Shimano scheppert - SRAM nicht - Frage!

[reach]

hab nun gelesen, daß sich der SRAM Werfer nicht vertikal bewegt und daher nicht scheppert. Ich glaub das mal ungschaut.

Was ich aber net versteh: auch wenn SRAM super ist und wohl sogar superer als Shimano - tschuldige! - soo blöd kann doch Shimano, godfather of shifting, nicht sein, daß sie ihrem Werfer eine zusätzliche Bewegungsdimension einbauen, die außer Nachteilen nix bringt!!??!? Oder??

 

Gibt´s nicht IRGENDeinen Nachteil??

[Schipfi]

ich geh mal davon aus dass es da irgend a sache mit den patenten gibt oder so....

sonst glaub i würd shimano scho was machen....

[chrisbe]

Da gab es mal ein nettes Video zu dem Thema. Vielleicht hat ja jemand den Link für uns.

SRAM Schaltwerke funktionieren in der Praxis besser als die von Shimano. Aber eher wegen dem 1:1 Schaltverhältnis. Die Kette schlankert (unterm Strich) genauso wie bei den Shimpansen.

LGc.

[Max]

der Unterschied ist folgender, dass bei SRAM das obere Röllchen IMMER genau an der selben Position unterhalb der Kassette ist. Bei Shimano schwingt es mit nach vorne und hinten. Die Vor- u. Nachteile sind in der Praxis vermutlich vernachlässigbar, unbestreitlich funzt SRAMs 1:1 Verhältnis bei verdreckten Zügen problemloser als das empfindlichere 2:1 Verhältnis von den Japanern (mit gleichermaßen verdreckten Zügen)

[Schipfi]

hier is der link zum video: LINK

 

 

die seite heißt: ANGRY ASIAN

[reach]

kurze Ergänzungsfrage zur Sicherheit: "2:1" heißt, daß der Hebelweg bei Shimano LÄNGER ist, oder??

 

(wundert mich nämlich in so fern, als daß es demnach theoretisch genauer positionieren müßte, als 1:1. Scheint mir eine geometrische Gewißheit )

 

btw: cooles Video!!

[Max]

2:1 heißt, dass für 1 mm am Hebel --> 2mm am Schaltwerk bewegt werden (oder so)

[reach]

dann hieße das, daß ich bei einer reinen SRAM Lösung den Hebel weiter drücken muß, als bei Shimano?

Miraus. Deckt sich dann eh mit meiner Theorie. Wundert mich nur, weil die Leute bei SRAM immer von "knackig" reden. Das hätte ich am ehesten mit kürzeren Wegen übersetzt...!?!?

[chrisbe]

Nein. SRAM Hebel für SRAM Schaltwerke sind nicht kompartibel mit Shimano Schaltwerken. Shimano Hebel eignen sich nicht um SRAM zu shiften.

lgc

[maosmurf]

dann hieße das, daß ich bei einer reinen SRAM Lösung den Hebel weiter drücken muß, als bei Shimano?

Miraus. Deckt sich dann eh mit meiner Theorie. Wundert mich nur, weil die Leute bei SRAM immer von "knackig" reden. Das hätte ich am ehesten mit kürzeren Wegen übersetzt...!?!?

naja, wenn man bei shimano 1 mm am hebel macht für eien 2mm bewegung, dass isses unpräziser (dafür "schneller" -> rapidfire )

[Max]

dann hieße das, daß ich bei einer reinen SRAM Lösung den Hebel weiter drücken muß, als bei Shimano?

Miraus. Deckt sich dann eh mit meiner Theorie. Wundert mich nur, weil die Leute bei SRAM immer von "knackig" reden. Das hätte ich am ehesten mit kürzeren Wegen übersetzt...!?!?

nein, musst ned unbedingt weiter drücken. Hängt ja auch von den Hebelverhältnissen im Shifter drinnen sowie am Schaltwerk ab

 

zur Not gibts ja immer noch die Shimano-kompatiblen Rocket und Attack Shifter bzw. Trigger. Dann allerdings auch mit 2:1 Verhältnis

[alkfred]

das knackige bei sram kommt vor allem von der lagerung der schaltrollen. bei shimano bewegt sich die oberste schaltrolle, bei sram hat sie kein seitliches spiel. dadurch erscheint der schaltvorgang bei sram knackiger, bei shimano sanfter.

manche haben´s eine lieber, manche das andere. fakt ist: schalten tun beide systeme gut und schnell.

[NoReturn]

bitte um aufklärung: hat sram jetzt längere oder kürzere hebelwege als shimano? laut der aussage vom max wären ja die sram-hebelwege länger - stimmt das?

 

2:1 heißt, dass für 1 mm am Hebel --> 2mm am Schaltwerk bewegt werden (oder so)

[alkfred]

meiner meinung nach ist´s umgekehrt. shimano: 2facher hebelweg, einfacher weg beim schaltwerk

das würd sich auch mit den erfahrungen mit meinen x.9 triggern decken (zumindest erscheinen mir die schaltwege hinten kürzer, vorne bei 1:1 länger als bei shimano)

[NoReturn]

darum habe ich ja gefragt. bin mir nach einem kleinen praxistest auch so gut wie sicher, dass es umgekehrt ist. 2mm am hebel und 1mm am schaltwerk bei shimano.

 

meiner meinung nach ist´s umgekehrt. shimano: 2facher hebelweg, einfacher weg beim schaltwerk

das würd sich auch mit den erfahrungen mit meinen x.9 triggern decken (zumindest erscheinen mir die schaltwege hinten kürzer, vorne bei 1:1 länger als bei shimano)

[Komote]

vorne ist bei shimano u sram das gleiche übersetzungsverhältnis (sram umwerder lasst sich auch mit shimano griffen schalten)

 

.

[alkfred]

darum habe ich ja gefragt. bin mir nach einem kleinen praxistest auch so gut wie sicher, dass es umgekehrt ist. 2mm am hebel und 1mm am schaltwerk bei shimano.

 

is genau umgekehrt laut sram-page: link

 

so kann man sich täuschen:confused:

[Simon]

Bei Shimano legt das Seil im Schalthebel 1mm zurück, bewegt den Werfer damit um 2mm!!

 

Bei SRAM legt das Seil im Drehgriff 1mm zurück, bewegt den Werfer damit um 1mm!!

 

1:2; 1:1, ganz einfach!!

[Max]

is genau umgekehrt laut sram-page: link

 

so kann man sich täuschen:confused:

klar, denn sonst wär shimano noch unempfindlicher auf Dreck

[alkfred]

klar, denn sonst wär shimano noch unempfindlicher auf Dreck

 

stimmt a wieder.... *logischdenkversuch*

 

das subjektive erleben kann wie immer arg täuschen

[NoReturn]

stimmt a wieder.... *logischdenkversuch*

 

das subjektive erleben kann wie immer arg täuschen

 

oarg

[reach]

stimmt a wieder.... *logischdenkversuch*

 

das subjektive erleben kann wie immer arg täuschen

 

LOL, dann hab ich ja 14 Antworten weiter oben schon recht gehabt