht an.

 

Na, na!! Solch übles Wort aus dem Munde eines ritterlichen Litevillers?

 

Was fangst denn mit an Hardtail an bitte? Ich wollt auch unbedingt aleichtes und hatte a Vertex geholt... nachd er ersten Gartenrunde hat mir die Kruschperl aus den Knocken prackt, und dann hab ichs wieder verkauft... es geht nix über viiiel Federweg

[JoeDesperado]

tjo, ein hardtail hält nicht jeder aus...

 

 

[GrazerTourer]

@zet1

Ich habe mein Hardtail schon seit Ewigkeiten und habe jetzt nur den Rahmen gewechselt. Eigentlich fahre ich damit sehr gerne. Ab und zu eine flotte Einheit, ordentlich andrücken und ein bissl Rennluft schnuppern (Es gilt ja unseren Topplatz von München zu verteidigen) ist schon sehr fein.

Ich kann mich in diesem Jahr bis jetzt nur schwer überwinden damit zu fahren (könnte aber auch an meinem mittelalterlich ritterlichen Kreuz liegen das nachher oft ein bisserl jammert).

 

PS: was heißt da überhaupt ritterlich, Ami?

[Gast zet1]

naja die Liteviller sind ja adeliger als das restliche Plebs

[hang_loose]

hardtail fahrn is schon leiwand zwischendurch

 

@herwig/martin: gratuliere, san echt schene radl draus wurn :toll:

 

i hätt vor münchen halt über´s gewicht nichts gesagt, dann hätte euch der psychologische faktor vielleicht - aber nur vielleicht - noch gholfen (puha die carbon radln schaun aber schnell aus, die müssen ja uuuurleicht sein *fürcht*)

 

so wird das halt nix

 

LG

[McLord]

tjo, ein hardtail hält nicht jeder aus...

 

 

 

Hammer Aussage :D:D

 

Fast so cool wie dies Aussage von gestern von einem Freund von mir, der Tierarzt ist.

 

Ich: "Der leichteste MTB Serienrahmen hat ziemlich genau 1 kg! "

Tierazt: "Poa, des is ja leichter wie ein Mehrschweinchen. Ein dickes hat schon mal 1.5kg!"

[GrazerTourer]

so wird das halt nix

 

Wir sind vielleicht schlecht trainiert, aber die Taktik ist auf unserer Seite.

 

Herwig - darf ich dein Radl noch einmal zerlegen und zammbauen vor dem Rennen? wir wollen ja nicht den Defekttod sterben

[hang_loose]

Herwig - darf ich dein Radl noch einmal zerlegen und zammbauen vor dem Rennen? wir wollen ja nicht den Defekttod sterben

 

das würde dann unsere taktik zerstören

[McLord]

@Martin: Du darfst mei Radl gern nochaml zerlegen und zusammenbauen, sofern für mi genug Bier da hast während i zuaschau, geht das schon in Ordnug

 

@Flo: Also ich fand das ist ne super Taktik, darauf zu vertrauen dass die anderen langsamer sind