NoFrame

Beim Glocknerman drafst halt nicht vergessen das es mehr km und hm sind, da zereissts alle Starter doch deutlich mehr.

Da gibts ganz viele und schöne Varianten. Schönes Ziel ist Duino oder Grado, Piran ist auch ganz nett. Bei uns im Verein ist das jedes Jahr der Frühjahrsklassiker im April oder Mai. Ist auf jeden Fall in einer Gruppe lustiger zu fahren, also wennst Interesse hast kannst mich ja per PN anschreiben. Heuer wird das Ziel die Insel Krk sein. LG Martin

Ja das spricht wirklich für die Felge, ich kann mich echt nicht beklagen. Das Gewicht ist kein Geheimnis, bin wie jeder Radfahrer zu fett. Scherz! Habe so 65-67kg.

Ich brauchte 5 Jahre um meine Solist One Tubular zu vernichten , angefagnen hat alles erst nach einer sehr langen Regenfahrt. Davor bin ich 2 Wochen Gran Canaria mit 36000hm und im selben jahr noch 1 Monat Gran Canaria mit 70000hm gefahren. Unzählige Berge, Ötztaler, Glockner, etc.... Nach dieser Regenfahrt hate ich auf einer seite erhöhten Verschleiss der Gummis. Die Bremsflanke war irgendwie rauher an dieser Seite, hatte adas Laufrad dazu sogar mal eingeschickt. Heuer dann bei der abfahrt vom Wurzenpass auf der österreichischen Seite hatte ich dann beim bremsen plötzlich ein seltsames Geräusch. Unten blieb ich dann stehen und entdeckte das. :f: Bis dahin war ich extrem zufrieden damit.

Werde ich machen!

Der Ng eco wirds höchstwahrscheinlich werden.

Super danke. Ich hab die Force CX1 auf einem Cube Cross Race SLT drauf. BIn gespannt!

Fährt jemand die SRAM Force CX1 mit dem originalen Kettenblatt in Kombination mit power2max. Stört der Versatz von 1,5mm?

Wird es auch eine Tubular Version geben?

Meine letzte Bestellung was im September, da waren 4,7% Zoll auf den Rahmen.

nein, aber ich lasse mir die Werte am Edge anzeigen.

Ja genau!

Es sieht nur aus wie ein R5. Ja das Lenkerband ist mit dem Trikot abgestimmt. Danke! Mir gefällt es auch.

Das ist die Rotor 3D+ mit Sram Red Kettenblättern und Garmin Vector Pedalen.

Selbst aufgebaut und es hält noch alles

Bei mir hat das tracking funktioniert, hab genau gesehen wann das Packerl beim Zoll in war und wieder weggegangen ist. Wenn Luftfracht, dann läufts über das Zollamt Wien. Den Zoll mit Ust. samt 10€ Bearbeitungsgebühr kassiert der Postler direkt bei Übergabe.

Ja das stimmt. Auf rohe Rahmen 4,7% Zoll + 20% Ust. Auf alles andere auch, aber auf den Lenker wurden zu den 4,7% noch 48,5% Strafzoll draufgerechnet.

Ich hab mich drübergetraut und in China bestellt. Super Service, schneller Versand mit Trackingnummer und Paypal Zahlung. Gestern ist das Packerl gekommen. Die Qalität scheint für erste zu passen, hab den Rahmen komplett roh bestellt. Gewichtsangaben haben alle super gepasst. Jetzt gehts ans lackieren und aufbauen.

Ja genau, das hab ich such erfahren beim Telefonat mit dem Zollamt.

Genau, ich hab heute mit dem Zollamt telefoniert. Auf unlackierte Rahmen sind 4,7% Zoll plus Umsatzsteuer. (angaben ohne gewähr) Je länger und genauer ich mir alieexpress ansehe, desto mulmiger wird mir dabei. Habt ihr ein paar Shops sie auch seriös sind?

Na dann wird das schon wieder uninterssant, glaub fast nicht das sich da wads geändert hat. Ich werd dann mal auch beim FA anrufen.

Ich grab mal den Thread aus, da ich am überlegen bin mir einen Rahmen aus China über aliexpress zu bestellen. Hat in letzter Zeit jemand was bestellt? Mich würde Zoll und dieser ominöse Antidumpingzoll interessieren. Danke schon mal.

Bin letztes Jahr die B gefahren und heuer die A. den ötzi leider noch nicht. Also mit der B Strecke machst beim ötzi mal sicher nichts falsch. Durchkommen wirst sicher. nach der A mach ich mir für heuer beim ötzi gar keine gedanken.

*grab grab grab* Hallo Leute, bin grad am Überlegen ob ich mir ein power2max System kaufen soll. Werde aus der Hompage zwecks kompatibilität nicht ganz schlau. Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Hab ein 2012er KUOTA Kebel mit Sram Force sprich der Kuota K03 Kurbel und BB30 Lager. Hat das schon wers ausprobiert? lg,martin