SRAM-Da geht die Post ab!!!!

[boysetsfire]

Hoffentlich beim Kicken jetzt dann auch... :bounce:

Die neue Strassengruppe von Sram schaut eher ärger aus. sehr, sehr geil!!!

 

http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tech/shows/eurobike05/?id=eurobike053/EB05-SRAM1

http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tech/shows/eurobike05/?id=eurobike053/EB05-SRAM2

[slapmag]

huiiiii! schon mal net schlecht - darf man nur noch auf die preise gespannt sein

[wuphi]

jejeje

 

http://www.cyclingnews.com/photos/2005/tech/shows/eurobike05/?id=eurobike051/EB05-Sram_Bots

[Faily]

Laut SRAM wirds schon noch ein Weilchen dauern bis die Straßengruppe in den Handel kommt. Interessant ist das Schaltschema mit nur einem Schalthebel hinter dem Bremshebel.

[Quellekatalog]

Interessant ist das Schaltschema mit nur einem Schalthebel hinter dem Bremshebel.

 

Kann dir nicht folgen, ist doch eh normal oder?

[felixor]

er meint, es ist nicht ganz klar, welcher hebel noch zum schalten dient. ein hebel = ENTWEDER spannen ODER enstpannen vom zug. es müssen also 2 hebel her, nur wo is der zweite?

[nussi.o]

vergesst doch sram und auch die ultegra, ist schon richtig ultegra kann man an jedes steiegengeländer schraufen, soll man auch , denn aufs rr gehört eine rekord!!!!!!!

[wuphi]

vergesst doch sram und auch die ultegra, ist schon richtig ultegra kann man an jedes steiegengeländer schraufen, soll man auch , denn aufs rr gehört eine rekord!!!!!!!

 

hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiilfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

 

jetz geht das schon wieder los :f:

[propain]

najo es soll noch dauern bis die gruppe kommt, weils noch herumschraufn wegen dem schaltvorgang, shimano hat da einen haufen patente und man will sichs ersparen eine gschicht wie trigger-rapidfire raufzubeschwören:)

[NoWay]

er meint, es ist nicht ganz klar, welcher hebel noch zum schalten dient. ein hebel = ENTWEDER spannen ODER enstpannen vom zug. es müssen also 2 hebel her, nur wo is der zweite?

 

mag sein dass ich irgendwo bei schalttechnik net aufgepasst hab, aber warum sollte net auch ein hebel genügen? man könnte es ja alá XTR/XT konstruieren und den kleinen hebel in beide richtungen drücken

[Faily]

Also, der Schalthebel hinter dem Bremshebel kann nur nach innen gedrückt werden. Kurz antippen bedeutet runterschalten, weiter hineindrücken bedeutet raufschalten. Das hat mir zumindest die sehr nette SRAM - Presselady erklärt. Selber herumdrücken, ich meine an der Schaltung, war leider nicht möglich, weil das Bike hinter einer Glaskuppel stand. Besonders gut gefiel mir auch die Bremse.

[Quellekatalog]

Kurz antippen bedeutet runterschalten, weiter hineindrücken bedeutet raufschalten. .

 

Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass dies gut funktioniert.

[bigair]

ich denk mir das ma den bremshebl nach oben drücken kann...währ doch logisch...natürlich zum raufschalten...

 

lg

dominik

[Kingtom]

ich denk mir das ma den bremshebl nach oben drücken kann...währ doch logisch...natürlich zum raufschalten...

 

lg

dominik

 

dann wäre es aber shimano. glaube kaum, dass sram etwas NEUES auf den markt bringt, dass genau gleich wie shimano funktioniert.

[Cruiser]

ich glaub sram wird das schon perfekt lösen!

 

wenn ich an die trigger denk, an so eine schaltperformance kommt shimano lang nicht hin!

[NoWin]

Kann mir nicht wirklich vorstellen, dass dies gut funktioniert.

Ich auch nicht, stell dir vor, du bist im Wiegetritt und möchtest schalten ...

[Gast chriz]

naja design mäßig gefällts mir überhaupt nicht, da bleibe ich lieber bei meiner camp chorus.

[pinkpanther]

lies mal

[noseavas]

die lösung auf der suche nach dem problem...